Die wahl der Scheibenbremse "lammy goes to px"

[Basti85]

moin

es ist nicht wirklich viel zu finden im forum. also schnell mal ein topic aufgemacht!

welche ist nun die richtige! und passen alle auf

bei der lth plus anti-dive Mein Link gab es wohl ein paar platz probleme wurde dieses von lth behoben?

was ist mit der originalen Mein Link

die worb5 Mein Link

jockeys hat auch eine im angebot nur leider ohne bild(so lässt sich schlecht verkaufen) http://www.jockeys-boxenstop.de/shop/product_info.php/info/p15477_Scheibenbremse--Jockey-s-Boxenstop--mit-Antidive.html

Bearbeitet 23. Juni 2010 von Basti85

[dude76]

Schreib doch Jockeys einfach an. Wird Dir schnell Bilder zukommen lassen. Zumindest ging es bei mir sehr schnell.

[Basti85]

ist denn eine in deinem besitz?

[dude76]

Nein.

Bin auch noch bei der überlegung welche es werde soll.

[Stefan_73]

moin

es ist nicht wirklich viel zu finden im forum. also schnell mal ein topic aufgemacht!

welche ist nun die richtige! und passen alle auf

bei der lth plus anti-dive Mein Link gab es wohl ein paar platz probleme wurde dieses von lth behoben?

ja, das Thema Scheibenbremse wurde so gut wie garnicht hier im Forum angesprochen...

[Basti85]

achso.. schade

einfach mal 3 kaufen und testen ist ja leider auch nicht drin

vilt. gibt es hier ja ein paar erfahrungen!

[Basti85]

ja, das Thema Scheibenbremse wurde so gut wie garnicht hier im Forum angesprochen...

das platzproblem mit der lth hab ich gefunden aber über die anderen leider nix!

könntest ja ein link posten das wäre mal ein anfang

[Stefan_73]

Kauf das Teil vom Gravie, Feierabend!!!

[Basti85]

ja mal schauen

momentan tendiere ich auch zu der lth

[Schmied]

Die sinnigste Bremse ist wohl die LTH plus, die passt, der Tachoantrieb geht, das Epuipment wie der schraubbare AD Halter oder die Kombination aus AD Halter und Zusatzstossdaempferhalterung is top - Preis im Mittelbereich.

Fahre selber die Stoffi AD, die is auch gut, aber der Tachoantrieb is Mist weil er oft ksputt geht und nur selten E-Teile zu bekommen sind. Der AD Halter muss angeschwisst werden und hat sich bei mir schon mal krumm gebogen - hab dann auf Gravedigger schraubbar umgeruestet.

PM is auch geil, allerdings etwas teurer weil die Nsrbe noch dabei ist, optisch daher nicht mehr Original und je nach Gusto. Find da das Preis/Leistungsverhaeltnis nicht gut.

Asia/ScootRS kenn ich nur Schrott, da passt so oft nix, die Scheiben sind wellig, rosten ruckzuck, die Bremszangen sind miese Repros und die Belaege quietschen - wuerde ich von abraten.

Jockeys hab ich jetzt nicht so auf dem Schirm, wird aber sicher ebenfalls top sein!

Wichtig bei der Wahl sind die Bremszangen und die dazu passende Bremspumpe, das MUSS passen! Viele ruesten z.Zt. auf Teilhydraulisch um, mit der Bremspumpe unter der Kaskade, fahr ich grad selber so und das ist nicht nur optisch sehr fein.

[T5Rainer]

Kauf das Teil vom Gravie, Feierabend!!!

[Basti85]

der tachoantrieb wäre bei mir hinfällig, da digital tacho.

ich wollte eigentlich auch auf teilhydraulik bauen. nur die ganze geschichte kommt in eine px(nicht schlagen) mit zustazstossdämpfer, ich glaube da würde es erst recht zu problemen kommen.

[T5Rainer]

die ganze geschichte kommt in eine px

Falsche Rubrik!

[Basti85]

mir egal

[Schmied]

Glaube nicht das der Teilhydraulikkram unter ne Vespakaskade passt.

[Stefan_73]

Handschuhfach...

[Basti85]

nee kaskade wird sowieso nix, da t5.

handschuhfach gibt es nicht mehr! mir wird wohl nur die vollhydraulische variante bleiben

danke schon einmal für die antworten

[Lupo@RZ]

Meine ist die von Jockeys...mache mal Bilder wenn sie da ist

Bearbeitet 22. Juni 2010 von Lupo@RZ

[Basti85]

super mach das mal!

hahaha

warum hab ich dich nicht gleich gefragt letztens noch drüber unterhalten

[Lupo@RZ]

super mach das mal!

hahaha

warum hab ich dich nicht gleich gefragt letztens noch drüber unterhalten

tja....

[Basti85]

jockeys

Guten Morgen,

das ist die Dirty-Sanchez-Bremse mit der Bremsscheibe der Grimeca-PX-Bremse und dem Bremssattel der aktuellen PX auch Grimeca! Bilder sind gerade in Arbeit!

Gruesse,

Markus

das hört sich doch nach was an.

denn kann dieses ja eigentlich nicht verkehrt sein!

[Lupo@RZ]

Heute endlich gekommen! Lenkanschläge sind doch dran...Reingesteckt, passt!

[Basti85]

ahhh super hast dran gedacht machst du auch nochmal ein bild vom ganzen roller? wieviel beträgt bei dir das distanzstück an der lagerschale?

[Lupo@RZ]

ahhh super hast dran gedacht machst du auch nochmal ein bild vom ganzen roller? wieviel beträgt bei dir das distanzstück an der lagerschale?

Was meinst Du genau?

Ist nur in einen Rahmen eingesteckt, vom Roller gibt es somit nicht viel zu sehen.

Aso, ist ne Stoffigabel mit Anti-Dive-Bremse... echt schwer das Teil

[Basti85]

bei diesem klo ist es ganz gut zu sehen was ich meine! schätzungsweise sind das 100mm custom0815 hat bei einer sprint ein 60mm distanzstück verbaut! ich wollte auf 40mm

quelle

[Lupo@RZ]

Das sieht ja Kagge aus.....

So schauts bei mir aus:

[Basti85]

jap das sieht wirklich aus.

okay bei dir wurde nix verbaut!

sieht porno aus, aber ich glaub für mich ein stück zu tief!

hier mal die kiste von maddin ohne distanz

[Lupo@RZ]

Sieht schon mal richtig gut aus...nur ein Koti fehlt noch.

Was für einen Tacho verwendet er denn??? Kann man ne Tachowelle verwenden? Habe mir das noch nicht weiter angeschaut

Bearbeitet 30. Juni 2010 von Lupo@RZ

[Basti85]

laut don bendfeldt muss man sich selber was bauen! ich verbau ein digital tacho, gibt doch schöne!

kein plan wie maddin jetzt gemacht hat und ob es überhaupt funktioniert! ich frag ihn am we mal.

[Blue Baron]

Zumindest an den PX alt Tacho, sollte eine Lambrettatachowelle (achtung gibt zwei) direkt passen. Bei Lusso wird's schwer eine Außenhülle zu finden die lang genug ist.