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ACHSE !... ,wir regeln Sachen.


Senior Pommezz

Empfohlene Beiträge

http://cgi.ebay.de/Taffspeed-Vespa-GOLDLINE-Exhaust-Tail-End-Can-Assy-/270578619643?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item3effbe14fb

Wat is dat hier? En kompletter Dämpfer mit Lochgedöns oder nur die Hülle und Endkappe und dem Schnick Schnack?

Hat aber einen anderen Lochstich wie ein PM. Müsstest da noch einen andere Platte für besorgen oder wir basteln basteln da was.

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Fuer die unbewussten anrufe entschuldige ich mich natuerlich, ich frag mich auch immer wo die ganzen nummern herkommen. :wacko:

Aber eigentlich mach ich das nur damit ihr euch in eurer haut wohl fuehlt wenn ihr mitbekommt wie drauf ich bin :)

Hammel wann faehrste wieder zu Daniel, dann hol ich den Hz aus der Kiste.

wenn das immernoch Ok fuer dich is Daniel? Waere echt klasse,

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Fuer die unbewussten anrufe entschuldige ich mich natuerlich, ich frag mich auch immer wo die ganzen nummern herkommen. :wacko:

Aber eigentlich mach ich das nur damit ihr euch in eurer haut wohl fuehlt wenn ihr mitbekommt wie drauf ich bin :)

Hammel wann faehrste wieder zu Daniel, dann hol ich den Hz aus der Kiste.

wenn das immernoch Ok fuer dich is Daniel? Waere echt klasse,

Klar ist das OK!

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http://cgi.ebay.de/Taffspeed-Vespa-GOLDLINE-Exhaust-Tail-End-Can-Assy-/270578619643?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item3effbe14fb

Wat is dat hier? En kompletter Dämpfer mit Lochgedöns oder nur die Hülle und Endkappe und dem Schnick Schnack?

Kack schwer dat Dingen. Aber gut verarbeitet. Löcher müssen auf jeden Fall neu gebohrt werden.

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Kack schwer dat Dingen. Aber gut verarbeitet. Löcher müssen auf jeden Fall neu gebohrt werden.

Wenn der schwer ist kommt er wohl nicht in Frage. Außer wir hängen ihn an die Traverse. Ansonsten wird es halt ein Selbstmörder Auspuff. :wacko:

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:wacko:;-):-):crybaby:

Kaum zu glauben. Dieses Jahr hat die ganze Achse nen Roller am Start.

Cäptn hat die PX fertig.

Hammel hat die V50 getüvt.

Peschen is back from Berlin.

Hagen hat auch wieder TÜV und die Karre in AC.

Basti und Raffi haben eh immer was fahrbares.

Jetzt brauchen wir nur noch nen Termin, wo wir zusammen anrollen. Noch ein Grund für mich ins Sauerland zu fahren.

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;-):-):crybaby::thumbsup:

Kaum zu glauben. Dieses Jahr hat die ganze Achse nen Roller am Start.

Cäptn hat die PX fertig.

Hammel hat die V50 getüvt.

Peschen is back from Berlin.

Hagen hat auch wieder TÜV und die Karre in AC.

Basti und Raffi haben eh immer was fahrbares.

Jetzt brauchen wir nur noch nen Termin, wo wir zusammen anrollen. Noch ein Grund für mich ins Sauerland zu fahren.

ich hoffe doch im reinweißen zweiteiler mit krokolederpeitschen :wacko:

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:wacko:;-):-):crybaby:

Kaum zu glauben. Dieses Jahr hat die ganze Achse nen Roller am Start.

Cäptn hat die PX fertig.

Hammel hat die V50 getüvt.

Peschen is back from Berlin.

Hagen hat auch wieder TÜV und die Karre in AC.

Basti und Raffi haben eh immer was fahrbares.

Jetzt brauchen wir nur noch nen Termin, wo wir zusammen anrollen. Noch ein Grund für mich ins Sauerland zu fahren.

Wie noch ein Grund? Ist doch eh fix!

Alta scheiss auf Stockach. Selbst wenn du die QM gewinnst kannste dir davon keinen Hering kaufen. ...Schwules Renngedöns. Siehst doch wat da passiert.

