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Geschrieben

Hallo,

kann mir jemand sagen, wie man den Malossi Ansaugbalg am besten an dem Gewinde vom PHB 28 BS befestigt? Wenn ich den einfach nur mit einer Schelle festklemme, rutscht der immer runter. Gibt es da noch einen Adapter zum draufschrauben oder ähnliches? :thumbsdown:

Geschrieben

Der MAlossi-Ansaugbalg ist kpl. scheiße. Ich habe den weggeworfen. Es gibt einen grauen Ring, dar auf das Gewinde paßt (hoffentlich hast Du eins, haben nicht alle, glaub ich) und ist orig. Dello. Damit paßt dann der Ansaugbalg vom SI problemlos. Und bei dem kannst Du sogar die Montage am Rahmen bewältigen. Beim Malossi ist das m.M. nach ausgeschlossen.

Geschrieben (bearbeitet)

Verdammt, und das, wo ich sogar zwei von den Dingern hier rumliegen hab.

Wo kannn man diesen Ring kaufen?

Gibts vielleicht noch Alternativen?

PS: Am Rahmen hält er gut.

Bearbeitet von schrammelstein
Geschrieben (bearbeitet)

Wenn Du Dir im Landsberger Katalog die 28er und 30er Dellos anguckst, siehst Du, daß die serienmäßig drauf sind. Daher würde ich hier im Markplatz suchen, denn jeder, der eine LuFi fährt, müßte das Teil in der Garage leiegen haben.

hier oder hier aml zum Veranschaulichen.

Ach so, auf den Bildern sieht man übrigens den serienmäßigen Adapter für den Malossi-Balg. Dies Blechhülse mit 2 Schellen daneben. Es gibt aber unterschiedliche Balge, je nachdem ob Membran oder DS. (Länge!)

Bearbeitet von DocMed
Geschrieben (bearbeitet)

Moinsen!

Fahre auch den Malossibalg. Der ist sehr kurz. Hab mir nen Adapter aus nem Edelstahl-Profipress winkel aus dem Sanitärzubehör gebaut. Sitzt perfekt und der sitzt nicht so stramm, daß der wohl länger halten wird. Ich mach nachher mal nen Bild.

Gruß

Patrick

Edith sagt, dass einfach das rot eingerahmte rausgeschnitten werden muss.post-33042-1276504061,43.jpg

und dann sieht es so aus:

post-33042-1276508092,96_thumb.jpg

post-33042-1276508109,14_thumb.jpg

post-33042-1276508101,6_thumb.jpg

Bearbeitet von Lowflyr
Geschrieben

wem das alles zuviel ist:

am Mallebalg die hinteren Rippen mit dem Anschlußende zum Rahmen abschneiden und original SI-Balg der Ende zur Wanne wegschneiden.

Wat Spucke annet Jummi un zusammenjesteckt... Ich hab so garkeine Schelle am 28er, da das mit leichtem Druck flexibel aufsitzt.

Viel Spaß beim Basteln.

Geschrieben

wem das alles zuviel ist:

am Mallebalg die hinteren Rippen mit dem Anschlußende zum Rahmen abschneiden und original SI-Balg der Ende zur Wanne wegschneiden.

Wat Spucke annet Jummi un zusammenjesteckt... Ich hab so garkeine Schelle am 28er, da das mit leichtem Druck flexibel aufsitzt.

Viel Spaß beim Basteln.

Genau so hab ich´s auch gemacht! Passt und hält! :thumbsdown:

D.

Geschrieben

Das ist doch alles zu einfach, ganz ohne lasern, drehen, fräsen. Nee, nee, Jungs, da könnte ja jeder kommen.

Du hast recht. Genau wie damals der Typ, der meinte, das checkkartengroße Loch hinter der Kaskade mit einem Finnen - ähh Lappen - verschließen zu müssen. ZUM GLÜCK konnte auch hier das GSF weiterhelfen:

http://www.germanscooterforum.de/Flame_Sinnfrei_f27/LOeSUNG_Gedenksekunde_Verschlucken_Verzoegerte_Gasa_t143869.html&hl=tuninglappen

Geschrieben

wem das alles zuviel ist:

am Mallebalg die hinteren Rippen mit dem Anschlußende zum Rahmen abschneiden und original SI-Balg der Ende zur Wanne wegschneiden.

Wat Spucke annet Jummi un zusammenjesteckt... Ich hab so garkeine Schelle am 28er, da das mit leichtem Druck flexibel aufsitzt.

Viel Spaß beim Basteln.

mein malle gummi hält zwar schon seit 5 jahren und sitzt dort wo er hingehört (wahrscheinlich bin ich der einzige?)

die lösung die ihr da habt, kann ich mir grad nicht bildlich vorstellen :thumbsdown: gibts bilders?

Geschrieben

Jau, die Lösung gefällt mir auch am besten, und man darf sogar ein bisschen was flexen :thumbsdown:

Leider kostet so ein Profipressbogen mit 42mm Anschlussdurchmesser fast 24 Flocken.

Die Idee ist aber super, vielleicht finde ich was ähnliches.

Geschrieben

Leider kostet so ein Profipressbogen mit 42mm Anschlussdurchmesser fast 24 Flocken.

