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Geschrieben

Moin zusammen

@dorkisbored

was sagt man man denn dazu? Alles Gute? Herzlichen Glückwunsch?....

Bevor ich weiter mein Hirn zermatere, wünsche ich euch beiden einen traumhaften Tag und das eure Wünsche in Erfüllung gehen!

Geschrieben

Moin allerseits.

@Dirk

Das nenne ich mal tiefenentspannt. Guter Mann. Noch 2 Stunden :wacko:

Sieh zu, dass Vio dann bitte auch mit ihrem neuen Namen unterschreibt *g*

@Sven

Ah. Fein. Dann nehmen wir ein Bier bis zwei heute abend.

Geschrieben

@Volker: Hast du dir schon was wegen nächste Woche überlegt? Sollen wir nächste Woche Samstag zusammen aus Köln starten?

Samstag: ab 17:00 Uhr: Papierabnahme & Technikabnahme (Altes Fahrerlager)

Samstag: ab 20:00 Uhr: Eröffnung des neuen Fahrerlagers

Sonntag: 10:50 - 11:05 Uhr: Trainingslauf Historische Motorroller

Sonntag: 14:20 - 14:50 Uhr: Sonderlauf historische Motorroller

Sonntag: 18:00 Uhr: Siegerehrung

Geschrieben (bearbeitet)

Moin Moin

Vielen vielen Dank an alle die gestern dabei waren um den Tag für uns unvergesslich zu machen.... :wacko:

Was ne tip top Feier.....sind immer noch ganz in Liebe drin....

5.30 Uhr raus aus dem Raum.....10 Uhr wieder da um aufzuräumen :wacko: aber ejal..das hat sich gelohnt :wacko:

Danke auch für die dollen Geschenke...haben uns riesig gefreut beim auspacken....

Mehr gibts da nich mehr zu sagen...außer nochmal Danke :wacko:

Hoffe die Reisegruppe SÜD ist auch wieder gut heim gekommen....schön das Ihr die Strecke auf euch genommen habt...

Nun Couch und Restefuttern machen :wacko:

schickliche Grüße

die Vio und das Dirk....

Bearbeitet von dorkisbored
  • Like 1
Geschrieben

Ach ja.....auch danke an Vicky, Doro, Chris und Patrick, die uns noch so dezent das Schlafzimmer garniert haben :wacko:

Die Ballons unter der Matratze wurden aber vor Vollzug der Hochzeitsnacht entdeckt :wacko:

Dafür durft ich gerade die ganze Bude saugen um die vielen kleenen Herzen zu erwischen :wacko:

Danke dafür :wacko:

Geschrieben

Guten Morgen allerseits.

@Dirk und Vio

Wat ne wunderbare Party. So stelle ich ich mir eine angemessene Hochzeitsfeier vor. Vielen Dank dafür. In diesem Sinne einen schönen Sonntag und morgen eine gute Reise.

Geschrieben

Servus neues Ehepaar :wacko: ,

vielen Dank für die tolle Feier! Wir hatten sehr sehr seeeehr viel Spaß bei Euch! Eine wirklich wunderbare Hochzeitsfeier. Schade, dass wir erst so spät da waren. Ich wünsch euch traumhafte Flitterwochen!

Die Heimfahrt war dann etwas abenteuerlich mit Reifenpanne und stundenlangem Warten auf nen ADAC Auto, das drei Weiber mitnehmen konnte. Ich war um kurz nach 21 Uhr daheim. Gunda und Angie hatten ja beide noch ne Strecke vor sich.

Danke auch an Steff für die gemütliche Übernachtungsmöglichkeit und das tolle Essen :wacko:!

Wir sehen uns hoffentlich alle im Sauerland.

Viele Grüße von der "Reisegruppe Süd"

Geschrieben

@Volker: Hast du dir schon was wegen nächste Woche überlegt? Sollen wir nächste Woche Samstag zusammen aus Köln starten?

