Beinschild Cut!

[domnek]

Hi!

also ich hab mir eine PK50s gekauft ..140? naja der motor is gut in schuss... die karosse auch halb wegs nur das beinschild (rand) is irgendwie ..bisschen scheiße weiß nich wie ich das genau sagen soll.. jetz meine frage wenn ich des beinschild cutte sollt ich dann eine Stange von sitz bank richtung lenker (also unterdem lenker am beinschild) einschweißen? bringt das viel für die Stabilität? oder is das egal! weil die stabilität geht ja nach einem cut verloren oder wie seh ich das!??

hat vielleicht wer bildervon verschieden cuts? ich hab zwar auch einige aber vl. hat wer von auch schon einmal ein beinschild gecuttet und hat bilder oder so!?

mfg

domnek

[Dicken]

Moin!Ich habe eine 50 N ich habe einen kleinen cut :love: und ich bin nicht der leichteste und es hält! aber ist auch ne frage wie schnell du fährst

[ET3]

Moin!Ich habe eine 50 N ich habe einen kleinen cut  :love: und ich bin nicht der leichteste   und es hält! aber ist auch ne frage wie schnell du fährst

bild?!

[domnek]

also...schnell fahrn will ich net damit ...das soll ein reines optik-tuning projekt werden mit 50ccm und fast org. halt!

hast du viel gecuttet,? ,..bilder wären fein!

und wie cutte ich am besten mit was und anzeichnen und so..?

mfg

domnek

[ET3]

cutten geht am besten mit trennscheibe/flex.

mit ner starken blechschere gehts auch, die schnittkante ist aber saumässig!

[Manuel]

hallo,

das ding haben wir vor zwei Jahren mal gemacht. Habe es bis heute noch nicht auf die Strasse gebracht, fehlt noch ein Drop und der nötige Mut

Haben auch schon mit der Flex gecuttet, geht wohl am besten. Vorher habe ich mit einem ca. 60cm langen, biegsamen kunststoffprofil am rand endlang angezeichnet.

Habe 60mm von jeder Seite weggenommen und das entlang des Trittbretts weitergeführt, das muss dann schon sein, sonst sieht es nicht aus.

Oben die Rundung habe ich auch irgendwie vermessen, da weiß ich aber nicht mehr genau wie. Auf jeden Fall verläuft sie spitzer als die originale... gefällt mir aber auch besser als direkt so krass nach unten abfallend.

Stange muss übrigens nicht... ich denke man merkt schon mehr Stabilität, wenn man aber nur was am Beinschild herumflext ist sowas nicht nötig. Anschließend eine Bördelung anbringen, oder einen dicken Runddraht um die Kante schweißen, bringt wohl spürbar mehr Halt. Irgendwer hat hier mal nen Bericht gepostet (-> Suchfunktion mal benutzen!), wo bestätigt wurde das ein Großteil der Stabilität des Rollers in der Bördelung des Beinschild liegt und das es wohl vor allem in Kurven schon mal was schwammig werden könnte.

Gruß Manuel

Bearbeitet 1. Mai 2003 von Manuel136

[dermetzler]

Cutten oda was??

[domnek]

das is aber keine PX oda??

was isn das für ein lenker??

und wie hast du das so hinbekommen??..hat sich das fahrverhalten verändert?

mfg

domnek

[dermetzler]

Lenker ism Devil Inside Drop. Hat blos keine Abdeckung auf dem Foto drauf. Und ja, ist keine PX, zumindest bis auf den Motor...

Und so hinbekommen? Hab einfach Kreppband genommen und das geade angelegt. Dann mit der Stichsäge und nem guten Blatt weggesägt

Fahrvehalten hat sich nicht geändert, war nur etwas schneller unterwegs und er kam vorne leichter hoch

[domnek]

is ne pk oda?

hast du/irgendwer anderer noch tipps die ich undbingtbeachten sollte? hast du wieder eine Sicke gemacht nach dem cutten oder einfach nur so wies war gelassen?

mfg

domnek

[Vic]

@manuel136:

..warum nicht gleich nen BigBlock eingehängt? :haeh:

..Plätz wäre ja und auf der Straße bist'd sowieso ziel nr. 1

[Manuel]

Hallo,

hauptsächlich weil es mir nicht so recht gefällt. Klar muss das bestimmt Laune machen ohne Ende, aber so rumdengeln und dann mit Ach und Krach den Motor da rein... ich weiß nicht.

Der Roller ist eher ein Reste-Verbraucher von Teilen die über sind... wird ein Polini 133 mit gedr. 180° Auspuff und 24er Membran. Vorrangig ist halt die Optik (daher der Auspuff) und das es halt einigermaßen fahrbar ist.

Ausserdem habe ich kein einziges Bigblock Teil hier liegen, hätte ich alles besorgen müssen für ein Ding was ich wohl fast nie fahren werde.

... ist nur um gelegentlich mal durch die Stadt zu fahren, bißchen Aufsehen erregen, bißchen Plastik ärgern Und halt für den Spaß am Aufbauen.

