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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hat noch jemand einen 24er-Mikuni, den er mir leihweise für einen Abend überlassen könnte? Hab so das Gefühl, dass der PWK bei der PK das Problem ist, nach dem was ich hier so lese...

Geschrieben

@WW

wenn du ADAC Mitglied bist, kannst bei Sist einen Vito für ca. 50,-?. Einen Sprinter ür ca. 60 ?. beide inkl. 100 Frei-Km, 24h Miete.

Für Vollkasko usw. werden (wenn gewünscht) ca. 20 ? fällig.

Alles weitere unter Homepage vom ADAC.

Geschrieben

Heureka,

es fährt (Fränky, danke nochmal ...) und hat TÜV, zwar nur einen Monat weil TÜV 2005 abgelaufen und ich knapp drann war und der Kollege den 2. administrativen Akt nicht mehr vornehmen wollte, nun denn, muß ich im April nochmal hin.

Aber, ich will mal nicht meckern: Licht viel zu hoch und nicht richtig einzustellen, Rücklicht geht nicht (ich finde es geht doch), Bremse vorne mit Optimierungsbedarf, Lenkradschloß geht nicht weil Schlüssel vergessen, ein Spiegel zu wenig ... ... Meister, der erste Gang ist oben .....

post-11374-1238439617.jpg

Apropo, hat jemand noch nen guten PX 80/150 O-puff oder/und nen 177er DR?

Bis die Tage, Volker

Geschrieben
Wetter: Iiiiihh, Scheibe gefroren. Das ist ja albern

auch Moin...und überleg mal,ich durfte sogar zweimal kratzen die Nacht,hin zum Kh und zurück war auch schon wieder allet gefroren..das war vll doof...:)

Das ideale Wetter für Herzinfarkte..Scheiß Rufbereitschaft..:)Aber dafür komme ich bestimmt in den Himmel!!! ;)

Einen schönen stressfreien Arbeitstag wünsche ich allen!!

Geschrieben

Auch von mir einen wunderschönen, sonnigen guten Morgen.

Wenns jetzt um kurz vor sieben noch mehr als 1-3° hat, dann glaube ich daran, daß der Frühling Einzug gehalten hat.

@Chris

Danke für den Tipp.

@Martin

Auch Danke für den Tipp

@Enzo

Danke für das Angebot

Geschrieben
Guten Morgen zusammen,

ach was war das frisch heute Morgen brrrr

aber wir wollen nicht motzen; die Sonne scheint -> was will man mehr??!! :-D

EBEN weichei

:-D

Geschrieben
....hatte schonmal jemand von Euch Windpocken???

Als Erwachsener mit um die 40 nicht ganz so spaßig wie bei den Kids. Hab`s grad vor ein paar Wochen durchexerziert.

3-4 Tage ging's mir richtig schlecht, danach war's nur nervig (aber fast 2,5 Wochen Krankenstand).

Geschrieben

Guten Morgen allerseits..... ich verabschiede mich schonmal ins WE. Jetzt noch ein paar Stündchen Krieg an der Bürofront und dann gehts ans Meer...und der Lemmi darf mit und auch mal Seeluft durch den Venturi ziehen :-D

Wer fährt eigentlich beim Kölner Kurs so alles mit? Ich überlege noch mit dem Lemmi über den Ring zu krepeln.

Geschrieben
Guten Morgen allerseits..... ich verabschiede mich schonmal ins WE. Jetzt noch ein paar Stündchen Krieg an der Bürofront und dann gehts ans Meer...und der Lemmi darf mit und auch mal Seeluft durch den Venturi ziehen :-D

Wer fährt eigentlich beim Kölner Kurs so alles mit? Ich überlege noch mit dem Lemmi über den Ring zu krepeln.

Morgen

jetzt wo er läuft gleich wieder verheizen, DU bist keine Wirtschaftskrise :-D

:-D

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    • Habe das gleiche Phänomen mit MMW Bremse in der Li3. Beim Fahren resultiert kein Problem. Aber wenn das einem Prüfer auffallen sollte, gibt's garantiert kein Kleberchen.
    • Ich hab grad keine Ruhe, um das alles detailliert darzustellen.   Wenn Du die Vape oder zumindest den Vape Regler mit ner massefreien ZGP verbaust, ersetzt Du den Originalen Regler. Lichtschalter bleibt. Blinkerrelais muss ersetzt (AC nach DC) werden, Hupengleichrichter fliegt raus. Wichtig, die Rückleitung der Hupe muss dann auf Masse    Lima Blau plus (zwingend bei massefreier original ZGP!) Ersatz für das schwarze von der Lima auf den Vape Regler Eingang (braun?). Von da den Ausgang rot auf grün/grau und schwarz auf Masse, Batterie kann entfallen oder wird mit eingebunden.    Das ist jetzt alles aus dem Kopf vom letzten Umbau.   Ohne Batterie brauchst kein Relais. Mit Batterie würde ich das umbauen.   Das übersteigt jetzt etwas meine Zeit. Grob gesagt musst Du dann mit dem Zündschloss Umbau mit einem Relais ein geschlossenes Kontaktpaar grün auf Masse bei Zündung ein öffnen und mit nem weiteren Relais oder unabhängigem Kontaktpaar Klemme 30 (plus) schließen, das ist dann nicht mehr ganz so trivial, nen Plan dazu malen kann ich aktuell nicht.   Blinkerrelais hab ich reichlich liegen als DC, die gleichen wie bei SC für 10 Euro. Nur deutlich günstiger.   Ducati ZGP Massefrei plus Vaperegler ist aus der Erfahrung raus bei viel Stadtverkehr nicht in der Lage, die Batterie immer voll zu laden. Auf langen Strecken gehts.
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    • ..hat zum Glück immer nen Löffel dabei
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