50 N, was kommt da um das beinschild?

[sepp]

was kommt denn um die 50n um das beinschild herum? eine aluleiste?

nachdem es in ö ganz wenige bis keine 50n gibt - angeblich höchstens durch import - sieht es mit der beinschildumrandung auch ziemlich schlecht aus!

vor allem würd mich interessieren was da wirklich rund herum war!

ich hab eine aluleiste einer 50 s genommen und oben (unter dem lenker) ein stück heraus geschnitten! auf der einen seite paßt es halbwegs auf der anderen seite gar nicht! aber ich wollt ja nicht glauben, daß man das teil alleine nicht monitieren kann!

also den ganz krempel wieder runter und nochmals von vorne!

aber wie gesagt, sollte sich herausstellen, daß da ein gummi herum gehört, dann wär mich schon geholfen, zumal das teil in schwarz etwas besser zu meinem roller passen würde!

danke

edit: das mit dem "nicht passen" liegt aber nicht an der leiste sondern an der tatsache, daß menschliche wesen keine 4 hände haben!

Bearbeitet 30. April 2003 von sepp

[racer]

Hi,

ja, da gehört eine Alu-Leiste drum.

Die ist aber, soweit ich weiß, nicht so ohne weiteres zubekommen. Eine Alternative ist eine Leiste, die mit kleinen Schrauben "geklemmt" wird.

Persönlich würde ich die aber nicht anbauen.

Eine andere Alternative ist ein Kantenschutz (Industrie) aus Gummi. Der kostet wenig und kann lackiert werden!

Den kann man dann auch alleine anbauen.

AUf dem Bild hast du die Original-Leiste und den Kantenschutz (schwarz).

/r

Bearbeitet 30. April 2003 von racer

[insomnio]

@racer: sind das Fahrradklingeln da am Lenker?

[czeckson]

Wenn es eine "alte" 50N 1963-1967 ist, dann gehört da gar nichts ran ->

siehe Vespa TECNICA 2+3.

Je nach Modell kamen ab 1966-1969 die Alu-Bördelungen ins Spiel.

[racer]

@racer: sind das Fahrradklingeln da am Lenker?

@ insomnio: JO!

[rasputin]

wieso "fahrradklingel"? das ist doch die offizielle deutsche vespa-klingel...

r

[insomnio]

@ racer: ist das, weil du häufig auch mal über den Bürgersteig bügelst und die alten Omis mit Pudel nicht mit der Hupe erschrecken willst?

... ich glaub, ich brauch? sowas auch... oder ist das patentiert?

[Manuel]

ja, da kommt ne aluleiste ran.

die bekommen ist kein ding, habe ich vor zwei wochen noch für nichtmal 10 Euro beim SCK gekauft.

geht aber nur mit dafür gemachter bördelzange zu montieren, und die gibt es m.W. leider nicht mehr, bzw. kaum noch zu kaufen.

gruss manuel

[east70]

Wenn es eine "alte" 50N 1963-1967 ist, dann gehört da gar nichts ran ->

siehe Vespa TECNICA 2+3.

Je nach Modell kamen ab 1966-1969 die Alu-Bördelungen ins Spiel.

Meine 66er hat ne Aluleiste....

[Boerni]

Die "Fahrradklingel" ist keine Fahrrad-, sondern wirklich ein Vespaoriginalteil! Passt auch nur an Vespa, wegen der besonderen Verschraubung von unten an den Lenker.

Das soll halt der Ersatz für die serienmäsig nicht vorhandene Hupe sein, ist aber so leise, daß man´s eh vergessen kann...

Ist wohl mittlerweile schon recht selten geworden.

[ET3]

ich hab noch so ne vespa-klingel rumliegen! interesse?

[sepp]

das bördelding hab ich beim kudlicka ausgeborgt, allerdings ist man bei den jungs dort nicht davor gefeit z.b. eine sprintleiste zu bekommen - so wie ich diesmal!

aber gut bestell ich halt wo!

[sidewalksurfer]

Beim Rollerladen (www.rollerladen.com) sollte es noch so eine Bördelzange geben, die man angeblich für die Montage braucht, allerdings nicht ganz billig...

[vbb2t]

Bördelzangen gibt es im vespa vintage katalog.

Kann man aber auch beim vespahändler um die eckeleihen, wenn man geschickt fragt.

Ich würden das aber nie wieder selber machen sondern gleich den vespamann um die ecke,

siehe auf hier warum: http://www.germanscooterforum.de/index.php...&f=1&t=6338&hl=

[Futix]

Oder man nimmt einfach den Kantenschutz der Lusso Modelle.

An den unteren beiden Enden etwas kürzen und dann draufgeklipst.

Paßt perfekt, auch wenn das Beinschild schmaler ist als bei der PX.

Hab ich bei meiner PV auch montiert.

[racer]

@ racer: ist das, weil du häufig auch mal über den Bürgersteig bügelst und die alten Omis mit Pudel nicht mit der Hupe erschrecken willst? 

... ich glaub, ich brauch? sowas auch... oder ist das patentiert? 

hi,

also über den Bürgersteig würde ich doch nie fahren .

Aber die Klingeln sind wirklich Originalteile.

Bei der schwarzen habe ich die auch schon wieder abgebaut, da die Vibrationen über 70 km/h so groß sind, daß die Klinger permanent geklingelt hat.

Das geht einem irgendwann auf die Nerven.

/r

[rasputin]

Bei der schwarzen habe ich die auch schon wieder abgebaut, da die Vibrationen über 70 km/h so groß sind, daß die Klinger permanent geklingelt hat.

Das geht einem irgendwann auf die Nerven.

r

p.s. die bördelzange gibt's seit neuestem auch bei sip

p.p.s. ich würde mir wenig gedanken darum machen, was "an eine v50 gehört", sondern das verbauen, was dir gefällt...

[Olli ETS]

Oder man nimmt einfach den Kantenschutz der Lusso Modelle.

An den unteren beiden Enden etwas kürzen und dann draufgeklipst.

Paßt perfekt, auch wenn das Beinschild schmaler ist als bei der PX.

Hab ich bei meiner PV auch montiert.

An die Lösung habe ich auch schon mal gedacht. Die unterschiedliche Beinschildbreite macht echt nichts aus?

Gruß,

Olli

[Futix]

@ olli ets

macht definitiv nichts aus, du mußt den Kantenschutz nur unten mit einer feinen Säge absägen, da der halt sonst etwas zulang ist.

Wieviel weiß ich nicht mehr, kann ich dir bei Bedarf in ca. 2 Wochen sagen, dann kommt meine Kleine vom Lackierer nach Hause und ich muß auch den Kantenschutz dranmachen.

Gruß

Jörg

[Olli ETS]

Danke für die Info.

Nachmessen brauchst Du nicht, danke.

Olli