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Geschrieben
Schade! Holpert bei mir ganz schön rum!  :-D

Steffi

moin

es holpert ?

der film läuft sogar auf nen 120er amd ...

haste den denn runtergeladen ( rechtsklick - ziel speichern unter ... ) oder einfach draufgeklickt so das der mediaplayer oder so aufgeht ? dann wärs am ruckeln weil die daten nicht schnell genug ankommen ...

bis denne

michael

  • Antworten 62
  • Erstellt
  • Letzte Antwort

Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben
Tolles Video! Da bekommt man richtig Lust sofort auf ein Treffen zu fahren!  :-(

Steffi

freu mich auch schon auf euch beide.... sehen wir uns vor stockach eigentlich bei speedbreed? :-D

Geschrieben

cool, downloadzeit 1std und 17 minuten oder so... jetzt nur noch von irgendwo her die brüllwürfel fürs büro organisiert und los gehts...! :-D

Geschrieben
Also bei mir gibt es das Stockach Video jetzt auf meinem Webspace mit voller Geschwindigkeit!

Video

So, jetzt aber wirklich!!  :-D

Danke dafür!!! Es läuft gerade bei mir mit schlappen 886KB/s. das andere (AVI nur mit 15KB/s) :-(

Echt coole Erinnerung an Stockach. Ich habe es schon (auf Video) meinen ungläubigen Kumpels gezeigt, in ihnen regt sich jetzt langsam auch ein Vespa-feeling - mal schauen.

Geschrieben

immer her damit. kostet ja nix und a bissl reinschauen schadet auf keinen Fall! Sooooooo schlecht sind automatikroller nun auch wieder nicht. :-D Hoff mal das ich dafür nicht gelüncht werde. :-(

Schick mir doch am besten nen Link!

Gruß Wolfgang

Geschrieben

habs mir auch runtergelanden, schönen dank.

nur, bei mir kommt die fehlermeldung das "kein filter zum Rendern der eingangsdaten gefunden werden konnte"

was immer das heißen mag, es läuft nicht.

hat einer einen tipp was ich jetzt machen kann? noch mal laden? :-D ich hab nur isdn.. :haeh:

  • 11 Monate später...
Geschrieben

Moinsen,-

geht nicht!!!!!!!!!! Defenitiv läuft das nicht. Ich will das auch sehen, ich kann mir eigentlich nicht vorstellen das es in Stockach lustig war oder ist.......

Also wer hat das noch am Start. Eselfilm habe ich nicht und weiss auch nicht wie ich das bedienen soll.....

MFG Bergfick

Geschrieben (bearbeitet)

könnt mir das jemand senden ? kann es dann auf meinem Space uppen und die Links posten, so kann es sich jeder der es noch nicht hat saugen ...

Greetz77

LosPlayers

Bearbeitet von LosPlayers
Geschrieben

bitte keine mails mehr!

das video hat 204mb und ist zu groß um es jedem einzeln zu schicken.

ich verschicke es 1x an den der es uppen kann... dann kann es sich jeder selber runterladen.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Erst einmal danke für die Freigabe, aber irgendwie kann ich das Cideo nich guckn. Hab das neuste Tsunami Filterpack .. . . .. .aber gait nich :-D

[Edit] -c +v [/Judit]

Bearbeitet von Silent Bob
Geschrieben

Auf den ersten Seiten ist irgendwo ein Link. Also ich hab irgendetwas mit 24 Stunden gesaugt. Schade ist nur, dass ich es nicht schauen kann. Entweder ist beim Datentransfer irgendetwas falsch gelaufen, oder ich hab den falschen codec. Naja, muss mal schauen :-D

Geschrieben

mein angebot steht... bisher hat sich keiner (z.b. los player) gemeldet... wenn es einer irgendwo reinstellt verschicke ich das über 200mb große teil... an jeden einzeln is durch die größe einfach nicht möglich!

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    • Ich meine ich hatte eine italienische XL mit 6V elektronischer Zündung. Ja, Spannungsregler gibt es definitiv auch für 6V. Das Teil verhindert schlicht und einfach Überspannung im Bordnetz. 
    • Das Bild deiner Zündkerze sagt nichts aus, weil niemand weiß in welchem Bereich wie lange diese gelaufen ist.   Es muss nicht zwingend sein, dass die Kerze wegen der Hauptdüse dunkel ist....   Daher solltest du so wie Dirk es beschrieben hat verfahren.
    • Wenn du die Automatik verschenken willst sag Bescheid    Was den Wechsel des Riemens angeht so ist das kein Hexenwerk. Die Automatik "schaltet" sozusagen über das Verhältnis Riemenposition auf der Riemenscheibe oben und unten. Oben sind, wie Rita schon gesagt hat, die Variorollen dahinter. Diese steuern Drehzahl bzw. Fliehkraftabhängig die Position des Riemens auf der oberen Scheibe. Da der Riemen eine feste Länge hat wir dabei die untere Scheibe ebenfalls angepasst und damit die Übersetzung geändert. Einfaches aber wirkungsvolles Prinzip. Um den Riemen zu Wechseln daher nur die Untere Riemenscheibe gegen die Federkraft herausziehen, damit geht die Spannung vom Riemen weg und er lässt sich abnehmen. Die obere Riemenscheibe kann montiert bleiben. Für die Variorollen gibt es Nachbauten die leichter sind und daher ein schnelleres Ansprechverhalten haben - Mario bzw egal106s16 hat sowas.   Die Automatik hat übrigens so einen schlechten Ruf weil die Teile nur sehr schwer zu bekommen sind und z.B. was den Zylinder angeht nur noch gebraucht zu bekommen und dann in der Regel in "Gold" aufgewogen.   Was deinen Vergaser angeht so kannst du auch den FHBB 16.12 montieren, ist kein großer Unterschied. Die Dichtung bekommst du auf jeden Fall im Dichtsatz von Centauro mit.   Dichtsatz Motor CENTAURO, 154632 - 154702 inkl. O-Ringe Note 1 - perfekte Reparatur | SIP-Scootershop   Auf dem Bild fehlt übrigens auch der Luftfilterkasten. Ohne den geht nix.   Wichtig ist bei der Automatik auch zu beachten ob die Ölpumpe noch geht. Die Automatik hat ja Getrenntschmierung aber oftmals gibt die Ölpumpe ihren Dienst auf und das hat dann schwere Folgen für den Zylinder. Die markierte Stange geht zur Ölpumpe und regelt die Ölmenge abhänging von der Gasstellung.  
    • Ich verkaufe für kleines Geld selbst gezeichnete und dann 3D gedruckte Wandhalterungen für E-Bike Ladegeräte auf einer Kleinanzeigenplattform. Heute kam die Anfrage:   Am Samstag um 20 Uhr (ich war auf einem Konzert) wollte ein anderer was inseriertes haben, fragt ob 30 % weniger okay sind. In der gleichen Minute kommen "???" nach. Um 6:30 am Sonntag dann    Meine Blockiert-Liste wird immer länger...
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