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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

grad recht günstig nen sprint rahmen gekauft :wacko:

ansonnsten vorarbeitliches schimmeln auffer couch...

Bearbeitet von de_Rol
  • Like 1
Geschrieben

lernerei ist der mega abfuck....

wir muessen nochmal ueber borculo sprechen, ich muss nochmal aufn "treffen", da emmerich und gk ja gestrichen sind

also wer will hin und wer bevorzugt VCVD????

Geschrieben

VCVD, ganz klar.

In Borculo sitzt man ohne irgendwas auf nem Campingplatz und sticht Dosen.

Im Pott sind erstens die ganzen Pottgesichter und zweitens gibts da Programm, Roller und ein wenig Infrastruktur.

Wird bei mir eh wieder schweineeng, aber mich unter Touristen auf nen Campingplatz setzen ist nicht mein Ding.

Geschrieben

SUCHE 24er Dello Si.

Mit oder ohne Getrenntschmierung? Wie schnell brauchste den denn? Habe noch einen für Getrenntschmierung in leicht ovalisierter Version in der Garage.

Geschrieben

wir muessen nochmal ueber borculo sprechen, ich muss nochmal aufn "treffen", da emmerich und gk ja gestrichen sind

also wer will hin und wer bevorzugt VCVD????

borculo is für mich, stand jetzt, essig...

hab zugesagt am freitag in herten zu helfen. man könnt mich diesbezüglich auch lord zapf nennen... :wacko:

VCVD, ganz klar.

In Borculo sitzt man ohne irgendwas auf nem Campingplatz und sticht Dosen.

Im Pott sind erstens die ganzen Pottgesichter und zweitens gibts da Programm, Roller und ein wenig Infrastruktur.

Wird bei mir eh wieder schweineeng, aber mich unter Touristen auf nen Campingplatz setzen ist nicht mein Ding.

machen!!! :wacko:

Geschrieben

borculo is für mich, stand jetzt, essig...

hab zugesagt am freitag in herten zu helfen. man könnt mich diesbezüglich auch lord zapf nennen...

Wird auch Zeit das du mal was tust.

:wacko:

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    • Sodele, jeztt auch montiert.....also das ist schon ein schönes gefrickel bis das mal sauber ausgerichtet ist. Sooooooo 100% zufrieden bis ich von der Montierbarkeit net...aber passform geht gut. Ich schau mal obs was einseitig klebendes gibt. Von der komprimierbarkeit gehts von 2,0 auf 0,5....das müsste dem Original entsprechen. Aber urteilt selbst.....    
    • Oder hiermit einbauen: https://www.scooter-center.com/de/demontagewerkzeug-fuer-ausbau-der-kurbelwelle-egig-performance-vespa-smallframe-z.b.-v50-pv-et3-pk-3334432?number=3334432   Entgegen der Bezeichnung ist es ein Montagewerkzeug und kein Demontagewerkzeug. Funktioniert echt gut um die Welle einzubauen.
    • Hi allerseits und vielen Dank für die sehr hilfreichen Infos!   @cisco_kid Hut ab, das Du das existierende Topic gefunden und verlinkt hast. Ich habe eine Weile gesucht, bevor ich mein Problem beschrieben habe, aber unter den Schlagworten wie PX150 und Lima Kugellager habe ich selber nix gefunden. Meine Suchstrategie scheint nicht die beste zu sein. Außerdem hast Du angemerkt, dass einige Stellen an der Dichtfläche übel aussehen. Korrekt! Unter dem Meßschieber auf dem Bild ist es noch schlimmer und ich bin nicht sicher, ob ich den Motor dicht bekomme, aber ich wollte das nicht zum Thema machen und doch hast Du's gesehen. @timo123 Auf Deinen Tipp hin, habe ich mir jetzt ein günstiges Lager bestellt. Ziel ist den Motor mit akzeptabler Leistung zum Laufen zu bringen und Erfahrung mit dem Setup zu machen. Ich gehe nicht davon aus das dieser Motor ganz viele KM abspult, bevor er nochmal auseinandergenommen wird und bis dahin wird das Lager ( so es denn reinpasst) seinen Zweck erfüllen.   Schönen Sonntag allerseits. Servus, Peter    
    • Wenn Du es Dir einfacher machen willst...Kurbelwelle ins Eisfach über Nacht. Dann kleine Hälfte mit dem Heißluftfön erhitzen und dann zuerst die Welle in die kleine Hälfte einziehen bzw sollte das recht einfach zu managen sein, die Welle in das Lager zu bekommen. Danach kann man die Hälften einfach zusammenbauen.   Für die ganz entspannten Zeitgenossen: https://www.scooter-center.com/de/rollenlager-nu204-ecp-20x47x14mm-verwendet-fuer-kurbelwelle-lichtmaschinenseite-vespa-v50-v90-ss50-ss90-pv125-et3-pk-s-pk-xl-3710002?number=3710002   Das NU204 ist geteilt auf der LiMa Seite. Einfach Lagerring erhitzen und auf die Welle fallen lassen. Kleine Motorhälfte erhitzen und den gekühlten Lagerring reinfallen lassen. Abkühlen lassen und zusammenbauen ohne "hässel" 
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