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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Hast Du den Fehler noch gefunden...oder ging es huckepack nach Hause ??

vergaser + zündung komplett am strassenrand zerlegt! kein fehler zu finden! batterie ok! meine hoffnung bleibt eine evtl. verendete zündspule. test heute abend!

ja, huckepack mit dem gelben engel. moritz hatte spass wie bolle und papa wars peinlich ... :-D

Geschrieben

ÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH

HHHHHHHHHHHHHAAAAAAAAAAAALLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLOOOOOOOOOOOOOOoo

der DEEP4 hat Heute Geburtstag

Herzlichen auch hier nochmal

:-D :cheers :-D:

Geschrieben

Kurz vor Ende schleiß ich mich ntürlich den ganzen Glückwünschen an. Hoffentlich hast du schön gefeiert.

Gruß

SubWay

Geschrieben

@Rainer....ne geheult wird nich...aber ein wenig ärgern tu ich mich schon.

@Rolf....

Huhu....was macht die neue Hütte....alles drin???

Geschrieben

Moin, moin an alle

@Rainer : Mensch das tut mir aber wirklich leid für dich, alles Gute und auf das nicht wirklich operiert werden muß. Toi, Toi, Toi

.......und nun wirklich verspätet HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH ....nachträglich

@ Dirk : Wassen nun mit Donnerstag.....und was macht dein dehydriertes Bein.......trotzdem tapfer im Tor gestanden, Respekt !

lauter Fragen und zum Glück auch viele Wünsche. Euch allen eine stessfreie, sonnige Woche :-D

Geschrieben
Bein wird langsam wieder....wird wohl ne dicke Zerrung sein....Humpel halt immernoch durch die Gegend...

Macht doch am besten nen SC Hinkebein und aua Kopp Colonia auf :-D

Mensch, mensch, mensch, na dann dir auch ne gute Besserung.......stellst dich halt mental und physisch schon mal auf die 30 ein :-D Jetzt geht es langsam los mit dem Verfall. Ich hab es dir ja bereits am Samstag prophezeit.

Geschrieben (bearbeitet)

@ Stefan:

Herzlichen Glückwunsch! ...Wie war's im Urlaub?

@ Dirk:

Der Umzug ist eigentlich ganz gut gelaufen. Es war allerdings notwendig, die ganze Woche frei zu haben um

die Hütte einzurichten. Das Meiste ist getan... 90% etwa...

Körperlich bin ich hinüber... ach ja: 4,5 kg hat mich der Umzug gekostet.

Das ist dann wohl der Unterschied zwischen körperlicher Arbeit und Am-Schreibtisch-Sitzen.

War gestern in der Halle, werde heute abend auch dort sein... Mal schuaen, ob ich die kleine

ans Knattern bekomme. Ansonsten kommt sie auf den Müll... keine Lust mehr.

Bearbeitet von floryam
Geschrieben

Rolf: Das wird schon werden mit der Kleinen!

Wegen der Karten! Für unseren Tag sind die wohl nicht nötig! Ruf Dich bald an.

Geschrieben
War gestern in der Halle, werde heute abend auch dort sein... Mal schuaen, ob ich die kleine

ans Knattern bekomme. Ansonsten kommt sie auf den Müll... keine Lust mehr.

Rote Beete kommt ins Glas, aber doch nicht auf den Müll! Quatsch Rolf, du schaffst das schon!!! Und die Wohnung ist mal richtig schön geworden! 4,5 KG weniger? Ich glaub, wir ziehen demnächst auch mal um :-D ...

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    • Scooter & Service PX 200 Newline   Sind die Halterungen an der Traverse zwischen left- und righthand unterschiedlich?   Vielleicht hat jemand ja ein Foto von der righthand Halterung. Bei mir war beim gebrauchtkauf keine dabei :-/   Danke schonmal
    • Hast du am Gehäuse was gefräst? Einlass oder ÜS?
    • Evtl auch mal eine andere Zündspule probieren. Kerzenkappi ohne Widerstand  Kerze ohne R also zb B7HS statt BR7HS Elektrodenabstand der Kerze möglichst eng (0.3-0.4mm)   Das hilft den funken einer schwachen Zündung zu verbessern.   Für einen originalmotor brauchts eigentlich echt keine Vape... Wennhalt evtl für besseres Licht
    • Da kommt man gerne Mal versehentlich dran und Zack   Sind die kaputt. Doof ist auch, das die für links und rechts verschieden sind. Man kann also nicht im voraus eine als Puffer kaufen. Man weiß ja nie, welche Seite kaputt gehen wird...
    • Ich fahre den Malossi Sport (unbearbeitet) auf BGM60 Touringwelle mit SI24 und BGM Box Touring2. Als Getriebe ist da auf der Gangradseite alles wie PX200 std., als Nebenwelle habe ich aktuell eine kurze 16-19 von BGM drin mit 25/62 primär. Das ganze macht dermaßen Laune zu fahren das ich jeden Tag auf dem Bock sitze und denke "geil, einfach nichts ändern". Sprich der läuft jetzt schon über 5000km, kriegt jeden Tag über 50km Dauerfeuer und ist trotz kurzer Nebenwelle auch gar nicht soo langsam (GPS meis tum die 125-130km/h auf der Autobahn).   Bei der kurzen Abstufung der Nebenwelle war ich erst skeptisch ob mir das nicht zu kurz wird, ich wollte da aber maxiaml stabil unterwegs sein. Daher 35 Zähne vierter Gang und möglichst wenig Zähne auf der Nebenwelle. Das ganze läuft in etwa wie eine große T5. Der Motor ist total agil und dreht frei, kommt aber immer super souverän aus dem Knick. Sprich es ist immer Schub vorhanden, ohne Loch und man kann die Gänge entweder super früh schalten (35km/h im vierten in der Stadt kein Problem), oder den den dritten bis fast 100km/h ziehen. Aktuell nichts was ich an dem Ding ändern würde. Einlaßzeiten sind da (für mich unüblich) auch recht zahm.
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