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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Morgen...

Bald ist Wochenende... dann kann ich wieder nix tun und gebe zuviel Geld aus... Hach, wär doch schon wieder Montag, dann kann ich wieder schrauben und arbeiten...

:thumbsdown::crybaby::crybaby:

Geschrieben

Moinsen allerseits.

Melde Land unter. Alter Schweder, was war das auf der Autobhan eben eine Fahrt. Mit 70 km/h im Quasi-Blindflug. Jacke durch nasse. Wasser in die Handschuhe gelaufen. Wenigstens die Hose und die Stiefel sind dicht.

Wünsche einen angenhmen Arbeitstag.

@Sven

Viel Spass beim Schiffe versenken.

Geschrieben

Legal again!

Ich liebe es, wenn der TÜV-Prüfer anfängt zu lachen, wenn man ihm sagt, dass man wegen eines Klemmspiegels eine Mängelkarte bekommen hat! :thumbsdown:

Geschrieben

Moin

Hier is gerade schick....hoffe das bleibt so...

Gestern den Regen genutzt und den R-Racer fertig bekommen...4 Wochen vorm Start....befremdlich :thumbsdown:

Geschrieben

So ist es!

Guten Morgen und - Maetes:wo warst Du bei der GTÜ in Köln?

Moin zusammen :thumbsdown:

@Salino

GTÜ ??? War bei der Dekra in Mülheim (Düsseldorferstr. Richtung Lev.)

Geschrieben

Moin

Hier is gerade schick....hoffe das bleibt so...

Gestern den Regen genutzt und den R-Racer fertig bekommen...4 Wochen vorm Start....befremdlich :thumbsdown:

Naabend,

hier ist auch schick,

gestern und heute den Regen genutzt und den Ring Renner (sogutwie) fertig bekommen.

post-11374-077934700 1283099806_thumb.jp

Wer fährt denn eigentlich noch mit?

Bis die Tage,

Volker

Geschrieben

Einen schönen guten Morgen in die Runde.

Alter Schweder, tolle Herfahrt heute morgen. Blindflug bei 70 km/h auffer Bahn. Freundlicherweise hat es in Porz dann aufgehört zu regnen.

Ich brauche ein Auto. Sofort! Schaue mir heute nachmittag einen 940er Volvo an, den ich am Samstag zufällig bei einem Händler entdeckt habe. Leider wollte der

Mann Feierabend machen und hatte keine Lust mehr, mir die Kiste zu zeigen. Egal. bin gespannt.

Dekra Mülheim ist immer eine gute Adresse. Beim letzten Tüv für die grüne PX hat der Mensch die Karre nur angeworfen und die Beleuchtung gecheckt. Probefahrt hat er sich gespart - es regnete :thumbsdown:

@Volker

Was ist denn das für ein Gefährt? Neue Sprint mit den Felgen der silbernen?

Geschrieben

@Volker

Was ist denn das für ein Gefährt? Neue Sprint mit den Felgen der silbernen?

moin moin,

jep, quasi, ist ne Motovespa GT160. Felgen, Motor und Sitzbank von der Silbernen.

Und, Rainer? Fährste mit?

Angenehme Woche,

Volker

Geschrieben

Moin

Letzter Tag in Köln...morgen früh um 7 gehts ab uff die Insel...so ne Griechische...da solls noch um die 30° sein...

und wehe nüsch...dann gibts wat uff den Koloss...

Schicken Tag

Geschrieben

Einen schönen guten Morgen in die Runde.

Alter Schweder, tolle Herfahrt heute morgen. Blindflug bei 70 km/h auffer Bahn. Freundlicherweise hat es in Porz dann aufgehört zu regnen.

Ich brauche ein Auto. Sofort! Schaue mir heute nachmittag einen 940er Volvo an, den ich am Samstag zufällig bei einem Händler entdeckt habe. Leider wollte der

Mann Feierabend machen und hatte keine Lust mehr, mir die Kiste zu zeigen. Egal. bin gespannt.

