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Kölle

sidewalksurfer
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floryam gay-sf-lord

floryam

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)
sauber ausbohren und M16x1.25 gewinde reinschneiden :-D ne mal im ernst...einfach nächste gewindegröße schneiden und vorher evtl noch mal mitm flachsenker die dichtfläche nachsetzen...

Auf dem Bild ist leider folgendes nur schwer zu erkennen: um unteren Rand der ausgebrochenen Stelle ist nur noch sehr wenig Fleisch... Ich habe die befürchtung, dass es nicht so richtig...

Ach Quatsch: ich probiers einfach direkt mit M10 ...

edit: Helicoil + Kaltmetall zum verfülllen, wäre natürlich eine Variante... Ich glaube, ich werd' Zahnarzt.

Schonmal danke an Martin und Robert für die Ratschläge

Bearbeitet von floryam
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Marc Werner
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Jede Woche Sonntag 15.00 Uhr ist nach wie vor Rollertreff auf dem Rudolfplatz. 

sidewalksurfer
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Emmerich ab Freitag ja, bin nur noch nicht sicher, ob cargesuckt wird. Irgendwie habe ich mit zunehmendem Alter immer weniger Lust auf die Rückfahrt mit dem Moped. Deshalb bitte jetzt auch keinen Komm

dorkisbored
dorkisbored

Kennste den Typen? Wenn nein....sehe ich das ähnlich wie die Vorlabertaschen.... Als was haste denn verschickt? Päckchen? Würd ich eh nie tun Alles andere ist doch versichert und sollte sich nachverf

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albert god

albert

Geschrieben
Geschrieben

@Rolf

Such dir einen Motoreninstandsetzer der dir da einen 8mm (evtl. geht auch noch 7mm aber die sind nicht so weit verbreitet) Time-Sert Einsatz reinsetzt. Ist bei sowieso gespaltenem Motor ne Sache von wenigen Minuten und dürfte für ein paar Euro in die Kaffeekasse erledigt sein. Die ganze Heli-Coil :-D kannst du bei sowas vergessen. Bei Timesert hast du eine schön Stahlbuchse und normalerweise nie mehr Probleme mit der Ölablassschraube. Habe ich auch bei einem von meinen Motoren so und klappt wunderbar.

albert

Time-Sert 1

Time-Sert 2

vespahonk pornstar

vespahonk

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)
Guten Abend die Damen und Herren...

Um es mit Bodo Bach's Worten zu sagen: 'Ich hätt' da ganz gern' emol e Problem:

Wer kennt jemanden, der mit schnell da eine Brocken Aluminium draufschweissen kann

und mir dann am besten auch noch ein neues Gewinde für die Ölablassschraube schneidet.

Oder kann mir irgendjemand einen richtig guten Tip dazu geben?

Kaltmetall????

ich wäre für zügige Hilfe sehr empfänglich und würde mich natürlich erkenntlich zeigen.

mit DIRKO HT alte Schraube einkleben...soll doch schnell gehen... :-D

Edith merkt an,dass aus eigener Erfahrung vorgeschlagene Lösung zuverlässig ihren Dienst auch bei höheren Getriebeumdrehungen leistet.

Gruß Jan

Bearbeitet von vespahonk
Fränky tycoon

Fränky

Geschrieben
Geschrieben

Rolf mal im Ernst: Ablasschraube einkleben?? ich würde die Finger von sowas lassen... rächt sich alles..Klebeverbindung löst sich bei grosser langer Belastung...Was Robert da vorschlägt hört(liest) sich sehr vernünftig an genau bei Albert.(klasse)

..und ich weis nicht ob eine Klebelösung was für sehr sehr lange Zeit ist.

aber so ist das mit Ferndiagnose. Du suchst bestimmt eine vernünftige langfristige Lösung... und nicht das Du mit einer

Schwachstelle zu kämpfen hast...

bis Mittwoch :-D Gruss Frank

floryam gay-sf-lord

floryam

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)
Such dir einen Motoreninstandsetzer der dir da einen 8mm (evtl. geht auch noch 7mm aber die sind nicht so weit verbreitet) Time-Sert Einsatz reinsetzt. Ist bei sowieso gespaltenem Motor ne Sache von wenigen Minuten und dürfte für ein paar Euro in die Kaffeekasse erledigt sein. Die ganze Heli-Coil :-D kannst du bei sowas vergessen. Bei Timesert hast du eine schön Stahlbuchse und normalerweise nie mehr Probleme mit der Ölablassschraube. Habe ich auch bei einem von meinen Motoren so und klappt wunderbar.

albert

...soewtwas schwebte mit vor. tststs über häuser und reparaturen daran kann ich euch einiges erzählen, aber den metaller-kram hab ich echt etwas vernachlässigt.

ich hoffe nur dass an der ausbruchstelle noch genug material vorhanden ist, ich würde da von max. 2 gewindegängen sprechen.

daher kam auch der erste gedanke mit aluminium aufschweissen und gewinde neu bohren.

jetzt muss ich nur noch einen betrieb finden, der vor 8h und nach 18h erreichbar ist...

