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Kölle


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oh oh mir schwant da böses. War das sone Kleine, ungewaschene Haare, Biafra Figur.

Nö. So eine rothaarige...bestimmt im Nebenberuf Hexe *lach*

Wird schon klappen. Hat beim letzten Mal schließlich auch funktioniert.

@Ben

Danke fürs Daumen drücken :-D

@Patrick

Genau...Lambretta wie hieß der fitkive Laden in Köln noch gleich?

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Also ich hab meine vor ein paar Jahren von Sven gekauft, der die deutschen Papiere samt alter Abmeldebescheinigung des Vorbesitzers beim Umzug verloren hat. Echt jetzt. :-D

Geht mir ähnlich.

Guten Morgen allerseits.

Gestern durfte die Lambretta erstmalig Kölner Stadtluft schnuppern. Es hat ihr gefallen - und mir erst.

Satte 9 PS :-D drückt das Monster. Beschleunigungswerte, die denen der Buran nahe kommen.

Macht einfach richtig Spass mit dem Roller. Das Fahrwerk und das Fahrverhalten ist mit dem einer Vespa nicht zu vergleichen.

Fühlt sich einfach gut an. Ich brauche dringend eine Rennlambretta *gg*

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Guten Morgen

wow....das erste mal in Köln verschlafen, gut das ich der Chef bin

ich schreib mir jetzt mal die Kündigung

Du kannst dich doch nicht beim ersten Mal verschlafen gleich kündigen. Denn das wäre unverhältnismäßig. Am Ende stehst du dann vor dem Arbeitsgericht und klagst gegen dich auf erneute Anstellung.

Ich glaube dabei kannst du nur verlieren.

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Du kannst dich doch nicht beim ersten Mal verschlafen gleich kündigen. Denn das wäre unverhältnismäßig. Am Ende stehst du dann vor dem Arbeitsgericht und klagst gegen dich auf erneute Anstellung.

Ich glaube dabei kannst du nur verlieren.

Na klar kann ich kenn ich nix und dann mach ich ihn fertig mit Abfindung und so der wird bluten.... :-D

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...

Gestern durfte die Lambretta erstmalig Kölner Stadtluft schnuppern. Es hat ihr gefallen - und mir erst.

Satte 9 PS :-D drückt das Monster. Beschleunigungswerte, die denen der Buran nahe kommen.

Macht einfach richtig Spass mit dem Roller. Das Fahrwerk und das Fahrverhalten ist mit dem einer Vespa nicht zu vergleichen.

Fühlt sich einfach gut an. Ich brauche dringend eine Rennlambretta *gg*

Leistung: ...na, aber aufgerundet, oder? Bin gespannt, was bei mir resultiert ist. Zweistellig wär' schon schön.

Fahrwerk: Das hatte mich anfangs unheimlich beeindruckt. Klasse, gell?

Rennlambretta: ...Habe mich gestern an einer Theke ähnlich geoutet. Und ich erinnere mich an Fränkys Worte: 'Wenn Du mal Lambretta gefahren bist,

willst Du auch lambretta schnell fahren...' Ärgerlich... ist aber schon ein wenig so.

Suche: Lambretta mit tourentaulichen 15 PS im Tausch gegen wundrschöne P200E ... :-D

Bearbeitet von floryam
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Na klar kann ich kenn ich nix und dann mach ich ihn fertig mit Abfindung und so der wird bluten.... :-D

Du, ich würd erstmal mit Dir reden.

Die richtigen Worte, und Du hast ruckzuck wieder einen loyalen Mitarbeiter.

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Suche: Lambretta mit tourentaulichen 15 PS im Tausch gegen wundrschöne P200E ... :-D

Na ich hoffe das ich nich Dein ernst.....und 15 PS is doch keine "Rennlambretta"..... :-D

Was isn eigentlich mit Deinem Vorschlag wegen der Testfahrt....meld Dich mal....

Bearbeitet von dorkisbored
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So. Wer will denn am Sonntag alles mit zur Pfannkuchenmühle?

Ich fände so gegen 14.00 h da sein gut. (Waren wir ja letztes mal auch, glaub ich)

Also 13.00 h Abfahrt am RP. Über Mühlheim, B51, L101 nach Wermelskirchen/Dabringhausen. Evtl. auch ne größere Runde durchs Bergische.

