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Kölle


Empfohlene Beiträge

Isch bin bejeistert. Der innerkölsche Radkappenbringdienst funktioniert.

@Marc

Halb anner Theke? Paderporno? Hmm...denke mal fast das ausser Stef und Dir keiner fährt, oder?

Hörte von einer größeren Gruppe die gen Holland auf die Oysterbank zieht.

hi rainer,

naja, gruppenäquvalenz ist mir ziemlich schnurz. bin ja nicht umsonnst aus sonem karnevalsverein ausgetreten, damit ich mir daß nicht mehr antun muß.

hab aber seit heute magen darm, hoffe bis morgen wieder ahlbwegs auf dem damm zu sein, dann werden die restlichen bakterien mit hartem alkohol beseitigt ;)

wie wär es eiegentlich nochmal mit einem größeren gemeinsamen grillen oder gar HCT ?? könnten uns ja mal alle gemeinsam unter einer der brücken einfinden, dann ist das wetter auch halbwegs egal.

vorschläge ?

grüße !!

marc

Bearbeitet von marc74
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Auch Moin!

Elmar...klasse Photo. Man kann Dich prima erkennen :-D Hoffentlich nicht so viel zu schnell, daß die Pappe einen Monat wech ist.

@Chris

Sach mal..an dem HCT WE ist auch noch der Oldtimer Grand Prix, gelle?

Dieses Jahr mit Formel 1 Wagen von 1960 - 1978 und mit Autos der Deutschen Tourenwagenmeisterschaft um 1978. Also so feine Sachen

wie der Zakspeed Capri und der M1 .

Hier mal der Link zum Programm. Elke versucht noch, die Karten klar zu machen. Sieht in diesem Jahr aber nicht so gut aus. Müssen ggf.

doch selbst kaufen.

OGP

Oh - ich sehe gerade: Heute ist mein 4. Jahrestag im Forum. Na so was - wie die Zeit vergeht :-D

Bearbeitet von WORTWAHL
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Diesmal war es tempomäßig nicht ganz so heftig, aber dafür in D.

+24 / 104 statt 80

Aber bei PKW mit Hänger wird man in eine andere Kategorie eingestuft, ist dann die Preis- und Punkteliste wie bei Omnibus, LKW und so. :-D

Jetzt habe ich auch noch gerüchteweise gehört, dass wenn man zwei mal Punkte für zu schnelles Fahren innerhalb eines Jahres erhält, der Lappen auf jeden Fall für vier Wochen weg ist, kann das wer bestätigen?

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Diesmal war es tempomäßig nicht ganz so heftig, aber dafür in D.

+24 / 104 statt 80

Aber bei PKW mit Hänger wird man in eine andere Kategorie eingestuft, ist dann die Preis- und Punkteliste wie bei Omnibus, LKW und so. :-D

Jetzt habe ich auch noch gerüchteweise gehört, dass wenn man zwei mal Punkte für zu schnelles Fahren innerhalb eines Jahres erhält, der Lappen auf jeden Fall für vier Wochen weg ist, kann das wer bestätigen?

Scheint erst ab 26 km/h zuviel zu greifen. Brauchst wohl nicht laufen.

Elmar muss nicht laufen

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das klingt aber gar nicht gut na hoffen wir das beste lieber Leser.

Falsch ist, dass bei Nichterreichen von "2 x 26" grundsätzlich kein Fahrverbot verhängt werden darf. Dieser Umkehrschluß ist unzulässig.

Für ein Fahrverbot können zwei Gründe herhalten, dies ist die Verhängung wegen grober Pflichtverletzung und/oder Beharrlichkeit.

Grobe Pflichtverletzung kann auch bereits durch einen Einzeltatbestand erfüllt werden, vgl. Regel-Fahrverbote gem. Bußgeldkatalog z.B. bei hohen Geschwindigkeitsüberschreitungen.

Beharrlichkeit (oder mangelnde Rechtstreue) liegt hingegen vor, wenn zwischen mehreren Tatbeständen ein "innerer Zusammenhang" und "zeitliche Nähe" existiert. Neben den klassischen Regelfällen ("2 x 26")wäre auch im Einzelfall ein Fahrverbot z.B. bei 25 / 21 / 23 km/h begründbar...

