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Zylinder nach Klemmer noch fahrbar?


Thor

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Mein Motor hat gerade ohne jede Vorankündigung volles Programm geklemmt.

Ich hab den Zylinder gerade mal demontiert und Fotos gemacht. Wenn ich den Kolben etwas abschleife und die Alureste im Zylinder entferne und neue Kolbenringe verbaue ist der dann noch fahrbar oder direkt neu????

Was meint ihr? Bin gerade etwas hin und her gerissen.

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Ist dein Zylinder nicht entgratet?

Dein Kolben ist auch nicht gekürzt - Du fährst also Normalhub und kein Langhub oder?

Die abgeplatzte Stelle am Auslass bissken befingern und schauen, dass die keine Kanten aufweist.

Versuchen würde ich es auch wohl. :thumbsdown:

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So, war dann gerade nochmal draussen und habe mir den Zylinder angeschaut.

An der einen Stelle ist der Zylinder bis aufs Alu blank. Ich hab nochmal Bilder gemacht, vllt kann man es ja erkennen.

Ich glaub wenn ich komplett wechsel bin ich auf der sicheren Seite.

@Tobi: Ich fahr auf LHW, hab aber noch nie nen Kolben gekürzt. Werd es dann gleich mal machen wenns besser ist. Wieviel mm nehmt ihr denn unten so weg?

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Bearbeitet von Thor
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thor du sack, vererbst du mir den alten zylinder?

kann sowas ja immer gebrauchen :thumbsdown::crybaby:

bist du in emmerich?

Können wir gerne am Freitag beim Bierchen mal drüber quatschen! Wenn die Bekannte mim Autgo fährt pack ich den mit ein.

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  • 6 Monate später...

hab hier einen 210er bekommen, der anscheinend mal geklemmt haben dürfte.

grundsätzlich sieht das ding gut aus, die meisten spuren auf der laufbahn kann man mit dem finger nichtmal spüren (grün eingekreist).

die, die ich rot eingekreist habe, spürt man allerdings. bin schon mit feinem schleifpapier im kreuzschliff per finger drübergegangen, hat ein wenig geholfen - trotzdem

bin ich noch nicht ganz überzeugt, das ding einfach so fahren zu können.

(grosse) bilder folgen, was sagt ihr? wie kann ich da eventuell noch besser beigehen?

lg

210erlaufbahn01rmdu.jpg

210erlaufbahn02rmbl.jpg

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Bearbeitet von Motorhead
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ist doch wie neu :thumbsdown:

ach, auf dein statement habe ich gewartet :crybaby: . ja, wie neu bis auf die stelle. werd nochmal vorsichtig kurz natronlauge draufträufeln (danke freibier für den tipp, garnet dran gedacht) und wenn dann nix mehr schäumt ordentlich abwischen und gut is :crybaby:

Bearbeitet von Motorhead
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lass bloß die finger vom ätznatron!!!!!!!!!!!!

nikasil ist nicht porenfrei und wenn das höllenzeug da durch ne pore ans alu kommt war es das mit dem zylinder.

alu-ätznatron---no go!

nimm einen cutter und kratz das alu ab, danach gehst du noch mal mit 400 schmirgelleinen drüber und alles wird gut.

und zeig dem alu mal wer der chef ist. :thumbsdown:

also keine angst mit dem cutter dass macht der beschichtung gar nichts.

