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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo,

ich hatte letztes Jahr ein Unfall mit der PK.

Die Karosse wurde hinten links getroffen (unfallschaden!!!)

Die karosse muß in 45525 Hattingen abgeholt werden.

Alles dran was man auf den Bildern sieht.

Papiere sind mit dabei.

Steht nur im GSF.

Preis 55 ? VB

Bis denn.........

Martin

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Bearbeitet von crazyking
Geschrieben

Preis Update........

Moin

Habe Intresse,bitte melde Dich mal bei mir

um weiteres zu klären.

Bin gegen 20.00 Uhr wieder am Rechner.

Oder sende mir Deine tel. Nr.

Ich rufe Dich dann zurück.

Gruß Markus

Geschrieben

Hatte auch schon vor nen paar Tagen gesagt, dass ich mir den Rahmen auch angucken kommen würde, bzw. wenns passt auch direkt komplett mitnehmen würde. Hab bis jetzt auch leider noch keine Antwort. :thumbsdown:

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Sorry habe den Überblick verloren.

Auf vier Anfragen habe ich sofort geantwortet zwei wollten vorbeikommen , kamen aber nicht.

Zwei wollten Sie abholen lassen, aber auch da, keine Antworten.

Also ist der Rahmen noch zu haben.

Bitte nur SELBSTABHOLER.

MFG

Martin

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    • Ich tanke, lese ab, wieviel drin ist, messe Öl ab und rein das Zeug. In der Schwimmerkammer ist ausreichend, um die ersten Meter sorglos zu fahren. Bis dahin hat sich das neue Gemisch durch's Schaukeln und Vibrieren ausreichend vermischt.
    • Mmh , genau die brauch ich ... Weiß jemand zufällig ob man die auch käuflich bekommt ?
    • Frage an die Profis Links: PX alt (ehemals 7 Kabel) Rechts: Lusso ( ehemals 5 Kabel)   Ich möchte auf DC umbauen , bei welcher ist theoretisch mehr Strom zu erwarten?   Bei der "alt"sind die ersten 2 Spulen mit dünnerem Draht gewickelt, Wiederstand 0,85 Ohm. (3. und 4.  0,52 Ohm ; Alle 4 gesamt 1,23 Ohm) Bei der Lusso haben die ersten beiden Spulen 0,32 Ohm. (3. und 4.  0,39 Ohm ; Alle 4 gesamt 0,61Ohm) Alles so gut es ging ,laienhaft gemessen.  Gruß und danke  Benny 
    • @bigern Ich halte es für nicht sinnvoll, den Scammern auch noch eine Plattform zu bieten und sie hier als Links zu posten. Sowas generiert Traffic zu deren Seiten und platziert sie höher in den Suchmaschinen.   Poste doch lieber wieder bescheuerte Mails, du scheinst da einiges bieten zu können.
    • Im Normalfall versuche ich das Öl größtenteils vorher reinzukippen und dann den Rest danach anzupassen. Beim Tanken vermischt das dann mehr als gründlich. Also meistens 100ml rein, dann tanken und bei 6l nochmal 20ml Öl hinterher. Wäre aber glaube ich eigentlich vollkommen egal. Nach 1x anfahren und abbremsen bis zur Tankstellenausfahrt ist das genug durchmischt.   Das Mannol fahre ich auch problemlos und zufrieden. Etwas weniger Geruch wäre aber auch ok. Falls jemand einen Tipp für ein Öl hat, das quasi geruchsfrei ist, gerne her damit!
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