Bearbeitet von floryam
WORTWAHL gay-sf godfather

WORTWAHL

Geschrieben
Geschrieben

Einen schönen guten Morgen allerseits.

Ich werde nun doch mit dem Auto nach Emmerich fahren.

Sollte ich unterwegs irgendwo liegengebliebene Roller sehen, halte ich gerne an *gg*

Gasmann sexidol

Gasmann

Geschrieben
Geschrieben
...soewtwas schwebte mit vor. tststs über häuser und reparaturen daran kann ich euch einiges erzählen, aber den metaller-kram hab ich echt etwas vernachlässigt.

ich hoffe nur dass an der ausbruchstelle noch genug material vorhanden ist, ich würde da von max. 2 gewindegängen sprechen.

daher kam auch der erste gedanke mit aluminium aufschweissen und gewinde neu bohren.

jetzt muss ich nur noch einen betrieb finden, der vor 8h und nach 18h erreichbar ist...

Guten Morgen zusammen !

@Rolf:

Dann ruf ab 14:00 Uhr mal bei Olli in der Rollerklink an und mach für heut Abend mal nen Termin ! Soweit ich weiß sind wir heute bis mindestens 20:00 Uhr in der Werkstatt und ich weiß das der Olli auch so nen Time-Sert-Set hat !

Viele Grüße nach Köln

Micha

albert god

albert

Geschrieben
Geschrieben

@Rolf

Da du ja eh den Motor spalten wolltest, würde ich alternativ auch mal nach einem gebrauchten Motorgehäuse Ausschau halten. Wenn du Glück hast kriegst du sowas auch für kleines Geld und du ersparst dir die Rennerei wegen der Instandsetzung. Das alte Gehäuse könntest du dann auch später noch mal reparieren (lassen).

8mm Time-Sert kann ich dir auch machen, kann aber was dauern. Da die Time-Sert Buchsen nach innen in das Gehäuse stehen, müssen diese innen wieder etwas abgeschliffen werden, um den kompletten Ölablauf sicher zu stellen (=> Gehäuse muss also gespalten sein). Auch brauchst du dann eine 8mm Schraube, bei der das Gewinde bis ganz zum Schraubenkopf geht. Habe dafür bei mir eine 8mm Inbus-Schraube verwendet.

albert

floryam gay-sf-lord

floryam

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)
@Rolf:

Dann ruf ab 14:00 Uhr mal bei Olli in der Rollerklink an und mach für heut Abend mal nen Termin ! Soweit ich weiß sind wir heute bis mindestens 20:00 Uhr in der Werkstatt und ich weiß das der Olli auch so nen Time-Sert-Set hat !

Viele Grüße nach Köln

Micha

Hi Micha... danke für das angebot, aber ich muss bis 18h arbeiten und schaffe es sicher nicht den Motor zwischen Feierabend und 20h in Pulheim auseinanderzubauen...

@albert: ...neues (gebrauchtes) Gehäuse hatte ich auch schon im Sinn. Ist eher ein Geduldsspiel...

Bearbeitet von floryam
ant pornstar

ant

Geschrieben
Geschrieben
ZUDEM möchte ich euch dieses Fotorätsel nicht vorenthalten!

Wer ist das?

knallkopp??

@rolf

mach´s mit time-sert. das hält sogar beim zylinderkopf/zündkerzenbohrung :-D

floryam gay-sf-lord

floryam

Geschrieben
Geschrieben
...

@rolf

mach´s mit time-sert. das hält sogar beim zylinderkopf/zündkerzenbohrung :-D

Oh Mann, 2 Stunden und 11 Telefonate später: Bisher gibt es keine innerstädtische Werkstatt, die das machen kann/will...

Ich kleb' das ****-Loch gleich mit Gips zu...

HerbertK gay-sf-lord

HerbertK

Geschrieben
Geschrieben
Oh Mann, 2 Stunden und 11 Telefonate später: Bisher gibt es keine innerstädtische Werkstatt, die das machen kann/will...

Ich kleb' das ****-Loch gleich mit Gips zu...

