Verdichtung Rapido 230

[cabanoz]

Hallo,

ich habe gestern meinen Motor ausgelitert und QK gemessen.

Ich komme bei QK 1,0 auf eine geom. Verdichtung von 10:1

und bei QK 1,5 auf 9,3:1

Beide Werte gefallen mir nicht so richtig, ich hätte nicht erwartet, das der angepasste Inderkopf so viel Volumen hat.

Wie würdet Ihr das fahren?

Motor: 225 Rapido, 60er Welle, Wiseco-Kolben, Inderkopf auf Wiseco angepasst, Mumu, 32er PWK, Casa-Clubber,

A182/Ü128/VA27/E160+Fenster

VG

[gravedigger]

das macht der flache kolben.

aber ich würde das so fahren beim rapidklo.

[cabanoz]

das macht der flache kolben.

aber ich würde das so fahren beim rapidklo.

....mit welcher QK ?

[T5Rainer]

Mit Eiern in der Hose die kleine.

[gravedigger]

Mit Eiern in der Hose die kleine.

ja, würde auch mit der 1mm qk anfangen.

[cabanoz]

....... die eier hab ich

....bin mal gespannt, was der Motor bringt...

Danke erst mal.

[gravedigger]

12-14ps

[cabanoz]

12-14ps

...... das wäre etwas enttäuschend, aber ich werds sehen.

[Werner Amort]

wenn du keine 2 zehntel paranoia laufspiel hast hohnen lassen und der casaclubber das kann was ein ancillotti kann könnens auch 16+ sein

[Pferschy]

Fahre 2 Conversions auch mit ~1mm QS haben beide aber über 14 PS (Kurven gibt es in den Angie Topics)

Um auch gleichmal Offtopic zu bleiben

12-14ps

Das Gravediggers erster Versuche so in die Hose gegangen ist, und das ganze jetzt doch (mitlerweile nur noch fast) problemlos

läuft, ist nur ein Zeichen das da sowas in dieser Richtung erfolgreich durchgeführt wurde.

Beim Auspuff wäre vermutlich bei den Steuerzeiten der Angie besser da er eine flache Drehmoment"kurve" hat

[cabanoz]

....Laufspiel ist auf 12/100 gehohnt, Zylinder ist sehr stark geportet. Mumu habe ich stark nachgearbeitet.

.... und zum Thema enthansen........ Der ganze Motor (150er) war verhanst. Ein Mitglied dieses Forums hat mir, als ich den Roller von ihm gekauft habe gesagt, dass der neu gemacht sei...... Naiv wie ich war hab ich garnicht so genau geschaut (Roller war zerlegt), nur das frisch Dirko dran war.

Der, der den Motor in der Hand hatte, müsste rechts und links vor die Backe bekommen.....

BSP: Stehbolzen von Getriebeabdeckung waren alle mit der bloßen Hand rauszudrehen, Mutten haben an der Kette geschliffen, Getriebe hatte ~4/10 Spiel, Zentriestifte der Getriebeabdeckplatte lagen lose im Gehäuse, Kickstarterwelle krum ......

Hab jetzt alles mit sehr viel Liebe und Zeit und Locktide aufgebaut.

[Werner Amort]

0,12 mit neuem kolben wär mir persönlich zuviel, fahren aber einige hier

[cabanoz]

0,12 mit neuem kolben wär mir persönlich zuviel, fahren aber einige hier

... ja hab die diskussion gelesen, wollte aber auf Nummer sicher gehen.