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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Deutlich besseres Bild. Da kann man sich beim Betrachten wenigstens auf das Grillgut konzentrieren und wird nicht von Enzos Wampe abgelenkt.

wieso?...Bauchfleisch bietet das andere Foto doch auch! :-D

Geschrieben
Deutlich besseres Bild. Da kann man sich beim Betrachten wenigstens auf das Grillgut konzentrieren und wird nicht von Enzos Wampe abgelenkt.

vorsicht! wer im glashaus sitzt ...... :-D

Geschrieben
Pfüngstn

fahren doch über mülleimer brücke... da wird man ja direkt auf die B506 weitergeleitet...

Dann vielleicht Treffen an der Aral Riehler Str.? Von da kommt man am Zoo vorbei direkt auf die Brücke.

Geschrieben

Die Aral am oktagonalen (?) Hochhaus zwischen Ebertplatz und Zoobrücke?

Wenn ja: Guter Treffpunkt, Luft, Sprit...

Geschrieben
Ebendiese.

Wollt ihr dann über die Zoobrücke? Wo wollt ihr dann abfahren?

Würde dann in GL zu euch stossen.

@Stef

Würde um diese Zeit die Mühlheimer Brücke + Bergisch Gladbacher Strasse (B506) vermeiden -> viel Verkehr & nur Volldeppen

Geschrieben
Das finde ich auch schön. Vor allem weil ich vorne bin :-D

AL_81037.jpg

Als ehrenamtlicher Stauführer vom NBR hast Du wahrscheinlich keinen vorbei gelassen. :-D

@Albert:

Saubere Arbeit, glückwunsch. :-D

Mfg arno

Geschrieben
Als ehrenamtlicher Stauführer vom NBR hast Du wahrscheinlich keinen vorbei gelassen. :-D

@Albert:

Saubere Arbeit, glückwunsch. :-D

Mfg arno

So siehts aus. Hat aber leider nicht immer geklappt. Speziell Herr Bratenstein - der Seniorrennfahrer auf dem weißen Henkel - ist ein Meister des Stauumfahrens.

Wenn Du Dir mal die Bilder anschaust...der Mann kann mit dieser Schrankwand Kurvenlagen fahren das es eine wahre Pracht ist.

Geschrieben

treffpunkt ist doch klasse. freitags um die zeit soll da noch deppenverkehr sein? vor nem langen WE? hm. schaun mer ma!

aber wartet nicht extra auf uns. wer weiss wann wir letztendlich loskommen... :-D

Geschrieben
Ware wurde gestern pünktlich abgeliefert. 3.900gr, 52cm

Mutter, Kind und Vater wohlauf.

Endlich mal jemand der sich später um meine Roller kümmert :-D

Edith fügt noch hinzu, dass der kleine ein Junge mit Namen Nils ist.

hi albert, was lese ich denn da....

glückwunsch an alle beteiligten :-D

scotty mit anhang

Geschrieben

@all

Vielen Dank für die zahlreichen und lieben Grüße. Bin diese Woche zwar noch alleine Zuhause, freu mich aber trotz aller Vorwarnungen, wenn Mutter und Kind auch daheim sind. Dann wird sich zeigen, ob meine schon immer bestehende Angewohnheit super früh wach zu werden, sich hier positiv auswirkt :-D.

albert

Geschrieben
Hossa guuuten Morgään Colonia

angehneme Nacht gehabt, die Hände über der Bettdecke gelassen??!?

sauber..... :-D

Aber natürlich Herbert. Sowohl 1. als auch 2. :-D

In diesem Sinne: Auch von mir einen schönen guten Morgen.

Geschrieben

Moinsen...

Wie sieht es denn mit Samstag aus- sind da noch evtlle Nachzügler die Nachmittag Richtung Sauerland starten wollen ??

Wir könnten so um 1500 starten...sag ich jetzt mal so.....hoffe meine Jolle läuft dann besser wie am letzten WE...

Geschrieben
@Christian

Besser wäre das. Was ist denn eigentlich am WE losgewesen? Du bist nach vier Runden ausgestiegen, oder?

Motorprobleme?

Hey großer Mann, bis Freitag Nacht/Samstag Morgen zum Frühshoppen?

CIMG5216.jpg

:-D

:-D

Geschrieben (bearbeitet)
ferkelchen! watt iss nu mit dem schraubensatz, alter?? mein schreibtisch bricht bald auseinander .....

soll ich heute nachmittag kommen?

achja da war doch noch was mit Enzo

Bearbeitet von Tumbstone
Geschrieben
@Christian

Besser wäre das. Was ist denn eigentlich am WE losgewesen? Du bist nach vier Runden ausgestiegen, oder?

Motorprobleme?

