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Geschrieben (bearbeitet)

Hallo, verkaufe meine Vespa 50 N Spezial Bj. 1982.

Sie stand die letzten 10 Jahre nur in der Tiefgarage, wurde aber gelegentlich bewegt.

Da ich noch eine PV, PX 200 und eine Pk 50s habe muss ich mich nun leider von ihr trennen.

Preisvorstellung: 650 Euro, der Roller gehört mir seit ca. 20 Jahren und steht in 79106 Freiburg.

Original-Papiere und Schlüssel sind dabei, das Licht geht. Er läuft unregelmässig und springt nur schlecht an.

Da muss man noch was machen, kein Roller zum draufsitzen und losfahren.

Der Roller hat 4 Gang Schaltung.

Original-Tacho ist dabei knapp 20.000 km, bin ohne Tacho ca. 4.000 km gefahten.

Kleiner Rostloch unten am Träger, siehe vorletztes Bild.

Dichtungen und Simmerringe wurden in den letzen 20 Jahren 2x getauscht

Verkaufe nur an Selbstabholer.

Anbei meine Bilder.

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Bearbeitet von carstenPVPX
Gast
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    • hat schon mal wer den originalen auslassstuzen mit einem viton o-ring versehen?  Also Nut stechen und passenden Ring zum dichten des auspuff gesetzt?  
    • Aber erstmal ein bissel Vespa-Porn      Dieser Hintern !!!!!!! Und die Stoßstange aus Frankreich hat auch ihren Platz gefunden      Da kann man sich doch mal Feines gönnen - "Terre de Bassière" von der Domaine de la Janasse. Ein Cuvée aus 55% Merlot, 25% Syrah, 10% Grenache, 10% Cabernet. Der Merlot kommt im Barrique - das Barrique ist aber kaum wahrnehmbar. Der 2020 ist jetzt gerade mal trinkfertig, kann aber noch 2-3 Jahre gepflegt rumgammeln. Der relativ leichte Rote kommt aus dem Vaucluse. Die Winzerei liegt bei Courthezon ein bissel südlich Orange. Für rund 13€ ein richtig lecker Tropfen für mediterrane Küche. Ich habe das Teil mit Trüffelpasta vernichtet - hat sich nicht gestört  im Gegenteil.  Gibts im gut sortierten Versandweinhandel - oder halt vor Ort. Bei der ACMA-Teile Suche kann so was durchaus hilfreich sein.      Genug gefreut - Albtraum Vorderrad - war ja klar. Zumindest haben die Bolzenlöcher gepasst, aber auch hier Bremsbeläge abnehmen Bolzen zu kurz. Also den ganzen Mist wieder auseinanderbauen und einen Spezialisten suchen, welcher mir neue Bolzen in die Radaufnahme setzt. Klar, auch hier muss die Trommel aussen leicht abgenommen werden          Tja - das ist der heutige Zustand ..... ich habe wie erwähnt da gerade ein bisschen die Lust verloren, bzw. es mangelt massiv an Motivation weiterzumachen. Keine bange, ich mach da schon weiter, aber es wird wieder länger dauern.    Next steps - Ich reisse das ganze Zeug wieder auseinander und gebe die Radaufnahmen vo/hi zum Überarbeiten an einen Spezialisten den ich noch nicht kenne. Vielleicht hat Udo Enderle eine Enderle Solution, jetzt kommts ja auch nimmer drauf an oder ?    Santé Ihr Lieben ... und wie es hier so heisst "eine glückseelige Fasnacht" HELAU und NarriNarro    
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