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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

...uiuiuihhhh.

Jetzt krieg' ich ja schon ein schlechtes Gewissen.

Wenn die ersten Urgesteine des Cöllner Motorroller-Sports

nicht anwesend sein können bzw. die Anwesenheit offen halten...

Geschrieben

Der Tüv gleich neben der neuen Zulassungsstelle drüben in der Schälsick ist klasse!!!

Habe zwar ne Std gewartet die Abnahme war allerdings in ca. 5 - 8 Min. gelaufen

Brav hatt er das gemacht der Herr Dipl. Inschenööör Jäger

:-D

Geschrieben
Der Tüv gleich neben der neuen Zulassungsstelle drüben in der Schälsick ist klasse!!!

Habe zwar ne Std gewartet die Abnahme war allerdings in ca. 5 - 8 Min. gelaufen

Brav hatt er das gemacht der Herr Dipl. Inschenööör Jäger

:-D

Süper!

Geschrieben
Vorankündigung des Festkommitee Kommando Kölner Blechroller

2. Kölner Nachtfahrt - Mittwoch 21.05.2007

Alles Weitere demnächst in diesem Forum.

Mittwochs???

Mir als Selbstständiger Schrotthändler ( :-D ) soll es recht sein...

Aber wäre für Angestellte etc. die am nächsten Morgen früh raus müssen nicht Freitag oder Samstag schöner?

Geschrieben
Vorankündigung des Festkommitee Kommando Kölner Blechroller

2. Kölner Nachtfahrt - Mittwoch 21.05.2007

Alles Weitere demnächst in diesem Forum.

Danke, Lieblingsorganisator :-D

Ich freu mich schon!!!

Geschrieben
Der Tüv gleich neben der neuen Zulassungsstelle drüben in der Schälsick ist klasse!!!

Habe zwar ne Std gewartet die Abnahme war allerdings in ca. 5 - 8 Min. gelaufen

Brav hatt er das gemacht der Herr Dipl. Inschenööör Jäger

:-D

Hast Du nur was gaytüvt oder hast auch was eintragen lassen?

Geschrieben
Hast Du nur was gaytüvt oder hast auch was eintragen lassen?

nur getüvt, wollte den Armen nicht überfordern da ER die Rally am Lenkerschloß anmachen wollte und erstmal alle Knöpfe gedrückt hat.

Ansonsten Vorbildlich 10m ohne Helm gefahren die Bremse betätigt und dann von mir sich alle Bedieneinheiten zwecks Licht Hupe Blinker Killschalter zeigen lassen.

achja erstmal richtig Gas gegeben mich angeschaut dann den Gang eingelegt und etwas rot geworden.

Ja, ich hatte Pippi in den Augen

:-D

Geschrieben

Guten Morgen allerseits. Kalt isset. 1°? Ich glaube, es geht los....

Frühling! Frühling! Frühling! Maybe if we shout out loud, we can stop that f****** winter... :-D

Und:

Liebe Kristin - einen ganz herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag und alles Gute für das neue Lebensjahr.

Geschrieben
Mittwochs???

Mir als Selbstständiger Schrotthändler ( :-D ) soll es recht sein...

Aber wäre für Angestellte etc. die am nächsten Morgen früh raus müssen nicht Freitag oder Samstag schöner?

aber das brauchst du doch nicht auch noch so ausdrücklich zu betonen, stephan ... :-D

the day after = frohnleichnam

Geschrieben
na ihr kämpfer, was liegt an ausser den ohren ??

Hallo Sven!!!!

hier geht ne Menge..das heist...alles steht in den Startlöchern...

wann lässt Du Dich hier wiederblicken?? (bist immer willkommen...Pennplatz hast Du! :-D )

Scheinaber wartet!!! :-D:-D

wasn Bei Dir oben los? alles okay???

Gruß Frank!!!

Geschrieben
Hallo Sven!!!!

hier geht ne Menge..das heist...alles steht in den Startlöchern...

wann lässt Du Dich hier wiederblicken?? (bist immer willkommen...Pennplatz hast Du! :-D )

Scheinbar wartet!!! :-D:-D

wasn Bei Dir oben los? alles okay???

Gruß Frank!!!

natürlich war die Scheinbar gemeint!!!

