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Händleraufkleber aus den 60zigern - Repro


Vespania

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hi,

ich hab vor Ewigkeiten mal Aufkleber drucken lassen, da ich sie schön als "Gimmick" auf den alten Vespas finde.
Die Aufkleber sind UV-beständig und foliert, der Durchmesser ist 55mm.

post-28673-013270200 1277229171_thumb.jp
post-28673-025970000 1277229179_thumb.jp

Das Original war auf ner VNB1T von 1961.

Meins,Standort Aachen und nur hier!

Preis pro Stück ist: 4€

Porto je nach wunsch a.s Brief 58cent oder Hermespäckchen 3,90€!

Gruß Vespania

Geschrieben

so vorbehaltlich mach ich mal den Riegel durch 20 sind erreicht und ich muß erstmal genau abzählen.

Also wer noch will bitte hinten anstellen, ich arbeite das dann ab.

lg Vespania :thumbsdown:

Geschrieben

falls doch noch einer über bitte zu mir!

Gruß

so vorbehaltlich mach ich mal den Riegel durch 20 sind erreicht und ich muß erstmal genau abzählen.

Also wer noch will bitte hinten anstellen, ich arbeite das dann ab.

lg Vespania :thumbsdown:

  • 2 Jahre später...
Geschrieben

So irgendwie ist es damals untergegangen. Sind noch welche aufgetaucht, also wer noch welche will sind ca 20 patinierte über.

Foto folgt morgen, das der Abgebildete der unpatinierte ist :-(

:cheers:

Geschrieben

Kurzer zwischenastand!!!

Der größte Teil wird heute verschickt,und es werden wieder welche frei!

Da ein paar zurück getreten sind und die Aufkleber doch nicht brauchen oder wollen.

Kommen aber erst wieder frei wenn alle anderen verschickt sind! :cheers:

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    • Beschreibung: Gebe schwerem Herz meine PX 200 weg. Sie war mein tägliche Begleiterin in Berlin. Jetzt etwas in die Jahre gekommen braucht sie etwas Aufmerksamkeit (s. Bilder) Motor 200er, Polini, Membran, 30er Delorto. Auspuff wie original, schwere Ausführung. Motor läuft tip top. Hat ca 25 PS, eingetragen 14 KW. Muss mal wieder neue Lager/Dichtringe bekommen. Rahmen etwas runtergerockt, leider ein paar Durchroster am Tunnel, sonst alles original. Preis: VB 1330.-€ Standort: 78224 Singen      
    • Btw, bin auch beim gelangweilten Dirk und GelbStich.    @Sprint72 Fahr die Kiste die Saison und schau ob das nachhaltig was für Dich ist. Anners ist mMn Zeit und Geldverschwendung.  Wärest beileibe nicht der erste, der hier von Anfangs hochjubelnd und jauchzend, zu ich kauf mir was, was mir nicht schon beim anglotzen die Pfoten versaut.   Beweg Dich halbwegs norm konform und wirst keine Probleme mit der Leitung bekommen.  
    • Danke für die Blumen. Ich hab' das tatsächlich vor 20-25 Jahren mal gemacht, ist lange her...   Irgendwann soll ich laut Micha wohl schonmal im Gespräch gewesen sein. Ich selbst halte mich aber eher für nicht geeignet, zumindest was das Deeskalieren angeht. Ich ergreife schnell Partei, kommt als Mod nicht so gut. Ich sehe mich zudem nicht in einer Leitungsfunktion, hab' ich vor Jahren im Job schon abgelehnt, als ich die Teamleitung übernehmen sollte. Zuarbeiten, verschieben, schließen etc., das könnte ich wohl, wenn's sein muss.   Außerdem: ein Mod sollte idealerweise überall präsent sein. Ich kann nur Schmalrahmen.   @Humma Kavula würde ich auch ganz vorne sehen. Ist angesehen, respektiert, trifft meist den richtigen Ton zur rechten Zeit, kann zur Not seine Pelzgesichter losschicken, um für Ruhe zu sorgen... Der Zeitaspekt könnte hier zum Hindernis werden, Familie und so.
    • Sicher das es da um die gleiche Nummer wie auf dem ori Schild handelt? Hatte mittlerweile ne Handvoll Aux Sprint sowie Gl's in den Fingern und bei allen stand da die IGM Nr. (Prägung von da wo die Blechteile produziert und das Fahrzeug zusammengestellt wurde. It.) IGM nicht gleich Rahmennummer. Die Rahmennr (die im dt Schein steht) bekamen die Kisten nach dem Lizenzaufbau in Aux on Top zur IGM.   So zumindest mein Stand, meine Erfahrungen.   
    • Wie hast du das Ganze unterlegt bei 60er Hub? Wieviel Fuß und Kopf? 
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