Mein Vespa ET3 - Worb 5 - Projekt

[heizer]

PM50 gibt's auch bei Adolf H. im Surfshop. Ich hör' da aber auch nur Gutes drüber Druck von Unten und oben geht's dann richtig vorran. Erst voll, dann alles quasi. Superteil. Und halt auch in Edelstahl, klar.

gibts schon bilder?

kurven?

passt der mit gepäckfach?

sammelbestellung?

Bearbeitet 6. August 2010 von heizer

[amazombi]

gibts schon bilder?

kurven?

passt der mit gepäckfach?

sammelbestellung?

Ja, soll mit Gepackfach passen. Der Paul von PM hat da mit dem neuen "Over and Out"-Verlauf mal wieder 'nen echten Treffer gelandet. Echt schönes Ding.

[Bluenote]

geht der PM50 mit gebäckfach? oder braucht man die die NSR-brotdose? die geht dann wieder

nicht mit hauptständer. und das ersatzrad, wenn man jetzt ne PK fährt? muss man dann wie

bei der SSbanane auch den ansaugbalg weglassen oder geht das, wenn ich vom kobold längere

stehbolzen kauf. und überhaupt, wenn die SSbanane jetzt von diesem Adolf H. exkusiv auf

den bermudas verkauft wird, kann der worb dann die kanäle und grachten anpassen, dass wir

ein foto von Gattis 500 hoden zu sehen bekommen?

b

[heizer]

Ja, soll mit Gepackfach passen. Der Paul von PM hat da mit dem neuen "Over and Out"-Verlauf mal wieder 'nen echten Treffer gelandet. Echt schönes Ding.

lass mich raten:

top performance sowohl beim 133er DR bis auch beim 175er falc.

jedes mal jede menge druck von unten und dampf oben raus?

geiles teil

wäre mit 5 stück dabei bei einer sammelbestellung

[gatti500]

geht der PM50 mit gebäckfach? oder braucht man die die NSR-brotdose? die geht dann wieder

nicht mit hauptständer. und das ersatzrad, wenn man jetzt ne PK fährt? muss man dann wie

bei der SSbanane auch den ansaugbalg weglassen oder geht das, wenn ich vom kobold längere

stehbolzen kauf. und überhaupt, wenn die SSbanane jetzt von diesem Adolf H. exkusiv auf

den bermudas verkauft wird, kann der worb dann die kanäle und grachten anpassen, dass wir

ein foto von Gattis 500 hoden zu sehen bekommen?

b

wieviele ?

[undis racing team]

War heute am schrauben und wieder viel verpaßt!

ich wittere Betrug: PM40 vs VSP inox

MAN(n) erzählt:

Der PM40 lag bei der Geburtsstunde des VSP auspuffs nicht weit weg!

Jahre Später wurde auch der VSP in einer Fernöstlichen Firma in Niro NACHGEAHMT.

INOX ist super schön bei auspuffs,da es nicht rostet, hat aber die unart gerne mal rissig zu werden!

[ric_two]

..das ist ein lsd race! der kann kein schönes standgas!

im anhang der besagte auspuff.

wie gesagt, keine ahnung warum der Worb mir sagt er schickt mir einen pm40 in edelstahl.

wenn kein pm40, was ist das dann?

[Motorhuhn]

Gibt's den anstatt aus Edelstahl vielleicht auch als eine INOX-Variante?

Ich fass es einfach nicht, wie unfähig man sein kann, das Geschriebene zu erfassen.

Wurd hier eigentlich schon der Lappen unter der Kaskade erwähnt?

[Eistee]

Ist das nicht so eine fernöstliche Kopie?

[Bluenote]

Ist das nicht so eine fernöstliche Kopie?

der lappen?

wohl eher norwegisch, oder? kann da jmd. Truls zuholen?

b

[ric_two]

ja, vom inox!

Ist das nicht so eine fernöstliche Kopie?

[undis racing team]

Inox

[amazombi]

MAN(n) erzählt:

Der PM40 lag bei der Geburtsstunde des VSP auspuffs nicht weit weg!

Ich mach' jetzt mal einen auf voll wichtig und so: Ich war da auch nicht so weit weg. Zumindest hab' ich damals einen zum Testen gegen einen PM40 geschickt gekriegt. Ich erzähle das selbe was MAN(n) erzählt.

Kollege von mir, der iss aus Köln. Der Auspuff hier iss ja jetzt aber aus INOX. Was ist denn da besser?

[dorkisbored]

Also ich kenn da viele Sachen aus Köln....die sind prinzipiell nich schlecht...viele aber recht warm

[Bluenote]

Also ich kenn da viele Sachen aus Köln....die sind prinzipiell nich schlecht...viele aber recht warm

du hättest das 'ölsch trinken sollen ... jetzt isses also neben alt auch gleich warm geworden

b

[dorkisbored]

Trinke gerade "kalte Muschi"....dat Zeuch kann aber nix...hab ne Pulle geschenkt bekommen...nu weiß ich auch wieso...

Vielleicht is das mit dem geschenkten VSP40 auch so...kann och nüx...