Geschrieben

nachdem ich heute ein Polrad mit dem Schweißgerät vergewaltigt habe(Gewinde gemurkst) suche ich nun ein Neues gebrauchtes. Hat wer noch ein 200 zu Hause???

Geschrieben

Ein originales hab ich noch rumliegen (kein Elestart, normales Lusso). Soll ich es am Donnerstag vorbei bringen?

Geschrieben
Hi Herbert

herzlichen Glühstrumpf!

Dann Wünsche ich dir mal ne schöne und unfallfreie Saison 2008!

Chris

Suchst ne ET3? Un- oder restauriert?

greez.

Geschrieben
Mehr Details! Könnte evtl. eine brauchen...

125 ET3, Renoviert, dunkelgrün met, bissel chrom, teuer - Roland aka mistelfix kennt den hobel.

Geschrieben
teuer und restauriert is nix für mich...

Tausche gegen

- fahrbereite

- schöööne Lammi an der nicht an allen Ecken gespart wurde.

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    • Gibt es Immunrezeptoren? Ist das die kombinierte Immuntherapie? Wenn ja, kann ich Dir berichten, dass die meine Frau ziemlich sicher gerettet hat und das war vor zwei Jahren, was soweit ich weiß in der Krebsforschung schon wieder eine halbe Ewigkeit ist. Die Zulassung der Immuntherapie war wohl noch ziemlich frisch, aber sie hatte auch schon Leber- und Lymphknotenmetastasen. Die waren nach der Immuntherapie verschwunden und die Zelluntersuchung des operativ entfernten Gewebes hat keine lebenden Tumorzellen mehr gefunden. Sie hatte allerdings HER2neu triple positiv und keine Hormonmarker. Es könnte also auch die Chemo gewesen sein.  Die Mediziner in meiner Familie haben mir von einer damals laufenden Studie in Luzern zur Laboranzucht eigener Antikörper berichtet. Wie weit da die Zulassung ist, mussten wir dann nicht mehr verfolgen.  Was Dir die Entscheidung wahrscheinlich zusätzlich noch schwerer macht, ist, dass Du diesmal weißt, was auf Dich zukommt und das ist nunmal ein echt hartes Brett. Ich kann Dir nur wünschen, dass das Ergebnis auch so eine positive Überraschung wie bei meiner Frau sein wird. 
    • und das kleine I blinkt und blinkt... sagt "schreib doch was!".. schreib was du fühlst, denkst. Ihm noch sagen willst... Tod du bist ein ARSCHLOCH! Du nimmst, schneidest weg, machst das Licht aus.  Wie kann ich jemanden danken, der nicht mehr hören kann? Könnt ich malen, so wär es der kleine Mann auf seiner VBA. Sein alter Rucksack weht im Wind wie er gerade um eine Kurve fährt.  Könnte ich ihm nochmals danken, so wäre es für die Stunden in der Werkstatt. Er fluchend, weil diese rebellische Mutter nicht ihren Gang fand. Ich genervt, weil er fluchte... Was würde ich geben, nochmals genervt zu sein.   Rainer hat der Szene so viel gegeben, mit seinem Einsatz, seiner Arbeit (vor und hinter der Bühne). Rainer war mein Freund, der Stammtisch, war unser Tourguide, unser Organisator, unser Flyer...    Mit nicht nur einer Träne...    machs gut      
    • Mich würde bei Gehäuse mit so einem schlechten Guss! Die Haltbarkeit interessieren! Denn schließlich ist ja der hinter Dämpfer am Motor befestigt.  Wo ja auch einige Kräfte auf die Aufnahme wirken.   Wenn da der Guss durch zu viel Einschlüsse geschwächt ist, ist das sicher nicht gerade optimal. Wenn das bei 100 bricht. Ist a bissl nebenluft das kleinste Problem. 
    • Sehe ich wie @Sieger Bitburg   Abhängig davon, ob die Karre vorher mit dem S&S Newline perfekt und minimal zu fett lief, würde ich auch und sicherheitshalber mit der Resoluten Resi auf HD 145 wechseln. Dann mal testen wie das läuft und ob ggf. zu fett. Dann kannst du immer noch wieder in Richtung mager runter gehen.
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