Wenn die Polen die +47 nach Flensburch melden, geht eh das Licht an einigen Rollern, Autos und Anhängern aus :-D
Finanziell gesehen kommt man z.B. in Polen bei Geschwindigkeitsüberschreitungen mit 50 bis 500 Zloty (höchstens 110 Euro) noch glimpflich davon. Bußgelder sollte man dort nicht bar bezahlen: Nach dem neuen polnischen Bußgeldkatalog wird eine Rechnung ausgestellt. Mit dem Zahlen ist es aber nicht getan: Die polnischen Behörden melden in Polen gesammelte Punkte an das Zentralregister in Flensburg!
Quelle : http://www.allianz.com/azcom/dp/cda/0,,395072-49,00.html

Hier noch ein Archivbild :-D

Wohnwagen.jpg

Bearbeitet von ElmarKoch
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Hier noch ein Archivbild :-D

Wohnwagen.jpg

Elmar, du Raser :-D mit dieser Gespannkombination (aus früheren Tagen) hättest du niemals Probleme mit irgendeiner Geschwindigkeitsbegrenzung gehabt.

Das kommt davon wenn man zuviel PS am Hinterrad hat :-D, mit 75 Ps kommt man auch ans Ziel, dauert nur was länger.

Übrigens hübsches Zielfoto, könnten ja mal ein Topic darüber eröffnen . Habe nämlich auch noch ein paar vor diesen miesen (und teuer bezahlten) Aufnahmen hier herumliegen.

+24 km/h gibt das Punkte ?

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Soooo.... ich mache mich jetzt auf nach Holland! Wünsche allen ein schönes WE, egal ob zu Hause oder in Paderborn...

@WW: Wenn ich mich richtig erinnere haben die Karten da letztes Jahr 40? gekostet. Die habe ich mit Sicherheit nicht über diesen Monat...

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Soooo.... ich mache mich jetzt auf nach Holland! Wünsche allen ein schönes WE, egal ob zu Hause oder in Paderborn...

@WW: Wenn ich mich richtig erinnere haben die Karten da letztes Jahr 40? gekostet. Die habe ich mit Sicherheit nicht über diesen Monat...

Viel Spaß in Holland und gute Fahrt. Kommt heil an und wieder zurück!

Kosten 38 ? die Karten. Elke kann aber vielleicht noch was reißen.

Ansonsten gebe ich gerne Kleinkredite. Oder zahle den nexten Transport nach Achern an. Oder den Rest auf den weißen Rahmen oder was auch immer.

Da finden wir sicher eine sozialverträgliche Lösung.

@Gregor

Kann ich nicht mit dienen. Habe kein einziges Radarfoto. Bin genau einmal geblitzt worden in Köln. Hat glaube ich 20 Mark oder so gekostet.

Ist aber schon X Jahre her. Roller werden ja meist von vorne geknipst. Dat ist Latte :-D

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Kannst mir ja schon mal 20? Vorschuß für den 1.10. geben! :-D :wasntme:

Hatte zumindest auch überlegt zum OGP zu fahren! :-D

Der Wetteinsatz liegt schon hier Jan :-D Sind die Anmeldeformulare eigentlich schon raus??

Wat macht Deine Rennmaschine denn? Läuft der Ofen wieder?

Im Übrigen wird bei diesem Rennen der Modus "Finisher und schnellste Runde" heißen. So billig kommst Du

nicht mehr an einen Zwannie.

Solltest wirklich hinfahren zum OGP. Ich weiß ja nicht, ob Du schon mal da warst. Aber das ist ganz großes Kino.

Vor allem Fahrerlager und die Tribüne am Castrol S. Wenn die Jungs am Ende der Zielgraden die Bremspunkte suchen

und gerne mal geradeaus kacheln. Und Boxengasse ist auch klasse. Wenn so eine Horde GT Kisten losfährt...der Sound...großartig.

Die Veranstaltung ist die Kohle allemal wert.

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Wenn am 13. August jemand zum OGP fahren sollte (Auto/Roller), würde ich mich evtl. anschließen wollen. Muss nur noch 'nen Kleinkredit an Land ziehen.

:sabber:

Ich gehe mal davon aus, daß wir fahren. Dann allerdings mit dem Auto. Kannst Dich gerne anschließen.

Endgültige Entscheidung wird allerdings erst nach dem WE fallen. Lass uns in der kommenden Woche doch

einfach telefonieren. Handynummer gilt doch noch, oder?

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Ich gehe mal davon aus, daß wir fahren. Dann allerdings mit dem Auto. Kannst Dich gerne anschließen.

Endgültige Entscheidung wird allerdings erst nach dem WE fallen. Lass uns in der kommenden Woche doch

einfach telefonieren. Handynummer gilt doch noch, oder?

Yeah, gilt noch. :-D

Gut, dass ich nun eine 512 MB-Speicherkarte für die Digicam habe. Wenn ich die OGP-Webseite lese, komme ich aus dem :sabber: gar nicht mehr heraus.

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Stimmt, war zu Haus und an 2 Rollern geschraubt. Leider auch was in den Miesen derzeit, deswegen waren mir 400 km nur für den Nighter dann doch zu heftig.