[Eistee]

On the run 2010

keep on keeping on

Eistee Rollersport

[amazombi]

Es gibt drei: Edelstahl, Inox und noch eine aus rostfreiem Stahl.

Kann ja alles sein, aber war da nicht noch was aus so 'nem Zeug was nicht rostet?

[Brosi]

Sicher? Ich mein es gab aber auf jeden Fall noch einen aus V2A.

[SICK AL]

einen aus nierosta gibt es auch

[Motorhuhn]

?und alle von PM? Verflixt, jetzt weiß er immer noch nicht, welchen er hat

[omen]

..ich meine mich zu erinnern, dass vor 7-8 jahren mal ein artikel im PM über PM drin war, der ganz gut die unterschiede der anlagen erklärte, damals war der NIRO dem INOX klar überlegen. sieht mit heutigen messmethoden bestimmt ganz anders aus.

grüsse

P. Morris

[vespa125et3]

?und alle von PM? Verflixt, jetzt weiß er immer noch nicht, welchen er hat

so ist es

--

aber wenn der gut ist und das band breiter werden lässt, waere es ja schon ein riesen erfolg fuer mich.

vielleicht hat der motor dann nicht mehr 16.2 sondern vielleicht nur mehr 12 oder 13ps, aber einen 4. gang und geht noch immer leiwand genug.

schau ma mal

muss mir noch vorher jemanden finden, der mir beim vorsichtigen rausnehmen des fachs behilflich ist, denn sonst weiss ich nie wie der puff rennt.

--

punkto nachbau aus asien, habe ich mir jedenfalls von einem grosshändler in italien sagen lassen, dass die ss90 bananen, aber auch et3 bananen, wurden ja schon vielfach als ziemlichen mist hier beschrieben, aus vietnam kommen sollen. die bauen dort mehr weniger alles nach was optisch so aussieht wie franz etc. aber die fertigsqualitaet ist halt eher maessig. da springt die aeussere beschichtung schon beim anschrauben ab. die banane die ich vor 3 tagen von den leuten aus bayern bekommen habe ist mit sicherheit aus der asiatischen ecke. da springt ueerall das chrom aussen ab obwohl ich noch gar nichts montiert habe. das rostet sicher bald.

--

der 30er kruemmer vom basti hier aus dem forum hingegen ist da schon was ganz anderes. wunderschön geschweisst, passt super und wirkt sehr stabil und sauber verarbeit. danke an basti an dieser stelle. leider konnte ich ihn vor meiner reise nicht mehr testen, als mir gestern die neuen falc kupplungsbelege trotz leider notwendiger anpassung an den sekundaerkorb (gingen nicht ohne abfeilen rein) wohl dennoch hängengeblieben sind. Die Kupplung trennt einfach nicht. auch ein wahnsinn, dass doch recht teure belege ohne modifikation nicht sofort aus der verpackung genommen, verbaubar sind. eine kat-kupplung komplett mit druckplatte kostet halb so viel wie die die falc belege inkl. zwischenscheiben.

wie lange müsste denn eigentlich eine falc kupplung im normalfall halten, also wenn keine 20ps + motoren verbaut sind?

R.

[undis racing team]

Wir waren heute auch nicht ganz untätig!

eine Franane könnte auch geil funktionieren!

Bearbeitet 7. August 2010 von Undi

[heizer]

Wir waren heute auch nicht ganz untätig!

eine Franene könnte auch geil funktionieren!

geile sache

gibts schon kurven?

Bearbeitet 7. August 2010 von heizer

[undis racing team]

Falc beläge:

ein kollege fuhr 2000 km auf der strasse mit falc belägen und 57x54 direkt falc

welches Öl verwendet der herr aus wien in seinem Roller?

Bearbeitet 7. August 2010 von Undi

[amazombi]

Was sind denn "Falc-Belege"? Verbaut der total verrückte 44 Jährige mit seriösem Auftritt bei solvent-anspruchsvollen Kunden am Ende nicht die Teile sondern deren Rechnung?

[Motorhuhn]

so ist es

Schon mal mit Deinem Hausarzt über das Problem geredet?

[vespa125et3]

Was sind denn "Falc-Belege"? Verbaut der total verrückte 44 Jährige mit seriösem Auftritt bei solvent-anspruchsvollen Kunden am Ende nicht die Teile sondern deren Rechnung?

sind jene belege die in der falc kupplung bei denen die sämtliche zwischenscheiben durchnummiert sind und die oberste scheibe (die "mitnehmer", hier fällt mir kein besserer ausdruck ein, nach unten gebogen sind damit sie nicht am deckel schleifen)

[vespa125et3]

Falc beläge:

ein kollege fuhr 2000 km auf der strasse mit falc belägen und 57x54 direkt falc

welches Öl verwendet der herr aus wien in seinem Roller?

2 getriebeoelfuellungen bekam ich vom worb mit und er meinte ich soll nur dieses öl verwenden.

vielleicht war es keine gute idee das auch zu tun. war jedenfalls ein normales getriebeöl (nix synthetisch oder so). marke kannte ich nicht.

was nimmst Du denn so fuer solche belege?