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die neuen membran ansauger


schlu

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so hab gestern mal meine zylinder haube mit nem heissluftfön bearbeitet. so sollte es jetzt eigentlich gehen, oder?

Testen! Zum Rahmen hin wäre ja noch Luft. Ich persönlich verbau meine Vergaser so gerade es geht.

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Ist das der LTH ANsauger ? wie steil nach hinten steht denn dein Vergaser ?

Lt. mikuni sollte der Gaser nie schräger wie 15 Grad stehn. Es kann auch schon sein das bei 15 Grad Probleme auftreten.....

Wie gesagt , Lt. Mikuni !

ja ist der lth ass. wie nach hinten?

Testen! Zum Rahmen hin wäre ja noch Luft. Ich persönlich verbau meine Vergaser so gerade es geht.

gerader bekomme ich ihn nicht mehr. ablass schraube von der schwimmerkammer steht unten auf der zylinder haube an. schön wäre es wenn das schnüffelstück "langlöcher" hätte, damit es um ein paar grad verdrehen kann. (hab ich lth auch schon geschrieben)

Bearbeitet von odeseus
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Wie nach hinten :thumbsdown:

Na ja 15 grad Neigung in Fahrtrichtung nach hinten oder nach vorne. Das selbe gilt auch seitlich . Seitdem stell versuch ich die Gaser wirklich gerade zu stellen . Dann süffelt es auch nicht mehr so schnell aus dem Überlauf und den Schwimmerstand brauch ich auch nicht korrigieren . Das ist jetzt meine Erfahrung.

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moin

gibt es eigentlich einen grund dafür warum der ansauger vom LTH nicht mehr lieferbar ist hab heute gehört das der garnicht mehr hergestellt wird.

Ist Quatsch die wird es weiterhin geben wenn der Hersteller denn auch mal liefert.

Der Winkel sollte etwas weiter Richtung Chassis stehen, zumindest macht er das bei meinem Prototyp der als Vorlage dient.

Der 30er Stutzen ist nämlich genau auf den 30er Mikuni Gaser optimiert so daß man da ohne Langlöcher auskommen sollte.

Den Stutzen oben kann ich dann auch gerne tauschen.

Das Einlassloch bleibt aus produktionstechnischen Gründen vorerst so.

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mach mal n foto von der delle

Da schließ ich mich an - würd mich brennend interessieren.

Hab hier im Moment MMW 1 und 2 zum Vergleich liegen und glaube, dass mir der 1er in Verbindung mit 30iger Mikuni besser gefällt.

Das Loch lässt sich ja auf das Niveau des 2ers anpassen :thumbsdown:

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Hi,

ich habe auc hdie Hutze eingedellt und eine kleine Delle in den Rahmen gemacht.

Das Federbein um ein kleines STück verlängert. Passt jetzt prima.

post-23063-026342600 1284048925_thumb.jp

post-23063-034092700 1284048953_thumb.jp

was für nen Ansaugstutzen und Vergaser fährst Du? Woher hast Du den Ansaugschlauch? Habe auch so ein Teil, bekomme ihn aber nicht richtig durchs Rahmenloch... ist zu störisch das Teil! ;(

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Ansaugstutzen ist , ein MMW2 unterteil und ein eigenbau Snüffelstück. Am Rahmen hab ich auch noch etwas mit dem Dremel beigehen müssen. Aber nicht viel, dann kann man den schön reindrehen und hält bombe.

Der Vergaser ist der 33 PWK Keihin mit diesen Maschinenschlauch der hier im Forum schon öfter verbaut wurde. Mir fällt jetzt blos der Namen nicht ein ..... Purpol oder so ähnlich.