HCT ist fest gebucht und eingetragen. Start im Low Budget ? (das passt derzeit;)

Wobei, wenn Ihr Tags darauf zum Ring fahrt, gibts aber kein Hardcore..oder ?

;)

Viele Grüße !

Marc

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Stimmt, war zu Haus und an 2 Rollern geschraubt. Leider auch was in den Miesen derzeit, deswegen waren mir 400 km nur für den Nighter dann doch zu heftig.

HCT ist fest gebucht und eingetragen. Start im Low Budget ? (das passt derzeit;)

Wobei, wenn Ihr Tags darauf zum Ring fahrt, gibts aber kein Hardcore..oder ?

;)

Viele Grüße !

Marc

*lach*

Dachte Du verdienst Millionen bei der *** :-D Aber klar..wenn Mensch Milliarden ausgibt. :-D

Doch. Ring ist doch tagsüber und um 18:00 zu Ende. Dann nach Hause - landfein machen und losziehen.

LB ist doch ein guter Ausgangspunkt.

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Radkappenverteilzentrum:

05.08.06 Ware eingetroffen

06.08.06 Ware wird weitergeleitet

07.08.06 Ware befindet sich in der Zustellung

09.08.06 Ware wird von Empfänger um 13h in Empfang genommen?

Großartig dieses Radkappentracking :-D

Empfänger nimmt Ware gerne am 09.08. um 13:00 in Empfang.

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wir hatten überlegt mal wieder ins flannagans zu gehen. alter markt. genial da! :-D

darrrrrrrrräään!!! :-D schaun mer ma.

PB war der hass... super gut!!! bilder bald online. link dann im topic.

Hörte sich so an als sei PB nett gewesen - zumindest den Kommentaren im Topic nach.

Bin auf die Bilder gespannt.

Flannagans? Hmm....bin nicht so der Freund der irischen Pubs. Aber wenn die Mehrheit dahin möchte - mir auch recht.

wir hatten überlegt mal wieder ins flannagans zu gehen. alter markt. genial da! ;-)

darrrrrrrrräään!!! :-D schaun mer ma.

PB war der hass... super gut!!! bilder bald online. link dann im topic.

Hörte sich so an als sei PB nett gewesen - zumindest den Kommentaren im Topic nach.

Bin auf die Bilder gespannt.

Flannagans? Hmm....bin nicht so der Freund der irischen Pubs. Aber wenn die Mehrheit dahin möchte - mir auch recht.

