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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

weder noch....Zündung neu und auf 18° geblitzt....Rüssel trocken....

vermute falsche Quetsche

Bearbeitet von dorkisbored
Geschrieben

Guten Morgen in die Runde.

@Dirk

Ach neee...Du Armer. Den Ofen doch mal auf einen Prüfstand stellen? Oder mal Herrn S. fragen? Der baut ja nun bekanntlich sehr tourentaugliche Lambrettamotoren. Wenn das nicht an die Ehre des Schraubärs an sich geht.

Geschrieben

Neenäähhh.........haste gedremelt........mach das nich mehr,nä.....

Was soll ich gedremelt haben? Am Zylinder is nix gemacht....nur die beiden Löcher für die Membran sind im Mugello Kolben...

Guten Morgen in die Runde.

@Dirk

Ach neee...Du Armer. Den Ofen doch mal auf einen Prüfstand stellen? Oder mal Herrn S. fragen? Der baut ja nun bekanntlich sehr tourentaugliche Lambrettamotoren. Wenn das nicht an die Ehre des Schraubärs an sich geht.

Prüfstand bringt Dir bei "Loch im Kolben" aber auch nix, weil das Ding definitiv nicht zu mager bedüst ist...dann würds ja klemmen und nich brennen :laugh:

Geschrieben

wenn zu mager....dann klemmt das Ding normalerweise.....und zu mager ist die Karre auf keinen Fall....

naja...werd nächste Woche der Sache mal auf den Grund gehen...

Geschrieben

...naja, unsere Lambrettas haben uns pannenfrei zum Dirty Weekender und zurück gebracht.

Und nicht mal so langsam.... Der Run war der Knaller... Selten so viel gelacht.

Gruss in die Runde.

Geschrieben (bearbeitet)

Düsseldorf / Köln = 2 Reisegruppen.

..mag sein, dass in Hamburg auch mal einer kaputt gegangen ist.

:cheers:

Bearbeitet von floryam
Geschrieben

@Rolf....schon klar das es zwei Reisegruppen sind...dennoch wohl wieder ein Mugello Kolben platt...so wie beim Salino und beim Albert auch....

bin mal gespannt warum meiner da die Grätsche gemacht hat.....so überzeugend find ich das im Moment alles nich....

@Volker....aber fahr die EHK vom SCK nich gleich kapott :-D und denk dran....is ne Smallframe....also klein....verstehste :-D

Geschrieben (bearbeitet)

@Dirk: ...da hast Du recht. das ist schon eine relativ hohe Dichte an Kolben-Abrauchern.

Anscheinend habe ich bisher ...Glück gehabt.

Die Serveta hat jetzt auf der Heimfahrt Ihren 10.000nsten pannenfreien Kilometer gehabt...

Die 2.Serie hatte bisher auch keine Pannen mit Mugello... 5500km ...bisher

Die Silver hat - bis auf die aktuellen Abstimmungsprobleme ...naja bisher nur rund 2500 km auf der Uhr ...also mit V4.

Mittlerweile glaube ich, dass die 19° ganz ok, wenn auch unüblich sind. Die meisten nehmen ja 18°.

Hmmm, ich denke, dass Hajo, Blanky, Peter und Du unbedingt einen Stuhlkreis aufmachen sollten...

Bearbeitet von floryam
Geschrieben (bearbeitet)

Rolfe@ Hab auch schon drüber nachgedacht,was das mit meiner Kindheit zu tun haben könnte.....

Bearbeitet von Salino
Geschrieben

Guten Morgen,

Stuhlkreis weckt wirklich komische Gedanken. Ebenso wie diese Werbung mit dem roten Stuhl von den XXXL Möbelhäusern. Das ist doch nicht gesund...

nächstes WE ESC ... Belleben, irgendwo im Osten ... Startnummer 667 ... Schnupperkurs Smallframe sozusagen

Ich wünsche dir viel Spaß. Nächstes Jahr fahren wir dann alle Einheitsklasse. Berichte mal wie es war.

Geschrieben

Moin

Ich bin da halt einfach etwas verwundert, da ich in all den Jahren nicht ein Loch im Kolben bei ner Vespa hatte....und nun innerhalb von 3 Monaten 2

Stück an der einzigen Lammi die fährt :whistling:

Geschrieben

...ja, klar. ich wäre da mehr als verwundert. Ist ja auch ätzend.

Vor allem, wenn man glaubt, alles richtig und in Ruhe gemacht zu haben.