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bin gerade mal von der ersten kleinen ausfahrt zurück. wollte eigentlich schon mal anfangen vergaser einzustellen, leider waren zuviel von der rennleitung unterwegs (tüv seit juni 07 abgelaufen).

vergaser geht nicht mehr aufrechter, wo der powerjet anschluss auf die zylinderhaube stösst ist schon der lüfterkanal vom block. das schnüffelstück müsste noch ein paar mm weiter richtung rahmen gedreht werden. motor läuft, trotz schrägstellung, ordentlich, wenn auch noch zu fett (300hd, 35nd, 5el68 mitte)

post-21400-045035000 1284131599_thumb.jp

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bin gerade mal von der ersten kleinen ausfahrt zurück. wollte eigentlich schon mal anfangen vergaser einzustellen, leider waren zuviel von der rennleitung unterwegs (tüv seit juni 07 abgelaufen).

vergaser geht nicht mehr aufrechter, wo der powerjet anschluss auf die zylinderhaube stösst ist schon der lüfterkanal vom block. das schnüffelstück müsste noch ein paar mm weiter richtung rahmen gedreht werden. motor läuft, trotz schrägstellung, ordentlich, wenn auch noch zu fett (300hd, 35nd, 5el68 mitte)

post-21400-045035000 1284131599_thumb.jp

fährst du breitreifen?

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ja, habe noch massig platz zum rahmen.

klick

dann ist ja logisch dass der ansauger noch weiter zum rahmen könnte. hab mich schon gewundert warum da oben soviel platz ist.

ohne breitreifenkit wäre das die bestmögliche postion für den vergaser, weil man oben eh nicht weiter "rüber" kommt.

feil halt langlöcher in die platte.

Bearbeitet von gravedigger
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wenn ich die löcher erweiter breche ich nach aussen durch. sollten er probleme machen, werde ich das angebot von marco wahrnehmen und das schnüffelstück tauschen.

bea fügt noch das bild ein das sie von der lth seite geliehen hat.

post-21400-069574600 1284132339_thumb.jp

Bearbeitet von odeseus
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wenn ich die löcher erweiter breche ich nach aussen durch. sollten er probleme machen, werde ich das angebot von marco wahrnehmen und das schnüffelstück tauschen.

das bringt dir nix, weil die ja nicht für breitreifen ausgelegt sind.

die passen für normale motoren und bei breitreifen hast halt mehr platz.

wenn du an 2 stellen nach aussen durchbrichst ist egal, einfach eine grosse scheibe drauf.

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Der Winkel sollte etwas weiter Richtung Chassis stehen, zumindest macht er das bei meinem Prototyp der als Vorlage dient.

Der 30er Stutzen ist nämlich genau auf den 30er Mikuni Gaser optimiert so daß man da ohne Langlöcher auskommen sollte.

Den Stutzen oben kann ich dann auch gerne tauschen.

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da sitzt der anschluss für die powerjet düse, also entweder kanal kürzen, winkel von der wanne irgendwie entfernen oder das schnüffelstück richtung rahmen drehen.

bea meint noch das man den rohrbogen, noch ein wenig verlängern könnte um den gaser weiter vom ass wegzubekommen.

post-21400-085619500 1284133993_thumb.jp

Bearbeitet von odeseus
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dann ist ja logisch dass der ansauger noch weiter zum rahmen könnte. hab mich schon gewundert warum da oben soviel platz ist.

ohne breitreifenkit wäre das die bestmögliche postion für den vergaser, weil man oben eh nicht weiter "rüber" kommt.

feil halt langlöcher in die platte.