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    • Jedes Jahr um diese Zeit kommen die selben Arbeitsgerätschaften zum Einsatz und stoßen  aufgrund ihres Lärmpegels auf unterschiedlichste Resonanzen im eigenen Umfeld...(meistens negativ!)   Laubgebläse und Saughäcksler    Auch ich kann mich dieser Tätigkeiten nicht ganz entziehen und daher schaue ich, dass ich da bezüglich Lärmbelästigung in einem vertretbaren Rahmen bleibe. Das lässt sich am Besten mit den deutlich leiseren Akku-Geräten praktizieren. In der Regel ist der Lärmpegel ggü. Benzinern um ca. 10 Dezibel leiser.   Daher stelle ich Euch mal wieder zwei Produktneuheiten aus dem Hause Stihl vor, welche ich mir für die heurigen Herbstarbeiten angeschafft habe.   1.) Das BGA 250 (Laubbläser) 2.) SHA 140 (Saughäcksler)   Akkusystem AP        Das BGA 250 zählt zu den stärksten Akku betriebenen Blasgeräten (26 N Blaskraft, 1039 m³/h) und da spielt es schon in der Liga der Benzin betriebenen Rückenblasgeräte mit. Ich habe es im Einsatz bei großflächigen Privatgärten mit Großbaumbestand und bin da wirklich sehr zufrieden. Liegt gut in der Hand, ist aber aufgrund des einsteckbaren Akkus auch deutlich schwerer (gleiches gilt für den Saughäcksler). Blaskraft ist auch bei extrem feuchtem Laub wirklich überzeugend. Die Anschaffungskosten sind eigentlich bei beiden Geräten "relativ" günstig, allerdings kommt halt auch immer der Akku dazu. Das Blasgerät macht nur Sinn, wenn hier ein AP500S Akku (zumindest beim Bläser) verwendet wird. In der Booster Funktion ist die Einsatzdauer sonst extrem niedrig. Man benötigt für einen ca. 1000m² großen Garten in der Regel zwei AP500S Akkus.     (da wurde allerdings noch nicht der Weg gesaugt)       Im Vergleich dazu hat das Kombigerät SHA 56 (Privatanwender mit AK-Akkus) eine Blaskraft von gerade mal 8N und setzt 560m³/h um.   Das Gleiche gilt für den Saughäcksler SHA 140. Auch da werden satte 910m³/h umgewälzt. Gegenüber dem in der gleichen Liga spielenden Benziner (BG 86) ist das eine Steigerung von ca. 15% . Der Akku-Saughäcksler ist diesmal auch deutlich strömungsgünstiger ausgeführt und kann werkzeuglos demontiert werden. Das hat Vorteile bei der Reinigung bei eventuellen Verstopfungen. Bis dato musstest du da eine eingerastete Überwurfmutter lösen. Jetzt sind es Schnappverschlüsse. Auch der strömungsungünstige 90° Grad Bogen (oft verstopft) ist jetzt weggefallen und es bläst direkt in den Sack. Beim Fangsack bin ich allerdings noch ein wenig unschlüssig ob mir der gefällt. Da hätte ich als Verschluss lieber einen Zip gehabt. Die jetzige Ausführung hat eine Faltschließe mit Ösenverriegelung. Da wird sich erst im Dauereinsatz zeigen, ob sich das bewährt.    Verwendungszweck: Gebläse: bei großzügigen und gepflegten Rasenflächen bzw. bei großen Laubmengen Bei einigen Gärten legen die Besitzer auch wert, dass Laubhaufen in den hinteren Gartenbereichen über den Winter als Unterschlupf für Igel etc. verbleiben. Da geht es vorwiegend darum, dass das Bestandgras nicht unter den feuchten Laubmassen erstickt. Ganz wichtig unter der Kronentraufe von Großbäumen, wo sich die Entwicklung der Gräser im allgemeinen schwer tut.   Saughäcksler: Traufeneinfassung, Kieswege, Staudenbeete, enge Auspflanzungen bzw. für Endreinigung nachdem großen Herbstservice.   Warum ich vorwiegend Stihl-Produkte verwende, liegt in der ursprünglichen Festlegung der Akku Serie, in der Qualität der Geräte und dem gewerblichen Hintergrund. Ich habe mich aus Kostengründen auf eine Linie festgelegt (AP-Serie), weil ich möglichst viele Geräte und Einsatzbereiche abdecken wollte. In der gewerblichen Anwendung fährst du damit einfach bequemer.   Für den Privatanwender reichen unter Garantie preiswertere Produkte anderer Hersteller vollkommen aus.  Ich würde grundsätzlich die sogenannten Profi Serien (egal welcher Hersteller) nur Personen ans Herz legen, die über die entsprechenden Freiflächen verfügen bzw. einen dementsprechenden Einsatzbedarf haben. In Kleingärten machen diese Anschaffung aus Kostengründen kaum Sinn.   Es geht mir vorwiegend darum, dass die frühere Argumentation entkräftet wird, dass Akku-Geräte leistungstechnisch deutlich unter den Verbrennern liegen. Da hat sich die letzten Jahre viel getan und man sieht auch, dass in einigen Bereichen die Leistung bei vergleichbaren Geräten auch mal darüber liegt. Es entscheidet oftmalig nur die Einsatzdauer ob ein Benziner dem Akku-Gerät vorgezogen wird.    .....ich wünsche Euch noch einen angenehmen Feiertag!                
    • Die Frage ist was fürn Setup hast du? Beim Standard Setup 220, 187 ccm mit Box und Si reich es aus einen Fast Flow zu verbauen und den Spritkanal auf 2,5mm aufzubohren. Da braucht es keinen modifizierten Schwimmerkammerdeckel.
    • Da es Original auch nur ein Handchoke hat, habe ich auf den gesetzt, vor allem weil ich nicht extra ein Bowdenzug dafür ziehen will. Da ich bei minus Temperaturen damit sowieso nie fahre, und das Ciao in der warmen Garage steht, werde ich den Choke kaum benötigen. Ich muss dann mal sehen, wie der Handchoke allenfalls noch zu erreichen ist. Zur Not kommt man da bestimmt mit den Sackmesser oder sonst was, was man dabei hat hin. Es gibt ja 2 Varianten von Handchoke. 1. Mit geradem Gas Bowdenzug Anschluss und kurzem Handchoke. 2. Mit 90° Gas Bowdenzug Anschluss und langem Handchoke. Habe ich leider erst nach der Bestellung gesehen. Jetzt würde ich Variante 2 nehmen. Weil ich musste den 90° Bogen noch dazu kaufen, und den langen Choke Hebel kann man ja einfach kürzen, wenn er wo ansteht. https://www.mofakult.ch/de/dell-orto-16-16-sha-vergaser-handchoke-10225 https://www.mofakult.ch/de/dell-orto-16-16-sha-vergaser-handchoke-beta-521-512-26345 (Genau genommen gibt es 16 Varianten des Handchoke. ) Kann man hier auch Bilder mit kleiner Vorschau erstellen ? Hab's nicht gefunden.    
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