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Kölle


Empfohlene Beiträge

Als Rollermodell für dieses Design hätte ich vermutlich etwas in der Art von Rally, Sprint oder GL gewählt.

Das wäre mir zu pfad gewesen :wacko:

Gestern nix neues....heute geht auch nix...aber morgen dann wieder...und Sonntag dann richtig....so hoffentlich bis "fast fertig"...

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Moin, moin an Alle,

19°C und Sonne

@dorkisbored: da ja Alle loben mal etwas konstruktive Kritik, man könnte auch ein besser passendes Muster und eine andere Farbabstimmung der Decke für den Kasten nehmen. Macht das Bild so unruhig. :wacko:

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Guten Morgen allerseits.

@Dirk

Da lag ich mit meiner Firebirdvermutung ja nicht ganz falsch. Sehr schön geworden, der Roller. Wie hast Du denn die Streifen am Kotflügel u.ä. hinbekommen? Sind die lackiert oder geklebt?

Und die Frage aller Fragen: Hat der Ofen auch ein CB-Funkgerät an Bord? "Gottfried sagt, Du solltest lieber vom Highway abfahren..."

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Da is nix dran geklebt sondern alles gelackt und mit 6 Schichten Klarlack versiegelt :wacko:

Gilt übrigens auch für den Adler :laugh:

Überlege mir noch, wie ich Kontakt zu Gottfried halten werde :wacko:

Helm mit Micro kommt allerdings nicht in Frag :wacko:

Bearbeitet von dorkisbored
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Guten Morgen und ein schönes Wochenende wünsche ich.

@Dirk

Holla. Lackiert und sechs Schichten Klarlack? Da ist das Taschengeld für die nexten 43 Jahre schonmal investiert.

Und Du stehst mit der Kiste dann auf den diversen Customshows rum und sahnst die Pokale ab? Für den dann geplanten

Stand würde ich noch ein wenig Körpereinsatz emmpfehlen...

Bandit auf Fell

Damit ist Dir der Sieg sicher.

@Spanier aka Stephan - oder doch mit "F" ? Ich kann mir das nicht merken

Einen herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag und alles Gute für das neue Lebensjahr.

Bearbeitet von WORTWAHL
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Moinsen

Ich werd die Muschel wohl im September mal hinstellen....aber um die Welt Reisen zwecks Ausstellungen wohl eher weniger.

Und an Pokale glaub ich erst, wenn ich sowat bekomme....da steht bestimmt noch was "Kostümierteres" rum :wacko:

Kommt wohl auch immer auf die Kategorie an...."Best Oldie" wird die zwischen O-Lack-Nazi-Kisten schonmal nicht :wacko:

Mal sehen wie lange die so aussieht....denn gefahren wird die schließlich auch...

Dafür is die Murmel dann doch wieder zu sehr "Alltagsgerät" und ich befürchte, das "bling bling" bleibt da auch nich so lang :laugh:

Und dem Stefan allet Jute :wacko:

Bearbeitet von dorkisbored
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    • Italienische oder spanische? 
    • Keine Ahnung, ich stand auch schon einmal vor diesem Problem und hatte das damals, weil ich die Stopfen einfach nicht bekommen konnte, anders gelöst:   ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------   Nächstes Problem: Abgebrochene/abgerissene Platikbefestigungen an den Unterseiten der Fußmatten:     Dazu kommt noch die Tatsache, dass diese nur noch sehr selten (und wenn, dann sehr teuer) im brauchbaren Zustand zu bekommen sind. Noch schlechter schauts bei den "Gummi-Dübeln" aus, die hier von oben reingedrückt werden, die dann die Plastikstege spreizen sollen, um diese dann im Rahmenausschnitt/Lock zu fixieren. Ein für mich unlösbares Problem, da ich die nötige Gedult für eine Wochenlange Suche auch nicht aufbringen konnte, weshalb ich mir hier etwas anderes ausgedacht habe, was für mich sehr gut funktioniert.     Dazu habe ich alle Plastikstege mit einem Cuttermesser abgetrennt, bzw. was davon noch übrig war.     Anschließend die vorab besorgten M6-Langmuttern, Schrauben und Flachkopf-Schlitzschrauben eingekürzt.     Passende Unterlegscheibe in den Aussparungen platziert. Hier musste ich aufpassen, das diese nicht im Schweller für immer verschwinden ^^       Anschließend die Langmutter, von unten mit der gekürzten Schraube und einer weiteren Unterlegscheibe, verschraubt.     Das Ganze dann an allen vier Fixierungspunkten für die Fußmatten durchgeführt.     Danach die Fußmatten vorne eingehangen und stramm gezogen, bis die Löcher in den Fußmatten mit den Langmuttern fluchteten und dann mittels gekürzter Flachkopf-Schlitzschrauben ebenfalls verschraubt, fertig.     Weder original, noch schön, dafür aber sehr praktisch. Evtl. fällt mir noch etwas ein, wie ich die Schraubköpfe passend einfärben kann......
    • würde meinen eher ruhig, ehrlich gesagt gehe ich bei auftreten schnell wieder aus der volllast   nein die direkten Unterschiede der Extrema hab ich nicht verglichen, das Problem aber tritt bei vollem Tank auch auf   steht auf Seite 104, oberes Drittel ich werde es im Frühjahr testen, dann wird es sich herausstellen ob es für meine Ausbaustufe gebraucht wird
    • Hört sich für mich nach einer verschlissenen Drahtseele im Schlauchpaket an, hatte bei mir die selben Symptome, nach dem tausch der Seele war das Thema erledigt und der Draht wurde wieder sauber gefördert.
    • Moin in die Runde,   bei meiner Neuerwerbung hält die Backe auf der Motorseite oben nicht. Kann mir jmd sagen, woran das liegen kann? Der Verkäufer meinte da fehlt ne Feder. Aber bei meiner anderen ACMA 56 sehe ich keine Feder….
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