So wie hier:

Ansauger

Gruß

ein Freund :thumbsdown:

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    • Ich bin mir nicht sicher, ob Biden ein vollständiger Präsident war oder mehr eine Art Marionette für die Präsentation nach außen, während Andere im Hintergrund ihre Politik gemacht haben. Trump ist kein Berufspolitiker, sondern ein Geschäftsmann, der im Rentenalter noch einmal in die Politik gegangen ist. Deshalb liebt er Deals und hat kein so großes Netzwerk in der Politik, das er nutzen/ das ihn benutzen kann. Das macht ihn gleichzeitig für andere Politiker - auch im Ausland - eher unberechenbar und unkonventionell und erklärt zB warum er mit Musk zusammenarbeiten will. Und Musk hat, wie wir von seinen Beiträgen auf X wissen, Deutschland/ die Deutschen Dank seine Tesla Fabrik bei Berlin, immer im Blick. Außerdem ist es seine letzte Amtszeit (schon allein aus Altersgründen und man sieht ihm auch an, dass die letzten knapp 1000 Wahlkampfauftritte an seinen Kräften gezehrt haben) und da gibt es vielleicht einige besondere Möglichkeiten wie weniger Rücksichtnahmen, Freunde, die sich in der letzten Amtszeit als Feinde/ U-Boote erwiesen haben, aus seinem Kreis zu entfernen... Manche glauben auch, dass er gegen Deutschland ist und schon allein wie er früher Frau Merkel behandelt hat, scheint dieses zu bestätigen. Es waren gerade zwei junge, nach eigenen Aussagen konservative, deutsche Youtuber in den USA, um über die Stimmung kurz vor der Wahl, während der Wahl und nach der Wahl zu berichten. Aufgrund eines Bekannten (Beziehungen/ Empfehlungen sind in den USA alles) waren sie dann nicht nur auf einen Whiskey im Trump Tower eingeladen, sondern waren bei einem Besuch des Mar-a-Lago nach einer kurzen Überprüfung dort auch auf die Wahlparty eingelassen worden. Mit Trumps Worten "Where are my Germans?" hat sich Trump dann zusammen mit drei anderen Deutschen zu ihnen gesellt, um Selfies zu machen und ein kurzes Gespräch zu führen. Obwohl sich die beiden als Journalisten vorgestellt hatten, durften sie sich anschließend frei im Publikum bewegen und mußten die Zeit nicht auf der Fläche der akkreditierten Journalisten, wo sich BBC, NBC... aufhielten, verbringen. ARD, ZDF, Welt waren nicht akkreditiert worden und mußten sich auf der Straße vor dem Mar-a-Lago aufhalten. Frau Weidel hat Trump auch um Audienz gebeten und wohl schon eine positive Antwort bekommen. Also scheint Trump zwischen sonen und solchen deutschen Menschen/ Institutionen zu unterscheiden und der Rest läuft über Deals.   Und was Berlin betrifft: Im Januar werden Beamte bewertet und können dann befördert werden. Außerdem gibt es dann den Stellen-Etat des neuen Jahres. Das schafft neue Möglichkeiten. Olaf will noch ein paar Gesetze durchbringen, obwohl er keine Mehrheit mehr hat. Ob ihm dann Andere - ohne das ihre Handschrift/ Wünsche dort auftaucht/ auftauchen - dabei helfen werden? Um Gesetze zu verabschieden müssen diese auf die Tagesordnung kommen. Ohne Mehrheit und wenn man sich allein die veränderte Tagesordnung des Bundestages vom 7.11. anschaut, könnte allein das überraschend problematisch werden.   Es bleibt also spannend auf beiden Seiten des Atlantiks. Ich wäre schon froh wenn endlich das sinnlose Sterben in der Ukraine beendet würde.
    • VMC stellt auf der Eicma 2024 gerade ihre neuen Zylinder vor. Neben dem bereits bekannten VMC Explorer 244ccm gibt es jetzt für die 200er Gehäuse einen neuen Alu Zylinder, den Ranger 213ccm. Ob er eine Alternative zum beliebten Malossi Sport 210ccm wird, wird sich bald zeigen.     Er soll an das Layout des größeren Explorers angelehnt sein. Bohrung 69mm und demnach 213ccm bei einem 57mm Hub, aber auch mit 60mm Hub fahrbar und dann mit 224ccm.   Demnächst verfügbar. Preis noch unbekannt.    
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