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Kölle


Empfohlene Beiträge

...guten morgen.

geht so,... pünktlich um 11:11h war anstich im büro, dann bis halb neun im st. michael auf der fensterbank geschunkelt...

aber brav heimgegangen, muss ja heute fit sein, gell chris...?

freu mich auf gleich!

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Jawohl, auch hier noch mal:

Herzlichen Glühwein, zum Geburtstag, Herbert :-D

Dirk... sind die Sachen schon angekommen? Seit gestern läuft die Smallframe ordentlich. Jetzt muß ich die Lammi noch bis nächsten Donnerstag fertig haben. Dann läge ich voll im Plan :-D

Bearbeitet von Stromberg
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Jawohl, auch hier noch mal:

Herzlichen Glühwein, zum Geburtstag, Herbert :-D

Dirk... sind die Sachen schon angekommen? Seit gestern läuft die Smallframe ordentlich. Jetzt muß ich die Lammi noch bis nächsten Donnerstag fertig haben. Dann läge ich voll im Plan :-D

Wohnung auch schon fertig?

die Kettenfahrzeuge werden wohl langsam pflicht hier in Köln, da traut man sich ja fast nicht mehr mit der Vespa zu fahren.

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Wohnung auch schon fertig?

die Kettenfahrzeuge werden wohl langsam pflicht hier in Köln, da traut man sich ja fast nicht mehr mit der Vespa zu fahren.

Die Wohnung hat die Frau gemacht. Ich hatte ja keine Zeit :-D

Ich freue mich auch schon aufs Kettenfahrzeug. Aber optisch ist eine Smallframe schon schöner, finde ich.

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Hallo zusammen,

Fränky und ich treffen uns am Samstag um 20.00 Uhr in der Hammond Bar. Weitere Stationen sind noch offen. Evtl. Scheinbar und dann weiter zur "Superconnected Party" von Andy im Rose Club.

Alles kann, nichts muß ;)

Wer Lust und Interesse hat, kann sich gerne anschließen.

Viele Grüße !

Marc

Hochhol :)

Vielleicht sieht man ja den ein oder anderen morgen.

Viele Grüße !

Marc

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Danke an alle, die sich wegen des vergasers kümmern.

ist echt was blöde gewesen...

1. möglichkeit: herr k. bringt mir morgen einen von sck mit

2. möglichkeit: albert's.

wird sich morgen früh klären.

ich liebe dieses netzwerk...

ansonsten:

ja, ich habe unter anleitung von herrn sch. heute gefräst.

quasi meine dremel-defloration...

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mit nem 25er??? ...

...das ist wie mit den niedlichen 0,2l kölsch-gläsern...

erst lacht der bayer, dann liegt er als erster unterm tisch...

:-D ...im ernst: des wird ein angenehmes mild tuning.

sowas für älterere herren... weicheier... oder so.

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Sehr schön... das hört sich besser an als der Brauweiler Karnevalszug. *gähn*

Ich habe hier einen 25er Dello PHBL BS über Ebay ersteigert. Jetzt hat der Vergaser in dem Anschlußstück für den Ansaugstutzen einen Unterdruckanschluß, den ich vorher bei keinem 25er Dello gesehen habe. Das wird doch wohl kein Falschtaktvergaser sein? :-D

Quasi wie bei dem Bild der erste Anschluß.

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Ich das ist kein Bild von genau meinem Vergaser. Das hab ich nur beim suchen im Netz gefunden.Meiner sieht wie ein ganz normaler 25er Dello aus (mit Choke), nur eben mit dem Anschluß 1 wie auf dem Bild.

Ach ja...hat evtl noch jemand einen Luffikasten für meine 3.Serie? Den kann man mit dem 25er Dello doch fahren oder?

Bearbeitet von Stromberg
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Ich das ist kein Bild von genau meinem Vergaser. Das hab ich nur beim suchen im Netz gefunden.Meiner sieht wie ein ganz normaler 25er Dello aus (mit Choke), nur eben mit dem Anschluß 1 wie auf dem Bild.

Ach ja...hat evtl noch jemand einen Luffikasten für meine 3.Serie? Den kann man mit dem 25er Dello doch fahren oder?

4-Takter erkennst Du an 2 Kanälen im Ausgang zum Ansaugstutzen und an dem Mischrohr. Für den 2-Takter sollte ein AQ Mischrohr drin sein. In dem Falschtakter den wir hier haben ist ein D Mischrohr drin.

Außerdem erkennste das da, wo das Mischrohr in den Venturi ragt. Beim 2 Takter steht das recht weit raus und is zum Ansauger hin ausgeschnitten, beim falschen ist es recht kurz und zu allen Seiten gleich hoch.

Und der Anschluß is wahrscheinlich für nen Unterdruckbenzinhahn an nem Automaten. Also einfach gut dichtmachen und gut!

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Vielen Dank Chris. Damit kann ich was anfangen. Hab sonst im Netzt nichts dazu gefunden.

In dem Ansaugtrakt sind zwar 3 Löcher (incl. dem Unterdruckanschluß) aber es ist definitiv ein AQ266 Mischrohr verbaut.

Also mach ich den Unterdruckanschluß zu und das Teil findet seinen Weg an die Lamperze..

Kann mir jemand eine Anfangsbedüsung (Hd/Nd) empfehlen, auf einem 200er Steige 4 Tylinder mit Kluppman?

Im Vergaser ist z.Zt. eine D24 Nadel, ein AQ266 Mischrohr, ein 30er Schieber, eine 45Nd und eine 85Hd verbaut. Das kann doch bestimmt nicht so bleiben. Das Ding war wohl mal auf nem Plaste verbaut.

Bearbeitet von Stromberg
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Mal so, da ich mich so freue:

Die Serveta läuft nun mit 175ccm, etwas gefräst (Muster von Robert, aber nicht ganz so doll), mit einem erleichterten Lüfterrad mit SKR-Plastik-Finnen unter 12Volt.

Sie blinkt, leuchtet hupt... Der PHBL 25 wird nach nun etwas fettem Einfahren noch richtig bedüst.

...ja und besondere Freude bereitet mit das Pöt-pöt-knattern des Ancilotti Clubman. hihi....

Zur Leistung kann ich noch nichts genaues sagen; nur dass sie unter 1/4-Gas (knapp über Standgas) die gleiche Endgeschwindigkeit (lt. Tacho) erreicht wie vor der Konversion.

Schwierigkeiten: Teile der Zündung (Spannungsregler sowie CDI) wurden defekt geliefert.

Danke:

Chris: Für den 2-Tag(kt)e-Intensivkurs und die Zeit, die Du Dir genommen hast. Und für die intakten Bauteile, die Du mir leihst. Unbezahlbar.

Herbert: Die Möglichkeit, das ich das bei Euch machen konnte, den unbürokratischen PKW-Service.

Dennis: Drehmeister!

Albert: Vergaser-Lieferservice

Markus: Messingschrauben-Mitbringservice. Deine Meinung zum 'Inder' werde ich zukünftig mehr wichten.

Klasse!

...ich wollte das mal so loswerden, weil, siehe: Zeile 1

edit: Vor der Konversion, hatte sie 125ccm und 5,5PS... am Hinterrad!

Bearbeitet von floryam
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