Wollte mir evtl. so ne rote Fuffi-Nummer dafür und gleichzeitig für ne andere Fuffi besorgen... ma´ schauen.

Gruß Manuel

[domnek]

@manuel136

hast du eventuell mehr pics von dem roller?

mfg

domnek

[Manuel]

ja, gib mal deine mail addi durch dann schicke ich dir noch was.

gruß manuel

[Vic]

....es macht mächtig laune und gar so mit ach und krach geht der motor auch wieder nicht rein....is halb so wild der aufwand....

und wennst dir um optik geht, dann ist es sowieso das richtige....da gibt es die fettesten RAPs dafür und der große vergaser sieht auch nicht so unterfordert aus...

[domnek]

[email protected]

mfg

domnek

[Manuel]

hallo,

ne, um den aufwand wäre es mir nichtmal gegangen... waren ja eh lang genug an dem ding zugange. sondern die art so "ach hier muss noch mitm hammer reingeschlagen werden", "da noch was von der traverse weggesägt werden". kanns nicht so wirklich begründen, aber irgendwie mag ich das nicht... muss komisch klingen aber ist halt so

@ domnek: bilder schicke ich jetzt ab...

gruss manuel

[domnek]

danke für die pics!

bin beeindruckt!

wie lang hat den die ganze prozedur gedauert?

mfg

domnek

[Manuel]

hallo,

ohne Lackieren so zwei-drei Abende (schwer zusagen wieviele Stunden genau, viel Zigarettenpausen etc., wie das halt immer so ist).

Der Verlauf der Backenansätze z.B. wurde aber innen und aussen nochmal entlang geschweißt, die zweite Platte unterm Trittbrett war vorher schon dran. Haben also nur am Heck, an der Stange und an den Traversen geschweißt.

Gruß Manuel

[Vic]

...also das gesparte gewicht in form von verstrebungen wieder angebracht...

...jaja ich weiß die optik...

[Manuel]

...also das gesparte gewicht in form von verstrebungen wieder angebracht...

...jaja ich weiß die optik... 

genau

Was auch sonst? :grins:

[domnek]

ok!

nur noch 1e frage... kann mir jemand erklären wie ich nach dem cuttn wieder eine Sicke ums beinschild bekomme ...weil einen dicken draht drumrum schweißen das kann ich mir nicht vorstellen ... oder einfach cutten beinschildgummi drumrum und gut ists?

@manuel136 du hast keine sicke nach dem cutten gemacht ..wenn ich das so erkenne an den bildern..oder?

mfg

domnek

[domnek]

fast hät ich was vergessen ...und zwar..

hab ich ja eine PK 50 S und da sind ja blinker vorne im beinschild.. aber ich will nicht so viel cutten das die ganz weg sind aber wie bekomm ich die löcher zu oder was habt ihr für vorschläge?

[Barnosch]

Cutten wird meiner Meinung nach am saubersten mit einer Stichsäge.

Wenn Du nur dezent cuttest (2cm) oder so. Brauchst keine Verstärkung.

Aber wegen den Blinkern geht da nicht arg viel bei Dir.

[Vic]

...jedenfalls wirst du sie entweder zuschweißen dann cutten und dann wieder reinschneiden oder du läßt sie zu....

[domnek]

naja des is ja auch mit spachtln usw. verbunden hab sowas ja noch nie gemacht....ähhh..

naja und gleich so oag cutten das die blinker ganz weg sind is glaub ich fast zuuu heftig!! ...auf jedenfall...

....ich muss mal überlegen!

mfg

domnek

[Vic]

naja, viel platz hast je ned zur seite hin....

...und so arg das die blinker weg sind hab ich auch nicht gemeint, aber allein wenn du nur zu nache an die blinker kommst, oder wenn du sogar durch die blinker willst, solltest du sie zuerst zuschweißen und dann nach dem cutten neue öffnungen machen...

schaut ja auch blöd aus, wenn die blinker so weit außen stehen....

..und spachteln is ka große sache....eher das schweißen ....

[domnek]

ja hast ehh recht...!!

naja ich muss mal überlegen was ich tu... weil ich bin noch net lang im vespa-business.. naja und erfahrung mit schweißen hab ich auch wenig!

wir haben zaus..nur ein elektrodenschweißgerät geht das auch damit oder brauch ich schutzgas (glaub ich fasst oda??)

mfg

domnek

PS: da SIP-forum stinkt voll ab!! ziehhmlich lahhm

[Manuel]

ne, habe wie gesagt keine sicke drum. habe damals noch nicht gewusst wie wichtig die bördelung ist, und wenn, hätte ich mir die arbeit für so ein hin-und-wieder-fun-teil eh nicht gemacht

gruß manuel

[insomnio]

nur ein elektrodenschweißgerät geht das auch damit oder brauch ich schutzgas (glaub ich fasst oda??)

Blech schweißen ist mit Elektrode sau schwierig... gibt Leute die bahaupten, dass das gar nicht geht. Hast ratzfatz ?n Loch im Blech.

Du musst aber nicht unbedingt schweißen, Hartlöten geht auch. Hält halt nicht soviel.