Geschrieben

N'Abend Kölle,

da ich eh zur "Modernisierung" zum Ende des Monats meine Garage/Werkstatt

kurzfristig räumen muss, was nem halben Umzug nahekommt, dachte ich mir

gerade: warum nicht mal die Schrauberlocation ordentlich wechseln?

Wenn jemand noch nen Platz inner Schrauberhalle zu vergeben hat in Köln

(Innenstadtnah), würde ich mich bewerben... 3 Roller, feinstes Gedöns aus 18

Jahren Rollerschrauberei, Werkzeuch komplett. Stubenrein, kein Messi... Wie schauts?

Geschrieben

Hallo!

Am 02. September findet in Köln-Wahn wieder das große Mopedtreffen statt.

In den letzten Jahren waren regelmäßig über 300 Mopeds dort vertreten. Roller natürlich eingeschlossen!

Teilemarkt und Live-Musik gibt's auch! Die Lokation ist klasse: ein alter Gutshof - umgebaut zum Biergarten und Brauhaus!

Bilder u. Filme aus den letzten Jahren gibt es auf www.zuendapp-colonia.de

Ansprechpartner ist K. Becker Tel: 0179 / 580 58 25

email: [email protected].

Es wurde auch eine Webseite erstellt, in der alle Informationen zum Treffen zu finden sind. Hier der Link dazu: http://www.altstadt-...tzhof/index.htm

Geschrieben

Sehr schöner Film. Herr M.

Baut mich auf - wenn ich schon ob einer fiesen Erkältung nicht zu den Palantines fahren konnte.

Wassen das für ein Song, mit dem das Roadmovie unterlegt ist?

Geschrieben

... immer noch 32° + ... puuh

anyway, am WE meinen ersten ESC Lauf gehabt, da hab ich bei knapp 30° auch gut geölt ...

Einheitsklasse und Endurance ... natürlich Letzter oder fast Letzter geworden... was ein Spaß ...

... also wenn jemand noch ne XL2 (am liebsten komplett & rollend) für nen schmalen Kurs abzugeben hat ... Nachricht an mich ...

angenehmen Wochenstart

Geschrieben

...guten Morgen.

@ WW: das ist 'Broken Vinyl Club' mit 'I want you, Girl'

...bitte nicht auf Dich beziehen, ja?

hach... gestern Im Meer in Hoilland schwimmen gewesen... 'ärrliesch.

Geschrieben

Guten Morgen!

Fährt jemand nach PB oder meiderich am Samstag?

Granada wird abgeholt und ich muss dann wohl erst mal ne betankung durchführen...

Geschrieben

@flor

oh - bei dem wetter auch sehr geil! schöne grüße an die holde!

@all

was ist denn mit freitag mal wieder ne runde HCT inne city? samstag fahr ich inne verbotene stadt, ne freundin besuchen.

Geschrieben

Freitagabend könnte ich mir vorstellen etwas auszugehen...

Vielleicht mag Frau Stef ja in E'feld aus der S-Bahn steigen und hier im Veedel den Abend einklingen lassen,

bevor sie thekendivend 's Wiener Steffi klarmacht ... :rotwerd:

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    • Ich suche einen Seitendeckel für eine V50 Special in Arancio 907.  Bitte alles anbieten.   
    • Danke. Mir geht es nicht um likes, ich wollte euch nur zeigen was mit dem VMC möglich ist und da spielen das Zusammenspiel der Steuerzeiten eine große Rolle.      Das wird nicht passieren.      Ich konnte am Anfang auch nicht glauben das diese Leistung möglich ist, deswegen war noch auf einen anderen Prüfstand und dort kam die gleiche Leistung raus. Das ist die Rad-Leistung     Der LUZ Prüfstand ist sehr weit verbreitet und für viele Schrauber Leistbarer als ein P4 oder Dynojet. Vielleicht habe ich einmal die Chance auf einen P4 Prüfstand zu fahren. Ich fahre schon lange mit so hohen HLKD in allen meinen Roller und hatte noch kein Problem.      Danke. Dieses Protokoll war mit Deckel ohne Rahmenschlauch. Ich habe auch mit Schlauch getestet, da hatte ich ca. 0,5PS weniger an Spitzenleistung, aber im unterem Bereich sind die Einbußen größer. Irgendwo müsste ich auch ein Vergleichsprotokoll haben. Das ist alles Radleistung.        
    • Ja das mit dem Sauerstoff,hat jeder gemerkt, daher gleiche Bedingungen für alle.😁, ja den kann ich hart Ran nehmen,weil es ihm nix ausmacht 👍👍
    • Super.  Du nimmst aber auch hart ran , mal so drehzahl technisch.  Ich denke in der bude war zu wenig sauerstoff. 
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