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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Guten Morgen allerseits!

Sonntag arbeiten. Großartig. Sitze hier und teste unseren Tarifrechner. Tolle Wurst. Dafür hats wenigstens schönes Wetter.

Wünsche allseits einen angenehmen Tag.

den hatten m + ich ! wir waren in Hilgen. irre, was da so. um 11 uhr an altem blech zusammen kommt!

taifrechner ??? machsu in versicherungen ??

Geschrieben
taifrechner ??? machsu in versicherungen ??

Weisst Du doch. Haben wir uns schonmal drüber unterhalten.

Allseits einen schönen guten Morgen. 9° behauptet das Thermometer am Wiener Platz. Das Ding lügt. Habe eiskalte Hände.

Dafür läuft der Roller bei diesem Wetter klasse. Man kann eben nicht alles haben :)

Geschrieben
Weisst Du doch. Haben wir uns schonmal drüber unterhalten.

Allseits einen schönen guten Morgen. 9° behauptet das Thermometer am Wiener Platz. Das Ding lügt. Habe eiskalte Hände.

Dafür läuft der Roller bei diesem Wetter klasse. Man kann eben nicht alles haben :)

Guten Morgen zusammen.

...es ist tatsächlich recht frisch.

Geschrieben

morgen allerseits. was für ein herrlicher tag! möchte am liebsten warm verpackt gleich nochmal zu ner tour durchs bergische land aufbrechen!

ab morgen bringt mich die gs täglich nach köln. hab keinen bock diesen partisanen-streiks der gdl auf den leim zu gehen ...

bis samstag nacht

andreas

Geschrieben (bearbeitet)

ich fands nich frisch....schön angenehm eher.....nur der arsch wurd ein wenig feucht....weil wegen die sitzbank

Bearbeitet von dorkisbored
Geschrieben (bearbeitet)
ich fands nich frisch....schön angenehm eher.....nur der arsch wurd ein wenig feucht....weil wegen die sitzbank

...*lach, ich hoffe, dass es wirklich die sitzbank war.

gestern sind klaus und ich nach essen zum 1mal-im-monat-ruhrpott-treffen ins star diner gefahren.

tolle tour! durchs bergische, dann ab müngstener brücke (sehenswertes ingenieurbauwerk!) über die

schnellstrasse nach essen.

hiess für mich persönlich: 180 km auf der lambrusco... nun weiss ich auch, warum die dinger

auch 'schüttelmoppeds' genannt werden: zweimal hat's den benzinschlauch losvibriert...

das merkt man selbst ja nicht so wirklich... aber der freundliche taxifahrer hat's gesehen...

daher kann ich natürlich auch keine objektive einschätzung zum verbrauch geben.

aber auf der rückfahrt 65 km autobahn vollgastest: bestanden.

edit: julia und basti waren ebenfalls dort... an dieser stelle nochmal grüsse.

Bearbeitet von floryam
Geschrieben (bearbeitet)

moin zusammen,

Dirk, Danke Dir für das Schild ist schon montiert. :-D

Rolf ,wann fahren wir mal eben nach England zu einem Vespatreffen ?

ich ziehe auch meinen #(Parka)# Parker an :-D

Bearbeitet von schlubbi
Geschrieben (bearbeitet)
...

ich ziehe auch meinen Parker an :-D

...zieh doch besser deinen parka an :-D

wie willst du denn da reinkommen?

parker :-D

parka :-D

edit: nicht so ernst nehmen...

Bearbeitet von floryam
Geschrieben
Morgen

Ich finde es angenehm , da wird man gleich wach wenn man vor die Tür geht..!

Morgen!

Herr Bert, ich hoffe du bist schon wach, wenn du vor die Tür gehst. Sonst können böse Unfälle passieren.

Geschrieben
Morgen!

Herr Bert, ich hoffe du bist schon wach, wenn du vor die Tür gehst. Sonst können böse Unfälle passieren.

Gottseidank hab ichs nur 20m zur Arbeitsstelle :-D

Geschrieben

Soooo.....die Dicke is fertig....seit gestern steht sie Tüv bereit in der Halle...

da wollt ich doch mit ein wenig Stolz mal ein paar Bilder zeigen....

Wann ich allerdings die nerven auf die Straßenverkehrsamt und TÜV Prozedur hab weiß ich noch nich :-D

Geschrieben

weil mir der absolut reicht...und ich keinen bock auf bördeln hatte....die bilder täuschen auch ein wenig...der lack is nämlich nich sooo

schön...der ein oder andere kennt die lackier geschichte von der kiste auch....von daher...

mir reicht es so...

Geschrieben
weil mir der absolut reicht...und ich keinen bock auf bördeln hatte....die bilder täuschen auch ein wenig...der lack is nämlich nich sooo

schön...der ein oder andere kennt die lackier geschichte von der kiste auch....von daher...

mir reicht es so...

trotzdem wunderschön :-D

Geschrieben

danke danke...:-D

die ein oder andere lacknase die der Lackier-Ar**** da fabriziert hat wird noch weggemacht....mir war nur wichtig das die Kiste erstma

fertig is etc....und die Elektrik hat mich mal wieder nerven gekostet.....

Geschrieben

Hübsche Dicke hast du da! :-D

Ich hab bei mir auch aus den gleichen Gründen nur den Plastikkantenschutz dran gemacht. Finde ich auch absolut in Ordnung. Der Aufwand und damit verbundene Lackschäden/Rostempfänglichkeiten zum anderen Kantenschutz, stehen in keinem Verhältnis, finde ich.