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Capt wann Sonntag? Ich guck dass ich meine Tochter uffe pornoyacht schnall und gegen mittach zum Center pese!! Basti is auch dabei!

Beste Grüße

Hammel auch soweit ich weiß

ich muss bis 11 arbeiten, danach muss ich zur halle, die buechse reinwerfen, horst und kati hinterher und dann gehts richtung berschheim

klaaa steht sauerland

und dat theaterstueck steht auch

wird dann wohl en impro theater, texte merken is da eh nich

Bearbeitet von Captain America
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meine karre is fertig

Gibts schon Fotos?

:wacko:

Na herzlichen.

Wurde aber auch langsam Zeit, wa?

Wenn ich aus dem Urlaub zurück bin ist ja schon fast Sauerland, aber vielleicht kann man vorher schon belgischen Luftraum verletzen.

Was fährste denn für'n Setup?

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Gibts schon Fotos?

ja aufn handy

sieht aber aus wien sack nuesse, also die bude

Na herzlichen.

danke

Wurde aber auch langsam Zeit, wa?

sowat von

Was fährste denn für'n Setup?

177 polini (+gs ringe), bearbeitetetetete 60mm langhubwelle, tmx 30, abgaydrehtes pk rad, 200er primaer, cosa kupplung 23 zahn, scorpion puff

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@ captain :

kannste mal nen bild vom versager machen ?

mich würd mal interessieren wie der tmx mit malle membran und spacer steht...

Ist kein Malle Membran- sondern Malle Drehschieberstutzen. Und genaugenommen steht der Vergaser echt ziemlich scheisse.

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@ captain :

kannste mal nen bild vom versager machen ?

mich würd mal interessieren wie der tmx mit malle membran und spacer steht...

ja stimmt schon steht wie muell, deswegen bleibt der malle ansauger auch nur noch fuern tuev drauf, koff mir dann nen vernuenftigen am sonntag

Ist doch egal wie säuig die Bude aussieht.

Hast doch meine Karren gesehen...

ja optik is mir im moment auch noch echt hupe

Watt fährste für'n Kopp?

noch den polini kopp, hab aber schon nen malle hier liegen, muss den nur noch zum gravedigger schicken

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schon verrückt, ein Roller Club mit rollern :D

Die Achse ist kein Rollerclub!

ach?

Natürlich! Wir sind ne Laien Schauspieltruppe auf Wanderschaft.

Apropos: Kommt einer von euch Homos sonst noch zum SCK Open Day morgen?

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    • Es werden unterschiedliche gefertigt. 
    • Jeweils auch mit dem 19er Vergaser oder hast du eine größeren drin?
    • Gibt es für die M244 verschiedene Kolben? Oder wird versucht die alle auf das gleiche Spiel zu produzieren? Entsteht da nicht eher Ausschuss?
    • Auf die Spracheingabe sollte man sich wohl nicht immer verlassen. Danke. Habe es geändert. Bevor die anderen auch noch Witze drüber reisen. 
    • In den letzten 4 Jahren hab ich insgesamt sieben M244/M232 in verschiedenen Setups verbaut. Alleine schon der Sorgfalt halber messe ich immer das Laufspiel der neuen Garnitur bevor ich sie verbaue. Die Verarbeitung war immer gut - aber das ist ja nicht in Stein gemeisselt => deßwegen messen.... Ein zu knappes Laufspiel ist mir bei den Quattrinis nie untergekommen eher das Gegenteil. Meine Zylinder lagen immer zwischen 11 und 13/100mm was meiner ErFahrung nach zuviel ist. Wenn sie dann mal 20 tausend kM runter haben, klappern sie logischerweise elend.  Die ausgelutschten Zylinder lass ich neu beschichten und mit neuem Kolben auf 9/100 schleifen. Der M244 vom letzten Jahr hat die Saison auch gut 5tkm gesehen und läuft bisher unauffällig und leise.   Generell ist es eine Herausforderung ein Produkt in hoher Qualität herzustellen. Eine ganz andere Herausforderung ist es, die Qualität dauerhaft bei steigenden Stückzahlen sicher zu stellen.  Jeder Hersteller - ganz gleich was - ist mit diesen Prozessen konfrontiert und einige sind auch schon an ihrem Erfolg gescheitert.    
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