Samstag: ab 17:00 Uhr: Papierabnahme & Technikabnahme (Altes Fahrerlager)

Samstag: ab 20:00 Uhr: Eröffnung des neuen Fahrerlagers

Sonntag: 10:50 - 11:05 Uhr: Trainingslauf Historische Motorroller

Sonntag: 14:20 - 14:50 Uhr: Sonderlauf historische Motorroller

Sonntag: 18:00 Uhr: Siegerehrung

hoffentlich wird das Wetter nicht so wie gestern in Aachen und wenn doch möge der da oben doch morgens um 10.50 und um 14.20 eine Regenpause einläuten

Geschrieben

Hier mal 2 "Schnappschüsse" :wacko:

Nett adrett :wacko:

und beim "Eröffnungstanz" :wacko:

mal sehen wann hier alle anderen Bilder eintrudeln....auf die QuickSnap Kameras bin ich besonders gespannt :wacko:

post-10608-0-76848900-1335119079_thumb.j

post-10608-0-54380200-1335119086_thumb.j

  • Like 1
Geschrieben

hoffentlich wird das Wetter nicht so wie gestern in Aachen und wenn doch möge der da oben doch morgens um 10.50 und um 14.20 eine Regenpause einläuten

Das hoffe ich auch. :wacko:

Geschrieben

Hier mal 2 "Schnappschüsse" :sly:

Nett adrett :wacko:

post-10608-0-76848900-1335119079_thumb.j

und beim "Eröffnungstanz" :-)

post-10608-0-54380200-1335119086_thumb.j

mal sehen wann hier alle anderen Bilder eintrudeln....auf die QuickSnap Kameras bin ich besonders gespannt :???:

:wacko:

flittert schön!

:wacko:

und es war SOOOOOOOOOOO eine geile Party! glaub ich! :wacko:

:wacko:

unbedingt wiederholungsbedürftig! :-)

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    • Suche Schaltrohr für V50 Rundlenker,4 Gang, Länge über alles 280 mm. In den gängigen Shops ist momentan leider nichts zu bekommen… 
    • Genau das Problem des Überfetten im LL und bei niedrigen Drehzahlen kann der SPACO 13er Vergaser mit Leerlaufdüse und Leerlaufgemischschraube lösen....  mit Vorteil das im mittleren und oberen Bereich nix abmagern.    Wolltest doch deinen testen im Herbst 2024.... wie liefs?  Hast dir doch extra zulegt wegen obigen Vorteilen   Im übrigen geht's hier im Topic NUR um den SHA 14/15/16   Weil sonst deine Anfrage für den 13er irgendwann nicht mehr zu finden ist
    • Solange die erzeugten Leerlaufspannungen bei moderaten Motordrehzahlen nicht viel zu niedrig sind, funktioniert das im Prinzip an jedem permanenterregten Wechselstromgenerator. Seltene Ausnahmen sind die uralten 6V 35/21/5 Watt Magnetzündergeneratoren von Motoplat aus den 70er Jahren, welche ursprünglich von ca. 6V 25 Watt auf bis zu 61 Watt Nennleistung gestreckt wurden.   https://www.motelek.net/motoplat/licht/hercules/alu_6v61w_1973.png   Diese technischen Fehlkonstruktionen arbeiten auch an 6 Volt Glühlampen nur mit sehr hohen Motordrehzahlen einigermaßen vernünftig, würde man dort 12 Volt Lampen und einen Spannungsbegrenzer einbauen, funktioniert das bestenfalls bei Höchstdrehzahl zufriedenstellend. Das habe ich beispielsweise Ende der 70er Jahre in Form eines umschaltbaren 12V 55 Watt Zusatzscheinwerfer als Weitstrahler realisiert, welchen ich meistens nur bei Höchstdrehzahl auf Überlandstraßen einschaltete.   https://www.motelek.net/uploads/diverse/funpics/ktm504s.jpg   Dessen 12V 55 Watt H1 Lampe leuchtete damals mit knapp über 15 Volt bei durchschnittlich 10000 Upm Motordrehzahl (in selbstregelnder Betriebsart ohne Spannungsregler) spürbar heller als die damals übliche Beleuchtung an mehrspurigen Kraftfahrzeugen.        
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