Bearbeitet von PXler
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    • Ich bin mir nicht sicher, ob Biden ein vollständiger Präsident war oder mehr eine Art Marionette für die Präsentation nach außen, während Andere im Hintergrund ihre Politik gemacht haben. Trump ist kein Berufspolitiker, sondern ein Geschäftsmann, der im Rentenalter noch einmal in die Politik gegangen ist. Deshalb liebt er Deals und hat kein so großes Netzwerk in der Politik, das er nutzen/ das ihn benutzen kann. Das macht ihn gleichzeitig für andere Politiker - auch im Ausland - eher unberechenbar und unkonventionell und erklärt zB warum er mit Musk zusammenarbeiten will. Und Musk hat, wie wir von seinen Beiträgen auf X wissen, Deutschland/ die Deutschen Dank seine Tesla Fabrik bei Berlin, immer im Blick. Außerdem ist es seine letzte Amtszeit (schon allein aus Altersgründen und man sieht ihm auch an, dass die letzten knapp 1000 Wahlkampfauftritte an seinen Kräften gezehrt haben) und da gibt es vielleicht einige besondere Möglichkeiten wie weniger Rücksichtnahmen, Freunde, die sich in der letzten Amtszeit als Feinde/ U-Boote erwiesen haben, aus seinem Kreis zu entfernen... Manche glauben auch, dass er gegen Deutschland ist und schon allein wie er früher Frau Merkel behandelt hat, scheint dieses zu bestätigen. Es waren gerade zwei junge, nach eigenen Aussagen konservative, deutsche Youtuber in den USA, um über die Stimmung kurz vor der Wahl, während der Wahl und nach der Wahl zu berichten. Aufgrund eines Bekannten (Beziehungen/ Empfehlungen sind in den USA alles) waren sie dann nicht nur auf einen Whiskey im Trump Tower eingeladen, sondern waren bei einem Besuch des Mar-a-Lago nach einer kurzen Überprüfung dort auch auf die Wahlparty eingelassen worden. Mit Trumps Worten "Where are my Germans?" hat sich Trump dann zusammen mit drei anderen Deutschen zu ihnen gesellt, um Selfies zu machen und ein kurzes Gespräch zu führen. Obwohl sich die beiden als Journalisten vorgestellt hatten, durften sie sich anschließend frei im Publikum bewegen und mußten die Zeit nicht auf der Fläche der akkreditierten Journalisten, wo sich BBC, NBC... aufhielten, verbringen. ARD, ZDF, Welt waren nicht akkreditiert worden und mußten sich auf der Straße vor dem Mar-a-Lago aufhalten. Frau Weidel hat Trump auch um Audienz gebeten und wohl schon eine positive Antwort bekommen. Also scheint Trump zwischen sonen und solchen deutschen Menschen/ Institutionen zu unterscheiden und der Rest läuft über Deals.   Und was Berlin betrifft: Im Januar werden Beamte bewertet und können dann befördert werden. Außerdem gibt es dann den Stellen-Etat des neuen Jahres. Das schafft neue Möglichkeiten. Olaf will noch ein paar Gesetze durchbringen, obwohl er keine Mehrheit mehr hat. Ob ihm dann Andere - ohne das ihre Handschrift/ Wünsche dort auftaucht/ auftauchen - dabei helfen werden? Um Gesetze zu verabschieden müssen diese auf die Tagesordnung kommen. Ohne Mehrheit und wenn man sich allein die veränderte Tagesordnung des Bundestages vom 7.11. anschaut, könnte allein das überraschend problematisch werden.   Es bleibt also spannend auf beiden Seiten des Atlantiks. Ich wäre schon froh wenn endlich das sinnlose Sterben in der Ukraine beendet würde.
    • VMC stellt auf der Eicma 2024 gerade ihre neuen Zylinder vor. Neben dem bereits bekannten VMC Explorer 244ccm gibt es jetzt für die 200er Gehäuse einen neuen Alu Zylinder, den Ranger 213ccm. Ob er eine Alternative zum beliebten Malossi Sport 210ccm wird, wird sich bald zeigen.     Er soll an das Layout des größeren Explorers angelehnt sein. Bohrung 69mm und demnach 213ccm bei einem 57mm Hub, aber auch mit 60mm Hub fahrbar und dann mit 224ccm.   Demnächst verfügbar. Preis noch unbekannt.    
    • Nachdem mich mein alter 122 mit stahllaufbuchse dieses Jahr leider von mir gegangen ist, hab ich mir einen 60‘er Pollini zugelegt  weil mich das mit dem wasseranschluss von der Seite eigentlich schon immer genervt hat hab ich diesmal die Kühlung durch die adapterplatte geführt ist ganz schick geworden und sollte auch gut funktionieren ;)  Adapterplatte ist 18 mm dick der Teil mit dem Gewinde 30 mm  schlauchanschluss ist dash 10 mit 12 mm innenduchmesser, querbohrungen 2x 10 mm  mit einer 56 mm Fabbri welle und 125 mm pleul komm ich jetzt auf 126/190, das lässt noch Platz nach oben… final  würde gerne so auf 130/198    hoffe man erkennt wie ich das gelöst habe  war ganz schön eng mit dem Krümmer da musste ich mehr wegmachen als mir eigentlich lieb war           
    • Sehr wahrscheinlich. Wenn du bei Ebay einen Artikel einstellst, gibt's einen Button, um dir von einer KI einen Text generieren zu lassen. Die Ebay-KI ist aber offensichtlich nicht sehr ausgereift.
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