Geschrieben
Hübsch!

Originalmotor oder was ordentliches?

Dann kannst Du ja im nexten Jahr beim Kölner Kurs mitfahren.

Is noch absolut Original....150 knackige ccm.....wird wohl auch nich soooo viel werden, da ich die Original 8" Reifen behalten will.

Mal sehen....zunächst kommt da definitiv der 177er DR druff....aber erstmal TÜVen und zulassen...

Geschrieben
Is noch absolut Original....150 knackige ccm.....wird wohl auch nich soooo viel werden, da ich die Original 8" Reifen behalten will.

Mal sehen....zunächst kommt da definitiv der 177er DR druff....aber erstmal TÜVen und zulassen...

Mach besser nen Polini drauf...wenn der Originale zu lahm ist.... :-D

Geschrieben
weil mir der absolut reicht...und ich keinen bock auf bördeln hatte....die bilder täuschen auch ein wenig...der lack is nämlich nich sooo

schön...der ein oder andere kennt die lackier geschichte von der kiste auch....von daher...

mir reicht es so...

Hatte mal dieses Angebot hier gepostet -->Alu Kantenschutz

Das Angebot steht immer noch, nur hätte ich gerne eine kleine Entschädigung für meine Arbeit (Bier?).

Finde es nur immer wieder schade, wenn in eine Restauration schon jede Menge Kohle und Arbeit gesteckt wurde und dann am Kantenschutz gespart wird. Ist aber wirklich keine Thema das Teil zu montieren und Lackschäden hat es bei nunmehr 7-8 montierten Leisten auch noch keine gegeben. Wichtig ist aber das Teil vor dem Lackieren des Rollers, schon mal an die Form des Beinschildes anzupassen.

Meine Meinung

albert

Geschrieben

es geht mir nich um die Bördelzange...die kann ich mir auch so besorgen...

Und ich habe nicht "gespart" sondern diesen Schutz als für mich schön und ausreichend empfunden...

Es ist doch jedem selbst überlassen was er an seinem Roller verbaut....ob nun den Originalkantenschutz...den ich ja

übrigens auch habe (siehe Signatur) oder keinen Schutz oder nen rosa Schutz...

selbst wenn so ne Restauration 5000? kostet ist es doch schnurz....nur weil es ein Oldi is muß das Ding nich immer "Original" sein...

Aber da hat eben jeder seine Meinung....Gott sei dank....jeder macht sich seine Kiste eben so wie er es mag...

Geschrieben (bearbeitet)

- schicke Dame

- schönes Kleidchen

- geiler Arsch

- fette Backen

- coole Lenkersicke

...und alte Damen dürfen auch etwas Zellulite haben macht die Sache etwas weiblicher :-D

Bearbeitet von schlubbi

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    • Fotos hab ich nicht am Handy kommen erst vom PC! LG an deine Glaskugel. Warum sie das nicht wusste.
    • Frag mal nach das wäre Interessant 😉    Einzige legale Möglichkeit wäre A, jemand besitzt ein Lichttechnisches Gutachten für die Dinger!   Ansonsten ist alles was leuchtet ja erstmal nicht Eintragungspflichtig (im Schein) da Bauartgenehmigungspflichtig (in dem Fall das mit dem E usw. wie oben)👌 oder hat einen Nachweis wie bei A, zumindest beim Abblendlicht auf jeden Fall.   Zu Deutsch, entweder A oder ein Kollege mit Blauem Kittel hat kein Schimmer oder bewusst drüber hin weg gesehen, beides nicht gut.    Nicht das ich was vermiesen will, hier sind ja alle selber groß und ich hätte gerne auch was ordentliches für Trapez 😉 aber auch noch am suchen 👌
    • Hatte heute wie gesagt mal den Benzinhahn getauscht. Hab dann den Schlauch bis zur Vergaserwanne und den Banjo angeschlossen. Hab den Tank voll gemacht , den Tankdeckel geschlossen. Benzinhahn auf "on" - Der Sprit läuft durchgehend "im Strahl" bis man auf Reserve umstellt. Auf Reserve gestellt läuft auch der letzte Rest aus dem Tank unverändert durch. Die Spritversorgung sollte mehr als in Ordnung sein. Würde mich wundern wenn der Motor sich derart viel Sprit gönnen würde. Wenn ich mal auf der Bundesstraße Vollgas fahre, ändert sich auch nichts. Der Motor tourt danach vernünftig in den Leerlauf. Die Kerze ist auch leicht hellbraun. Einen anbahnenden Klemmer habe ich bisher nicht hören können. Die Abdeckung im Tunnel hat definitiv eine bessere Gasannahme gebracht wenn man beim Vollgasfahren den Gasgriff schliesst und wieder "aufreisst". Die Nebendüse konnte ich dann wieder 55/160 wechseln. Ohne die Abdeckung nahm er das Gas nur vernünftig mit einer 58/160 an. was sich natürlich durch den zusätzlichen Luftstrom ohne die Abdeckung erklären lässt. Der Leerlauf musste mit der fetteren ND nur etwas abgemagert werden. War aber schon grenzwertig im Bereich des überfetten. 
    • Also wenn die aus Lörrach kam wurde die von Jain aus der Schweiz importiert und weitergereicht. Hauptimporteure war Jain in Basel und AF Rayspeed.  
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