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Von Vespa085 · Geschrieben
Meine Persönliche Meinung dazu ist... Das das so nie kommen wird ausser es kommt ein anderes Motorgehäuse.... Warum weil ein Stehbolzen den man für den 251ccm braucht genau halb durch eine Motorblockschraube geht... Und das maß das gespindelt werden muss ist auch nicht mal so Für mich weil es mein Motor ist ist das überhaupt kein Problem.. und auch technisch kein Problem. Für eine Firma die das verkaufen muss schon. Und nur wegen einem Zylinder der dann gar nicht mal so günstig ist ein eigenes Motorgehäuse zu konstruieren... ist meiner Meinung nach nicht profitabel. -
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Von karren77 · Geschrieben
hast du die zapfen mal nachgemessen? (und wenn ja: wie genau ist deine bügelmessschraube?) zu dem günstigen kurs sollte man das vielleicht mal tun, täte mich schon interessieren. oder vertraust du dem einfach blind?
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