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Tuning Vespa 125 GT, Baujahr 1969


Empfohlene Beiträge

Hallo Leute,

bin normalerweise bei der Smallframe-Fraktion unterwegs, habe heute aber doch eine LF Frage.

Ein Freund hat eine 125 GT, Baujahr 1969. Verbaut ist derzeit ein 177er DR, 24er Vergaser und Polini rechts. Geht zwar nicht so schlecht, gegen meine PV hat der allerdings nicht den Funken einer Chance. Was können wir bei seiner GT ändern (ohne tausende Eure zu verbraten und wenn möglich ohne zu fräsen?) Dachte da an 177er Polini und einen Pep3 Auspuff, oder nur Pep3 und Vespatronic?

Wäre dankbar für Tips!

Tom

Bearbeitet von shamane
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Hi,

sind die üblichen Maßnahmen gemacht?

-Gaser ovalisiert

-Überströmer gemacht

-Kolben bearbeitet

-Zündung sauber eingestellt

-Vergaser sauber eingestellt

-evtl. kopf bearbeiten.

ein PEP3 oder umgeschweisster T5 schadet auch nicht.

Gruß linamera

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Der 177er DR ist doch garnicht so schlecht.

Ich würde den so lassen und maximal nen anderen Auspuff verbauen.

Kannst Du schweissen?

Kennst Du die SITO - Frankensteine? (Die dürfen auch nicht hübsch sein.....)

Der Rattenschwanz bei allen anderen Umbaumaßnahmen ist doch zu lang und die vielen €€€€€€€€€ wären doch von nöten.

Bea Bearbeitung hat den Link eingefügt.

Edith will anmerken, dass der O-Puff vielleicht auch schön zu fahren ist....

Bearbeitet von Tobi - MS
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  • 7 Monate später...

Hat/weis jemand das originale Übersetzungsverhältniss!! bzw. wurde die kupplung mit 20 Zähnen und 104mm verbaut!

Laut Scooterhelp 19-67 verhältniss!

http://www.scooterhelp.com/scooters/VNL2T.125gt.html

Meine Gedanken gehen in die Richtung mehr v-max und weniger U/min bei einem 177er Polinski zu erreichen! Danke

mfg

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