Gianelli TS1 Auspuffanlage

[Schmied]

Hab durch Zufall diese Anlage auf einer amerikanischen Seite gefunden:

Preis: ca.350,- Dollar - Sind die Amis nicht crazy...??

Ist das ein bekannter Auspuff oder werden wir jetzt über Italien mit solchen Katasrophen überschwemmt...?

- Schmied

[deluxe]

guter auspuff, verarbeitung ok,passgenauigkeit super, dämpfer top, lautstärke sehr angenehm. auf dem imola funktioniert der toll.

und das ding stört die linie der lambretta nicht. der preis ist etwas heftig,bekommst du billiger.

[Marcello]

da kommt niemals was raus ... ich meine ... leistung.

[Kr***en]

baaaah..... sieht der kacke aus, wie ne polini pressblechanlage...35 bucks wäre ein fairer preis.

[GLRacer]

Gibts eigentlich irgendwo mal fotos von einen angebauten Imola Auspuff ???

Würde mich mal stark interessieren, aber noch nichts gesehen !!

[Werner Amort]

sooooo viel kleiner ist der Bauch im vergleich zu den englischen ja auch nicht

stellt euch vor der Dämper würde konventionell verlaufen....

einzig die ecke im Krümmer kommt mir blöd vor

wobei der abgebildete ein Zirri ist und der oben beschriebene ein Giannelli

Bearbeitet 30. April 2003 von Werner Amort

[gonzo]

Und warum darf ein Auspuff nicht nach hinten raus lietzen?

Egal, ich hab ja einen.

- gonzo

[Werner Amort]

weil man in Italien und österreich nichts eintragen kann...

[GLRacer]

Klar , darf er

Muß aber nicht !!

Ist auch nur interessehalber, da man ja noch sehr wenig von den Imola Sachen hört !!

kegra curly fand ich auch schon immer gut

[gonzo]

weil man in Italien und österreich nichts eintragen kann

Hier eigentlich auch nicht!

Versteh ich aber auch nicht, da doch die Tuning Industrie in Italien auch nen heimischen Absatzmark braucht, oder nicht?

Da fährt doch nix original rum, auch die Autos ( Abarth, usw.).

- gonzo

[vespasprint]

Also der gianelli ist top verarbeitet,der sound ist auch genial,wie auch die leistungsentfaltung

[lummy]

top verarbeitet? dafür ist aber das loch für die hintere befestigung recht weit von der entsprechenden schraube entfernt

[deluxe]

jo lummy, da haste recht!!

das herausstehende befestigungsblech bringt dafür nochmals 5km/h zusätzlich

[Jürgen]

Ich find den von der Optik geil, bin ja auch Bekennender Curlyfetischist.

Hab zwar schon einen neuen Auspuff bestellt, aber kann einer was zur Leistung auf dem TS1 sagen?

Jürgen

[2Stroker]

Also der gianelli ist top verarbeitet,der sound ist auch genial,wie auch die leistungsentfaltung

   

Wie kommst du auf die Aussage?

Schon ausprobiert und gefahren.

Kenne jemand der Interessa daran hätte und wäre über Infos dankbar!

Ich selbst bin etwas skeptisch!

[vespasprint]

@2stroker:deluxe besitzt das teil,montiert auf einem imola 185 kit.am besten fragst du ihn.

[vespasprint]

das hab ich noch vergessen:ich besitze den zirri,wie auf der abbildung von werner amort.ist ein bisken lauter als der gianelli wegen des dünneren blechs...aber sonst auch voll okay...

[Schmied]

gonzo Erstellt am 30. Apr. 2003, 20:08

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QUOTE 

weil man in Italien und österreich nichts eintragen kann

Hier eigentlich auch nicht! 

Aha! Also sind die div. zusätzlichen Schriftzeichen im meinem Fahrzeugschein nur so zum Scherz vom TÜV da reingemalt worden..... Tstststs, sowas, sowas.....

@Ben: Hey, nicht abwandern - du bekommst eine noch seltenere Anlage für´n güstigeren Preis! Also sei zufrieden!!...

Aber von der Optik her sieht das auf den Fotos recht lustig aus - erinnert mich an die Fuffi Zeiten. Und soooo schlecht waren die Polini und Simonini ja auch nicht, zumindest ist der Sound unverkennbar..... Pröt pröt - Präääääääääähhh.... :grins:

-schmied

[Pferschy]

@vespasprint: also eigentlich doch sch****

Hat den nicht menke schon getested und laut

Ihm war der Zirri eigentlich nicht "voll okay"

Pferschy

[2Stroker]

Vielleicht kann ja mal jemand wirkliche Fahrerfahrungen posten und vielleicht auch Vergleiche.Subjektive Meinung bringen uns eher wenig!

Wo sind denn die Heeren Deluxe und co!?

[vespasprint]

In Stockach werden beide live zu erleben,gianelli und zirri.

also ich gebe meine kiste gern zu einer probefahrt her,ist zwar "nur" ein 175 stage 4,aber jedem das seine,oder?

[lummy]

@vespasprint: stage4 ist da noch fast übertrieben

den zirri habe ich schon gehört, ist mir dem imola lauter als ein ts1 mit pm. klingt etwas blechern aber ganz cool. gefahren bin ich nicht damit. den neuen puff kenne ich nur vom sehen, wirkt massiver. mehr erfahrungen hab ich auch nicht damit

[2Stroker]

Ich nehm das gern in Anspruch, was aber nicht heißt das du auch fahren darfst !!!

[deluxe]

so im vergleich zum zirri auspuff ist der gianelli doch was ganz anderes

als erstes ist mal die lautstärke massiv reduziert und hört sich eher dumpfer an und hat auch mehr schub in den gängen.

leider fehlt mir ein vergleich mit einer englischen anlage, aber was ich gehört habe baut pm irgendwann auch mal eine snail serie für die lambrettas.. wartens wir ab.

aber zum vergleich zirri- gianelli bist du mit der zeiten anlage besser beraten.

mir gehts nicht darum moch mehr leistung zu haben, für mich hat der imola schon genug,ansonsten kaufe ich mir gleich

ein motorrad.

pressblech stimmt zwar,aber dafür dickes blech und passgenau,abgesehen von der fake halterung.

netter unauffälliger auspuff zum einem guten preis.

merci und an guata

[2Stroker]

Danke für die Info!

[vespasprint]

@lummy:jaja,schon gut,bin nicht der schnellste,dafür aber hält mein zylinder ne weile

[deluxe]

ähh noch zusätzlich ist zu sagen

negativpunkt am gianelli ist das fahren von rechtskurven, hängt etwas tief das ding, aber ist gewöhnungssache

[oli-san]

wo kann man den auspuff kaufen? wie teuer ist den sowas?

[sukram]

@ DeLuxe - Der setzt aber nicht noch früher auf als der Originale oder ? Wie ist denn das Subjektive Lautstaärkeempfinden von einem indian Bigbore zum Gianelli.? Falls ihr den mal drunterhattet ? Danke

[vespasprint]

@oli-san: hier schauen

oder hier