Dekra Mülheim ist immer eine gute Adresse. Beim letzten Tüv für die grüne PX hat der Mensch die Karre nur angeworfen und die Beleuchtung gecheckt. Probefahrt hat er sich gespart - es regnete :crybaby:

@Volker

Was ist denn das für ein Gefährt? Neue Sprint mit den Felgen der silbernen?

Moin der Herr...aber nicht zufällig beim Wellsow in Porz? Der hat doch auch den netten überlangen 740er in Weinrot da stehen :thumbsdown:

Geschrieben

Guten Morgen allerseits.

@Dirk

Du liest das sicher nicht mehr. Aber vielleicht auf der Insel. Schönen Urlaub wünsche ich.

@Volker

Nein. Ich fahre nicht mit. Komme aber zur Party :thumbsdown: Wenn mich dann jemand per Gästekarte aufs Gelände schleust

@Ben

Nein. Nicht in Porz. In Siegburg. Heisst Autoschau :crybaby: der Laden und hat nicht mal ne Website. Bin die Kiste gestern mal gefahren. Automatik. Angeblich 115 PS. Wobei es den Benziner 940er mit der Maschine gar nicht gab. Keine Ahnung, wieviel Leistung das Ding wirklich hat. Habe auch ein bisschen gebraucht um festzustellen, daß die Karre einen Meilentacho hat *g* Kam mir so langsam vor. Mängel: Denke, das recht vordere Radlager ist im Eimter. Klackert auf jeden Fall. Laut Verkäufer ist der Luftmassenmesser defekt - wird aber ausgetauscht. Dann wohl mehr Leistung :crybaby: Ansonsten sehr gepflegtes Auto. Nichtraucher, Leder in Ordnung, Klima tuts. Alles elektrisch außer der Sitzverstellung. Kein Rost. Reifen runter - MS die porös werden.

Macht eine Menge Spass, das Ding. Und ein Wendekreis: traumhaft für ein 4,80 langes Auto. Der Händler bringt das Auto noch über den Tüv. Nexte Woche werde ich dann nochmal ne Probebfahrt machen. Lustig ist auch die Preisgestaltung: Am Samstag sollte der Wagen 1.800 kosten, gestern zwischen 1.200 und 1.300 ;-)

Ich habe mich auf jeden Fall gleich mal in die Kiste verliebt. Ein meinem Alter angemessenes Auto, wie ich finde.

Geschrieben

Moin zusammen,

@Dirk

Einen schönen und erholsamen Urlaub!

@WW

... Nichtraucher...

Hast du mittlerweile dem Laster abgeschworen oder wird bei euch generell nicht im Auto geraucht?

Aber das Auto hört sich nicht verkehrt an; hast du dir schon mal überlegt, ob sich eine LPG-Anlage rentieren würde?

Geschrieben

Guten Morgen köln.

Bräuchte auf die schnelle einen 16:16er oder 16:15 Vergaser für ne PK.

Hat einer was liegen? Würde dann heute oder Morgen mal übern Rhein kommen.

Bedank!

Geschrieben

Einen sonnigen guten Morgen in die Runde.

@Martin

Natürlich habe ich dem Laster nicht abgeschworen. Aber stimmt: ich rauche im Auto nicht.

Ne Gasanlage ist natürlich eine feine Sache. Bis sich allerdings die Kosten - denke so an die 3.000 Euro - amortisiert haben, muss ich eine Menge Kilometer fahren.

Vielleicht finde ich einen Volvo mit LPG Anlage. Das ist dann durchaus eine Überlegung wert.

Geschrieben

Gaseinabu Prins VSI in Köln Nippes beim Kalita Autogas kostet für 4-Zylinder 2.200 Euro inkl. allem Plus Papierkram beim Straßenverkehrsamt. Geht auch billiger, wenn du eine KME oder sowas nimmst.

