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Training auf der Pannoniaring Kartbahn


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ich habe gerade mit dem Betreiber der Kartbahn am Pannoniaring telefoniert,

und wir können am Sonntag den 27.06.2010 von 9 bis 19 Uhr im Halbstunden Takt mit Leihkarts bzw. Supermotards trainieren. Kostenpunkt: ?50

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Training war super! :thumbsdown:

Etwas windig, Strecke hat tollen Grip.....der Reifen ist jetzt dafür um 5mm gewachsen!

Grüße an alle Mit-Trainierer!

Zeiten und Bilder gibt es dann am 1. August.

Geschrieben

Ich habe gerade mit dem Betreiber der Kartbahn am Pannoniaring telefoniert,

und wir können am Sonntag den 27.06.2010 von 9 bis 19 Uhr im Halbstunden Takt mit Leihkarts bzw. Supermotards trainieren. Kostenpunkt: ?50

Interessanter wäre ob man Sonntags mal auf den GP Kurs kann, damit man am Montag auch weiß wie rum die Strecke läuft.

Geschrieben

Sonntags wird man vermutlich keine Möglichkeit haben, den GP Kurs zu befahren, da dort irgendeine Italienische Endurance-Rennserie läuft... :thumbsdown:

Zeiten und Bilder gibt´s auch noch:

K2 Mopeds sind jedenfalls für 1:00,30 gut.

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    • der gedrehte auf direktansaufer ungebaut?   sehr schöne kurve!!
    • Moin Leute,  so die Bremse ist verbaut und verichtet ihren Dienst, so wie es soll. Nun steht die Tüv Abnahme an, bzw das ganze soll eingetragen werden. Frage: Hat das schon einer von euch machen lassen und könnte mir Unterlagen zukommen lassen,  was das ganze einfacher macht ?  Vielen Dank im voraus   
    • Beschreibung:   3x Heidenau K75 4.00-8. DOT 23, 0 km Preis: pro Reifen 40€   SIP Spacer für Breitreifen, neu 22€     Spacer für 8 Zoll Felge,neu 2x 1mm 1x 2mm je 5€   BGM Kickstarterritzel 62114, neu 20€   Unterlegscheibe auf Kurbelwelle unter Kupplung, BGM6030, neu 5€   Standort: München     3x Heidenau K75 4.00-8. DOT 23, 0 km Preis: pro Reifen 40€   SIP Spacer für Breitreifen 22€   Spacer für 8 Zoll Felge, 2x 1mm 1x 2mm je 5€     Kickstarterritzel -BGM PRO- Vespa VNA, VNB1T bis VNB4T, VBA1T - Zähne 12/14 Ø=21,8mm BGM62114   Unterlegscheibe auf Kurbelwelle unter Kupplung (32,2x15,7x1,5mm) -BGM ORIGINAL- Vespa Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super125/150 (VNC1T, VBC1T 412373-), VNB1-6T, VBA1T, VBB1T, VBB2T, VGLA1T, VGLB1T BGM6030 5€              
    • Ich habe den Ansaugkrümmer zerlegt. Sollte die originale Membran aus Stahl sein? Meine sieht aus wie Fiberglas. Sie ist im Ruhezustand auch nicht geschlossen. Würde sie so noch funktionieren? Ich habe bisher nur Drehschiebermotoren gebaut.
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