Also 12.30 h treffen.

Anregungen/Vorschläge sind gerne willkommen.

Ach ja....laut Wetterdienst wird es sonnig mit 18°C.

salut in die kettenstadt......

wie sieht es aus mit morgen, bleibt es bei 12:30 am RP??.....

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Na ich hoffe das ich nich Dein ernst.....und 15 PS is doch keine "Rennlambretta"..... :-D

Was isn eigentlich mit Deinem Vorschlag wegen der Testfahrt....meld Dich mal....

naja, stimmt wohl. aber 15PS ist doch ein smartes mittelmass für ältere herren wie mich.

testfahrt: habe ich noch im kopf. rufe dich an, dieses wochenende nicht...

war eben in der halle, da gab's vom thomas (drucker) 'free tibet t-shirts' für umme...

netter kerl das. der hat 3000 davon gedruckt!

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wie sieht es aus mit morgen, bleibt es bei 12:30 am RP??.....

ich würde sagen ja....obwohl es dem Herrn Wortwahl ja ein wenig zu spät is.....da der Termin jetzt aber so angesagt ist, würde ich alles so lassen....es gibt ja leute, die nicht so regelmäßig wie wir im Forum unterwegs sind :-D

Ich habe für 14.00 h einen Tisch für 15 Personen reserviert....

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ich würde sagen ja....obwohl es dem Herrn Wortwahl ja ein wenig zu spät is.....da der Termin jetzt aber so angesagt ist, würde ich alles so lassen....es gibt ja leute, die nicht so regelmäßig wie wir im Forum unterwegs sind :-D

Ich habe für 14.00 h einen Tisch für 15 Personen reserviert....

hat doch jetzt seine 9ps-kette....das sollte er dann in 90 minuten bis zum pfannekuchen schaffen, oder?? :-D

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Ich glaube, er wollte früher losfahren und dann eine längere Strecke fahren :-D ....aber das kann er ja machen....

ach nee, doch keine gute Idee, er wollte sich ja parallel auch noch um die Route kümmern :-D Wäre ja doof, wenn er dann nicht bei uns mitfährt....tztztz

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9 PS sind schon OK. Kommt ja auch darauf an, wie Mensch die Schrankwand um die Ecken treibt *gg*

@Rolf

Genau. Wenn schon mal ein ordentliches Fahrwerk am Start ist, dann möchte man auch schnell sein.

@Kristin

Habe eben mal die Route ausgedruckt. Stimmte - Richtung Köln-Mülheim - dann Richtun Odenthal und dann schon quasi da.

Und 12:30 passt schon. Habe mich seelisch darauf eingestellt.

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    • Die Frage ist aus was und wie das gedruckt ist?! Ich kann aus der Produktbeschreibung etz nix rauslesen. Wenn das lasergesintert wird, ist das aus Metallpulver was mit Hilfe eines Laser Schicht für Schicht aufgebaut wird. Oder mittlerweile gibt es schon Metall-Filament das man zuhause drucken kann und dann nachträglich sintern lässt.  Echt krass wie sich das entwickelt! Offtopic aus, weiter Quattrini 
    • Möchte erinnern, Cross WM Titel in der 250er Klasse durch Puch geholt. 1974 schon in der Gesamtwertung auf P3 unter Harry Everts Dann kam Puch mit dieser bahnbrechenden Neuentwicklung mit zwei Vergaser'n und zwei unterschiedlichen Ansaugsystemen. In Everts Werksvertrag stand dann allerdings, wenn Everts den Titel holt, stampft Puch dieses Motorenkonzept ein!   So war es auch dann, 1975 wurde Everts Weltmeister, Puch legte ca. 100 Replikas auf, aber mit konventineller Motorentechnik. Dann zog sich Puch leider kplt. aus der Cross Geschichte zurück.   Zwei Vergaser, einer mit Zylieinlass, der zweite über seitlichen Platten- DS. Ansaugrohr mit 90° Knick, Gaser sass hinten am Zyli neben dem anderen, beide Gaser holten gemeinsam die Ansaugluft über den gemeinsamen Luftfilterkasten. Nachteil, der Motor baute dadurch breiter.   Nach rel. kurzer Bauzeit, trotz des Erfolges, wurde das System eingestampft, leider. S. oben.
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