Eschweiler in Sülz Motoreninstandsetzer

Marsiliusstr

der macht dir das.....weiß ich aus Erfahrung :-D

albert god

albert

Geschrieben
Geschrieben

Rolf,

wenn es wirklich schnell gehen soll, kann ich dir evtl. ein Motorgehäuse aus meinem Fundus geben und du besorgst mir dann in Ruhe mal ein gutes anderes gebrauchtes. Wenn du willst gehe ich heute abend mal im Keller schauen.

albert

floryam gay-sf-lord

floryam

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)
Rolf,

wenn es wirklich schnell gehen soll, kann ich dir evtl. ein Motorgehäuse aus meinem Fundus geben und du besorgst mir dann in Ruhe mal ein gutes anderes gebrauchtes. Wenn du willst gehe ich heute abend mal im Keller schauen.

albert

Danke Albert.

Ich habe nun einen (zumindest am Telefon) ziemlich netten Betrieb (Motoreninstandsetzer) in Ehrenfeld gefunden, der entweder Alu aufschweisst und mir

auch direkt ein Gewinde bohrt, oder eben die Würth-Lösung einbaut...

Das Ganze klang ziemlich unbürokratisch... "Ja lech' mir dat Teil hück ovend für de Hall, dann maaaach ich dat morje fröh."

Wir haben dann doch vereinbart, dass ich morgen früh vorbeifahre... Wird wohl...

Hat ausserdem den Vorteil, dass unsere Halle in der Widdersdorfer, also recht nah ist.

edit: Ich werde berichten, vielleicht kann man den ja weiterempfehlen.

Bearbeitet von floryam
HerbertK gay-sf-lord

HerbertK

Geschrieben
Geschrieben
Wieso? War sie denn nicht im ordentlichen Zustand?

und ob, die steht sogar sehr ordentlich da. Ich wurde schon einpaarmal inkontinent wenn ich sie gesehen hab. Ein sehr sehr hübsches Ding und Vanessa wird sie hegen und pflegen.

maetes tycoon

maetes

Geschrieben
Geschrieben
und ob, die steht sogar sehr ordentlich da. Ich wurde schon einpaarmal inkontinent wenn ich sie gesehen hab. Ein sehr sehr hübsches Ding und Vanessa wird sie hegen und pflegen.

Dann wäre die Tour nach Emmerich doch die beste Gelegenheit das neue Mitglied einzuführen :-D

chris69 gay-sf-lord

chris69

Geschrieben
Geschrieben

Das is der Plan, so denn bei der Zulassungsstelle übermorgen (morgen haben die nur bis 12 Uhr auf, das schaff ich zeitlich nich) alles glatt geht... :-D

Soul Sucks gay-sf-lord

Soul Sucks

Geschrieben
Geschrieben
Danke Albert.

Ich habe nun einen (zumindest am Telefon) ziemlich netten Betrieb (Motoreninstandsetzer) in Ehrenfeld gefunden, der entweder Alu aufschweisst und mir

auch direkt ein Gewinde bohrt, oder eben die Würth-Lösung einbaut...

Das Ganze klang ziemlich unbürokratisch... "Ja lech' mir dat Teil hück ovend für de Hall, dann maaaach ich dat morje fröh."

Wir haben dann doch vereinbart, dass ich morgen früh vorbeifahre... Wird wohl...

Hat ausserdem den Vorteil, dass unsere Halle in der Widdersdorfer, also recht nah ist.

edit: Ich werde berichten, vielleicht kann man den ja weiterempfehlen.

das hört sich nach motoren kolb auf dem gürtel/ecke subbelrather an?!

Stromberg gay-sf-lord

Stromberg

Geschrieben
Geschrieben
Zeichen und Wunder: Vanessa Lambretta hat in Mülheim ohne Schwierigkeiten TÜV bekommen...

Warst du bei dem Körsgen? Ich bin da ja auch schon wieder watt am planen dran und werde nochmal seine Dienste in Anspruch nehmen müssen.

floryam gay-sf-lord

floryam

Geschrieben
Geschrieben
das hört sich nach motoren kolb auf dem gürtel/ecke subbelrather an?!

nein, das ist die Firma Wilke Motorenbau auf der Vogelsanger Strasse hinten bei den Kumpels von den Ludolfs...

ant pornstar

ant

Geschrieben
Geschrieben
ahhh wilke...der sohn bzw junior war mal mit meiner schwester zusammen :-D die sind ja mehr so vw käfer...

jawohl wilke! die sollten immer meinem käfer die 160ps einhauchen - leider war ich da jung und hatte kein geld :-D

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