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    • Nee, da hörst Du nichts. Was oft falsch gemacht wird - denke ich - ist, dass die Schraube am Anfang komplett geöffnet sein muss, die Flüssigkeit läuft dann im Grunde auch ohne Pumpen durch. Erst später arbeitet man tatsächlich mit der Kugel.   Aber zur Beruhigung für alle, die da am Verzweifeln sind: ich hab echt schon alles Mögliche entfüftet, Bremsen, Kupplungen usw., manchmal geht das wie von alleine und manchmal muss man alle Register ziehen. Umdrehen, über Nacht Druck drauf lassen, Gegenhämmern, alles... Aber irgendwann machts Klick und der Druckpunkt ist da...
    • hätte dir einen PK ETS 125 Motor bei Interesse mache ich gerne Fotos lg  
    • Bei mir auch mit Inbusschraube und Inbus-Kugel-Schraubendreher. Gerade bei PX sollte man da schnell dran kommen um mal die Lenkkopabdeckung runter zu bekommen ohne zusätzlichen Frust;)!
    • Nach meinem Dafürhalten habe ich die Punkte aber genau nach dem geforderten Kriterium aufgestellt. Ich mag das auch gerne weiter ausführen. Dabei möchte ich differenzieren und spreche bewusst NICHT über Fahrzeuge, die 20 Jahre auf einem Schotterparkplatz vergessen wurden. Um diese Fahrzeuge geht es nicht, ich denke das ist jedem klar. So ein Auto würde @kuchenfreund nicht kaufen. Und es geht auch nicht um vergessene Schätze, die der Opa mal aufgrund Firmeninsolvenz und Angst vor der Bank vor 30 Jahren in der Scheune unter 2 Tonnen Heu verbuddelt hat. Ich spreche eher so von dem Auto, was z.B. gerade bei mir in der Garage steht. Peugeot 206, EZ '99, 26.000 km. Der wurde nur auf Kurzstrecke bewegt, von einem älteren Semester. Gegen Ende immer seltener. Reiner Garagenwagen in der 60er Jahre Einzelgarage neben dem kleinen Eigenheim. Kein Wert auf außergewöhnliche technische Einrichtungen zur Belüftung gelegt. Zweiter Radsatz hinterm Auto in Plastikfolie aufgestapelt. So wie man es kennt. Das Fahrzeug hat null Rost. Woher auch? Wasser konnte immer in der trockenen Garage abtropfen. Ich habe einen Ölwechsel gemacht. Der letzte war 10 Jahre und 500 km her. Das sah aus wie neu. Schön gelb. Motor macht null Anstalten. Wie soll da Rost in der Laufbahn entstehen? Wie soll da die Gelenkwelle verschleißen? Im unbelasteten Zustand? Ja, Gummi-Manschetten gehen auch durch Entgasung der Weichmacher kaputt, aber von denen schrub ich ja auch nix. Wie sollen denn bei einem solchen Fahrzeug irgendwelche Hohlräume rosten, wenn da quasi nie Wasser hinkam? Gleitlager im Motor verschleißen definitiv NICHT durch das Stehen des Motors. Die statische Belastung durch das Eigengewicht der Komponenten ist lächerlich wenig im Vegleich zum dynamischen Belastungsfall im Betrieb. Ja, auch aus den Gummilagern der Gelenke im Fahrwerksbereich geht der Weichmacher raus. Aber wenn nicht gleichzeitig an ihnen hin- und hergezerrt wird, dann reißen sie dennoch nicht so schnell ein als wenn in der gleichen Zeit jemand 200.000 km drauf gefahren hat. So eine Motorhaube, deren Fahrzeug selten schneller als 70 km/h gefahren ist weist safe weniger oder gar keine Steinschläge auf als bei einem Fahrzeug, das jährlich 30.000 km BAB sieht. Ja, Standschäden sind unschön, aber a) geht es doch so gut wie nie um Fahrzeuge, die jahrelang nur standen, sondern um die, die einfach nur wenig bewegt wurden und b) erleidet das Fahrzeug, das entprechend häufiger bewegt wurde, diese Schäden eben auch.
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