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Geschrieben

hab seit ein paar Wochen schon das Problem dass meine Brenner nicht wollen...

Das lesesn von Datenträgern ist kein Problem tut von beiden, lediglich schreiben tun sie nicht.

Das Problem besteht seit dem Einbau meines zweiten Brenners. Auch der Wechsel der SCSI-Karte brachte keine Abhilfe, ändern der Parität auch nicht...

Sind sie jetzt beide hinüber, oder gibt es noch andere Möglichkeiten?

Hier ein Auszug aus der Fehlermeldung:

17:03:45 #21 SCSI -1155 File Cdrdrv.cpp, Line 1407

SCSI Exec, HA 3, TA 3, LUN 0, buffer 0x090AFE3C

Status:  0x04 (0x01, SCSI_ERR)

HA-Status 0x00 (0x00, OK)

TA-Status 0x02 (0x01, SCSI_TASTATUS_CHKCOND)

Sense Key:  0x0B (KEY_ABORTED_COMMAND)

Sense Code: 0xBB

Sense Qual: 0x00

CDB Data: 0x2A 0x00 0x00 0x00 0x00 0xFC 0x00 0x00 0x1C 0x80

Sense Data: 0xF0 0x00 0x0B 0x00 0x06 0xAD 0x69 0x0A

          0x00 0x00 0x00 0x0E 0xBB 0x00

17:03:45 #22 CDR -1155 File Writer.cpp, Line 321

Schreibnotfall

17:03:45 #23 Text 0 File ThreadedTransfer.cpp, Line 219

all writers idle, stopping conversion

17:03:45 #24 Text 0 File ThreadedTransfer.cpp, Line 213

conversion idle, stopping reader

17:03:46 #25 Phase 34 File dlgbrnst.cpp, Line 1436

Simulation nicht erfolgreich mit 4x (600 KB/s)

17:03:46 #26 Text 0 File Scsicmd.cpp, Line 371

SCSI not using temporary buffers

20 out of 20 temporary buffers allocated

Existing drivers:

File 'Drivers\CDR4_2K.SYS': Ver=5.3.2.31, size=58000 bytes, created 23.02.2003 22:27:56

File 'Drivers\CDRALW2K.SYS': Ver=5.3.2.31, size=23420 bytes, created 23.02.2003 22:27:56

File 'Drivers\ASPI32.SYS': Ver=4.71 (0002), size=16877 bytes, created 17.07.2002 08:53:02

Geschrieben (bearbeitet)

Brennermodell?

Verwendetes OS (wohl irgendein Windows, aber welches?) / verwendete Brenn-Software (sieht aus wie Nero)?

Verwendete Rohlinge? (Beschichtungsvariante & Kapazität)

WAS hast Du kopiert? (Kopierschutz etc.)

Bearbeitet von Lacknase
Geschrieben

Was ich brennen will ist egal, auf welchem Brenner auch... Funktionieren tut es nie! Brenne keine kopiergeschützten Sachen.

Ja ist Nero

OS: Win 2k

Rohlinge: Platinum 80min (1x-48x)

Brenner: SCSI Teac 50S und 56S

Geschrieben (bearbeitet)

Sowohl Platinum (Silberblaue Brennfläche) als auch SilverCircle (goldene Brennfläche) machen auf den Teacs Ärger. Versuch es mal mit anderen Rohlingen. Den "grünen" BASF z.B.

Bearbeitet von Lacknase
Geschrieben

schon mal neue aspi treiber installiert?

wenn kein brennvorgang funktioniert würd ich sagen die aspi treiber wollen nicht.

lad doch mal bei adaptec.de oder .com das aspi treiber package runter und installier es. danach nochmal brenner installieren und sollte funzen.

gruß sascha

Geschrieben

Aspi Treiber bereits mehrfach die aktuellen von adaptec installiert... ja

Die Rohlinge taten aber bis zur Installation des zweiten Brenners einwandfrei. Sind weder blau noch grün, sind eher so gelb mit leichtem grüntouch..

Geschrieben

firmwareupdate brachte auch nichts...

Gestern abend hat mich mein PC zudem extrem geschockt... nach einem Neustart ging plötzlich nichts mehr, er hat nicht mehr den ganzen RAM erkannt, und nach der BiosSeite blieb der Bilschirm einfach schwarz und nichts ging mehr, auch mehrere Resets halfen nichts. Heute morgen fuhr er wieder ganz normal hoch... zu komisch!

Mittlerweile bin ich mir ziemlich sicher dass da an der HW was nicht (mehr) stimmt... :-D

Und neue Komponenten für 500,- Oi liegen momentan wirklich nicht drin. Bleibt nur noch beten und hoffen... :-(

Geschrieben

kannste schrauben? teac? deckel ab, da sind seitl 2 führungsstangen mit fett, saubern, den laser mit fusselfreiem bauschen und allohol, neues silkonfett an die führungsschienen..neuer brenner fertig

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

stimmt, linse reinigen hat auch bei mir schon öfter mal geholfen. vor allem mit zunehmendem alter des brenners musste ich die linse häufiger mal reinigen bis der brenner dann ganz den geist aufgab. hab ja jetzt wieder einen neuen.

mfg

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    • Hei Leute:-) Das erste Bild zeigt das Primär mit der größeren Auflagefläche zum Lager und das andere eben umgekehrt. Entgegen der Aussage würde ich, rein optisch sagen, das es mit der flachen Seite zum lager mit dem Kupplungskorb besser fluchtet. Wie ist eure Meinung dazu? Danke.   LG Stefan 
    • Hallo ist gestrahlt worden es ist wirklich nichts mehr zu sehen nirgends Es ist eine V50 n angeblich die 93sigste  Dann wird sie  Europagrün   
    • Bei einseitigem Dichtring außen am Lager bekommt der Wedi trotzdem genug Öl. Wegen dem was @heizer schrieb. Lange kann ich den Motor auch mit demontierter Ankerplatte und Trommel nicht stehen lassen.    
    • Interessant. Falc-Welle und C200 bei mir, das sollte aber eigentlich keine Relevanz haben an der Stelle.  
    • Heißt ja nicht zwingend, das darunter nix mehr ist. Wir haben hier schon einiges entdeckt, glaub mir Hab auch so einen grundierten 1°serie Rahmen in Grundiert. Nur die zwei Blindschrauben am Tunnel/Reserveradhaltergewinde waren noch drin. raus geschraubt und siehe da.....bester Olack darunter !   Meißt gibt es aber Abplatzer an Stellen, an denen man nur schwer anschleifen kann.... ....und dort kann, wenn nicht gestrahlt wurde, sich noch Olackreste darunter verbergen. Im Lenker an den Rohren befinden sich i.d.R. noch Lackreste vom Olack. Also dort mal Fotos machen, Im Gaserraum, unterm Trittbrett an den Ablauflöchern etc. Du mußt da schon bissl Detektiv spielen........   Aber ohne Angabe vom Modell macht das hier eh wenig Sinn.      
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