Das ist dann der Brutto Listenpreis. geht auch günstiger. Hast nen PN

Gruß

Patrick

  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Aber ein so schräg stehender Vergaser kann doch eigentlich gar nicht zuverlässig funktionieren, oder wat?

Bea sagt der Eckenflitzer bezieht sich besonders auf das braune Fahrzeug weiter oben...

Bearbeitet von Eckenflitzer
Geschrieben (bearbeitet)

...wie schon gesagt: den Bogen hatte meine Chef noch über... :thumbsdown:

@Eckenflitzer: Auf den unteren bilder täuscht das. Der Gaser steht nicht mehr ganz so schräg wie auf dem obersten bild

Bearbeitet von Lowflyr
Geschrieben

...wie schon gesagt: den Bogen hatte meine Chef noch über... :thumbsdown:

@Eckenflitzer: Auf den unteren bilder täuscht das. Der Gaser steht nicht mehr ganz so schräg wie auf dem obersten bild

Ich klopp immer ne Delle in den Rahmen bei großen Gasern, bin aber auch kein Lackfetischist.

Geschrieben

Ich klopp immer ne Delle in den Rahmen bei großen Gasern, bin aber auch kein Lackfetischist.

Autsch! :thumbsdown:

Dann lieber 24 Spacer an 25 Ecken ... außer es ist eine ESC-Kiste! :crybaby:

Geschrieben

Bei einer Rallye, Sprint oder was altem eben hätte ich auch so meine Schmerzen.

Wenn ich mir nen Motor mit Power einbaue, dann will ich aber auch das Optimum an Leistung und Laufkultur erreichen. Da zählt eben nur das Projekt. Mann könnte ja auch den Rahmen vor dem Lackieren bearbeiten, wenn die Backe drauf ist sieht man es doch nicht...

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    • quote "Voraussetzung zur Teilnahme am Lambretta Offroad Cup  ist die Mitgliedschaft in einem Nationalen Lambretta Club. Die Teilnehmerliste wird dahingehend von dem jeweiligen Nationalen Club geprüft. "   alle teammitglieder ?
    • Dankeschön, aber die Zeit fehlt mir gerade. Bin mit meiner 3. Kernsanierung (Haus) beschäftigt.
    • vielleicht bei kürzeren Einlasszeiten und mit Luftfilter. Ansonsten Glückwunsch - bei mir war es mit dem PHB erst vorbei. Vielleicht ist es echt n Brett vorm Kopf.   bliebe das Thema Membran um @Pholgix Ergebnisse zu toppen.
    • Meine Lambretta "Luna 75S" ist nun fertig und probe gefahren. Sie läuft für meinen Geschmack erstaunlich flott und zieht für eine 75er ganz gut. Der Sound ist lauter als von der Vespa 50 mit 102ccm, aber ist ganz kernig. Lt. Tacho läuft sie so ca. 78km/h auf gerader Strecke. Aber das Tacho ist wohl auch nicht das langsamste. Ja, sie ist ein Zwitter und nicht hundertprozentig original aufgebaut. Ich bin den Schritt zu einer "Luna 75S" gegangen, d.h. 3 statt 4 Gang und Einzelsitz statt Doppelsitzbank. Ansonsten wäre sie ja eine Vega. Weil es vorher einer Schwedin war, ist es auch bei Luna geblieben und keine Lui geworden. Nicht original ist auch die 12V Vape-Zündung, aber das Licht muss schon "ordentlich" sein. Der Spiegel ist auch nicht original, aber ich finde ihn besser als die Version des SCK, weil er den Lenker nicht dominiert. Das Design muss ja gewahrt bleiben. Lt. Wertgutachten ist es eine 1-. Aber darüber kann man diskutieren. Auf jeden Fall gefällt sie mir und fährt sich besser, als ich erwartet habe. Ja sie ist ingesamt etwas überrestauriert, mit Edelstahlschrauben, teilweiser Pulverbeschichtung und sehr vielen Neuteilen. Aber der Zustand war zu schlecht und wenn mache ich etwas richtig, weil ich dann anschließend Ruhe haben und nur noch fahren möchte. Mein besonderer Dank gilt fast-nic, Olli-Pk und JOB für ihre selbstlose Unterstützung, mit Tipps, Teilen, Unterlagen usw. Auch allen anderen die meine Fragen im Forum beantwortet haben,  bin ich für die Tipps und Tricks zu Dank verpflichtet. Das Projekt hat mir auf jeden Fall viel Spaß gemacht. Nun ist die Garage voll und kein Platz mehr für weitere Fahrzeuge vorhanden. Ansonsten...
    • Aus aktuellem Anlass und abgeleitet aus dem Thread zu den Lagern.   Welches wäre Eurer Meinung nach der ideale SF WeDi Satz.   Ich habe gerade für Tochters PK grob nach folgendem Zettel die Corteco geordert.   Ich warte auf Lieferung in den nächsten beiden Tagen.   BGM WeDi waren bei den LF schon in einer eher negativen Diskussion.   Eine Sammlung der nötigen Ringe und Maße hilft vielleicht Bestellern, die sich nicht auf einen Satz der großen Shops verlassen wollen.    „Nebenan“ war auch der Polini WeDi für die KuWe als gute Option genannt.
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