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Geschrieben

Ich habe mir vor ein paar Tagen eine ET2 gekauft.Sie fuhr nicht so schnell.Nachdem ich den Vergaser und den Auspuff sauber gemacht habe fuhr sie ca.45Km/h(sauber).Dann habe ich einen 70er pollini sport eingebaut, sportansugstutzen ,und die hauptdüse um 10% vergrößert. Sie ist jetzt im Anzug sehr stark aber ab 30km/h dreht sie lehr ,als ob sie zu viel Luft bekommt oder so.Könnte es an der Variomatik liegen?(Distanzring ist keiner da)oder woran sonst noch????

Geschrieben

und wie so oft gilt, daß dir hier im blech- und schaltrollerforum dabei sicher keiner unbedingt helfen können wird. mit automatikproblemen bist du in nem automatikforum wahrsch. besser aufgehoben. denn: nicht überall wo vespa draufsteht, ist das auch drin..

trotzdem viel glück.

Geschrieben

hi,

Variomatik-AAALLLLLLLAAAAAARRMMMMM!!!!!

Sorry, aber du bist in einem Schaltrollerforum gelandet.

ab hier OFF-Forum:

Nichts desto Trotz:

-Auspuff kann dicht sein.

-Die äußere Variomatikscheibe könnte sich gelöst haben, dann wandert der Keilriemen nicht mehr nach außen.

/r

Geschrieben

Ich dachte Elektromotoren hätten keinen Auspuff. Zumindest hat mein Fön keinen und der hört sich genauso an wie ne ET2; ist dafür allerdings schöner designed.

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    • Auf gar keinen Fall würde ich Malossi Federn nehmen. Das kannst Du nicht ziehen im Stadtverkehr. DR Federn sind gut geeignet. Etwas strammer, aber komfortabel zu bedienen. Dazu ordentliche Beläge von z.B Surflex (ggf. auch 4er Set) und das Ritzel Deiner Wahl. Und der Standardtip: direkt die Kronenmutter raus und gegen eine 6-Kantmutter tauschen.  https://www.scooter-center.com/de/kupplungsmutter-m12-x-1-50-bund-oe-18-6mm-h-9mm-sw-15-bgm-pro-verwendet-als-ersatz-fuer-kronenmutter-passend-fuer-vespa-px-rally180-vsd1t-rally200-vse1t-sprint-t5-125cc-cosa1-7671201?number=7671201
    • Wer heult denn im www über nicht funktionierende Produkte? Die 5% bei denen es nicht funktioniert. Und da muss man auch immer schön genau hinschauen ob der Grund dafür wirklich das Produkt selbst ist oder die linken Hände die es an die Karre schrauben
    • Hello,  ich hänge mich mal hier ran und freue mich, wenn folgendes noch jemand absichern würde!   Ich möchte auch ein 23er Ritzel einbauen, nachdem ich jetzt schon jahrelang den DR135 drin hab - hab Lust mal wieder ein bisschen was zu machen, auch wenn ich nicht wirklich oft fahre. Sonst ist bisher alles original. Kann/ muss das Ritzel egtl. eingetragen werden?   Ich hab relativ viel geschaut und gelesen und bin drauf und dran dieses Pinasco Ritzel, samt Kleinteile und Scheiben zu bestellen. Finde über das Ritzel leider nirgendwo Infos, sieht aber gut aus!;) Ritzel Pinasco Kupplung 6 Federn Z23 an Primärzahnrad Z68 Kit Kupplungsbeläge Malossi mit 5 Belägen und 6 verstärkte Federn   Sollte eigentlich alles passen oder? Hab auch mit dem italienischen Kollegen vom vespatime italo-shop gechattet, aber er war so mäßig gesprächig, meinte aber das sehe gut aus.   Außerdem will ich noch den Polini Auspuff ordern, der das Setup gut ergänzen sollte und ne neue Sitzbank. Die Artikelbeschreibungen sind alle nicht so wirklich ausführlich, daher bin ich etwas unsicher, ob alles passt. Die Preise sind aktuell aber echt top, zumindest wenn der Laden vertrauenswürdig ist.  Polini Box Sitzbank PX              
    • Auch ich möchte hier mein Beileid an seine Familie aussprechen.   Und ja, mir war es aufgefallen, dass er hier auf einmal nicht mehr präsent war wie zuvor gewohnt und von mir immer sehr geschätzt und dann auch irgendwann vermisst wurde.   Danke Rainer, was du uns hinterlassen hast und bleibst hier sicher unvergessen.      
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