...Vergaserprobleme...am Motor kann es nicht liegen, den hab ich ja gebaut.. :-D

Die Rally lief im Trainung schon wie ne Tüte Nüsse, kam im 4ten nicht in den Reso rein und dann ist das Teil gnadenlos überfettet- Andre/primavera133 hat mich in der letzten Trainingsrunde -bergauf- noch überholt..-welch Schmach...

Für das Rennen hatte ich dann umgedüst, hat aber nichts geholfen; lief von Runde zu Runde schlechter;*klingelingeling*

hab sie dann abgestellt; hatte keinen Sinn im Weg zu stehen und nen Motorschaden zu riskieren...

Beim Rheinoldus wird alles besser...falls ich bis dahin die Kurbelwelle vom eigentlichen Motor für´07 -gerichtete- wiederhabe...

:-D

Geschrieben

Ja ja..das Problem mit dem Reso kenne ich bzw. hatte ich auch. Bin in diesem Jahr die Steigungen im 3ten Gang hochgeprügelt wie ein Irrer. Im vierten ging gar nichts. Auf Start / Ziel brauchte ich bis zum Ende der Geraden bis die Karre mal ordentlich gedreht hat. Da muss ich dringend mal bei. Geht ja gar nicht.

@Cox

Himmel. Solche Bilder sollten nicht veröffentlicht werden. :-D Mal schauen, ob ich ins Sauerland komme. Bin bis dato noch extremst unentschlossen.

Geschrieben
...

Himmel. Solche Bilder sollten nicht veröffentlicht werden. :-D

...

...seltsam, ich kenne nicht viele Bilder von E. ...aber irgendwie ähneln die sich. :-D

Ich fürchte es handdelt sich um eine Frohnatur...

Geschrieben
...seltsam, ich kenne nicht viele Bilder von E. ...aber irgendwie ähneln die sich. :-D

Ich fürchte es handdelt sich um eine Frohnatur...

Ich meinte eigentlich den Cox und das Bild von mir.

Aber was Enzo angeht, da gebe ich Dir recht Rolf: Der Mann ist einfach eine Frohnatur :-D

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    • Kann mir das geschulte Fachpersonal vielleicht bitte auf die Sprünge helfen:   Wenn ich im 4. Gang jeeemmütlich vor mich untertourig dahin tuckere, so im Bereich 50-60 und 1/4-1/3 Gasstellung, dann kann ich im SIP Tacho zuschauen wie die Temperatur von diesem (ich weiß, fragwürdigen) Sensor ansteigt. Passiert in der Ebene, wenn es leicht den Buckel hoch geht entsprechend schneller.    Als Motortechnik Depp, hätte ich (zumindest in der Ebene) eher das Gegenteil erwartet…..ist das normal und wenn ja, kann mir einer das auf Klasse 7 Physik Niveau vermitteln?   Mein einziger stümperhafter Ansatz wäre ja, wenig Umdrehung = wenig Kühlung (Luft/Sprit)?    Setup: Malossi Sport neu / SI 24 / SIP Road 3 / 57er Welle   Ich sag Danke !
    • O. K., von vorne: Du hast das Problem, das der Roller ausgeht, sobald Du den Choke rein machst. Du bist noch nicht gefahren. Wie lange lässt Du mit Choke laufen?  Läuft die Kiste dann nur im Standgas oder drehst Du auch mal hoch? 
    • Moin moin,    ich bin heute wieder ne Runde gefahren.  Irgendwie wird der Zylinder (gemessen in der Sacklochbohrung im Kopf) auf den langen Graden auf der Landstraße im Oldenburger Flachland unangenehm warm. Die Temperatur geht hier auch mal stramm auf die 200 Grad. Ich habe mal mit Lambada gemessen und komme bei dem aktuellen Setup zum Schluss, dass das Setup recht fett ist. Vorlast AFR um die 12.    Nun die Frage, ist hier alles ok? Sind die Temperaturen auf einem unangetasteten Zylinder normal? Mir fällt eigentlich nur noch ein, den Auslass in die Breite zu ziehen.    Das Setup ist: - Bgm 177 unangetastet    Steuerzeiten ÜS 120 / AS 172   QK 1 mm - 60er Hub Drehschieber    Einlass 120 v.OT 80 n.OT - Vergaser PHBH 30    HD 125 / ND 50 / Nadel X2 2 Clip v.O. / 40 Schieber - Alles wird mit elektrischer Benzinpumpe gefahren.  - Auspuff ist eine S-Box (ich meine 3) - Getriebe 23/65 und Rest 200er mit langem 4ten       Besten Gruß     
    • Hat er 145hd und 48 oder 50 nd Auspuff meinte er wäre ok vergaser auch ok.. Aber der Roland hat vorhin was sinnvolles geschrieben..und bei den.egig auspuffanlage steht im.detail das die egig unisex leicht abzustimmen sind mit vergaser bzw leichter einzustellen
    • Schreib doch mal @egig direkt an. Der kann Dir sicher ne Ausgangsbedüsung nennen! 
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