Fremdzylinder Simonini Mini 2 Evo 230 ccm

[schlueter]

Klar ist das erwünscht 

[Hjey]

vor 5 Stunden schrieb Vespa085:

Es wurde eine Lösung gefunden... und 2 Motoren laufen schon so... 

Ich kann wenn  erwünscht genaueres bekanntgeben... 

Für mich eine interessante Sache zu denn 200 Motoren.. wenn man bedenkt was die jetzt schon kosten. 

 

raus damit  

[Vespa085]

vor 18 Minuten schrieb Hjey:

raus damit  

Das war der erste Prototyp, 8fach verschraubt.... damit sich nichts lösen kann... Das Ganze wird mit einer Standart KW betrieben mit 62mm Hub und 127mm pleuel.. 

[light]

nice!

[Vespa085]

Der Vorteil, man braucht keinen 200 Motor zu kaufen wenn man schon einen 125 Motor hat und kommt trotzdem auf 240ccm, rund 30+ PS 

Man kann eine Standard KW fahren, 200 kw. Wenn man das Gehäuse spindelt. (Was eh sowieso schon viele machen um eine normale 200 Welle zu fahren)

Getriebe kann bleiben, Kupplung und Übersetzung wird bei jedem 125/150 sowieso immer angepasst wenn ein anderer Zylinder drauf kommt... 

Der Umbau ist nicht ganz günstig, aber noch immer günstiger als wenn man von 125ccm auf einen 200 Motor wechselt vorallem weil die immer teurer werden... und man könnte in dem fall wenn einer zb. Eine sprint oder TS 125 hat.. die motornummer behalten und trotzdem 240ccm haben.. 

 

[Vespa085]

Vergaser nicht eingestellt nur mal eine Wurfbedüsug drinnen... als Anhaltspunkt.. der Einbruch unten kommt dem nicht eingestellten Vergaser zu Schulden. 

Bearbeitet 26. März 2023 von Vespa085

[Vespa085]

 

[Flowson]

Sehe ich richtig das für die Adapterplatte noch 4 zusätzliche Gewinde in den Block gesetzt werden müssen?

 

 

[Vespa085]

vor 4 Minuten schrieb Flowson:

Sehe ich richtig das für die Adapterplatte noch 4 zusätzliche Gewinde in den Block gesetzt werden müssen?

 

 

Ja wird so gemacht, damit die Platte nicht abhebt... 

 

Wenn man das umbauen lässt ist das bei diesem Umbau dabei... 

 

Wenn man das selber machen möchte müssen die 4 Löcher nicht gebort werden... 

 

Aus Sicherheitsgründen wurde das gemacht... 

Bearbeitet 18. April 2023 von Vespa085

[PK-HD]

vor 1 Stunde schrieb Vespa085:

 

Was wird denn die Platte kosten?

[Vespa085]

vor 1 Minute schrieb PK-HD:

Was wird denn die Platte kosten?

Ca.150€

[ChrissHH]

Moin

mal drüber nachgedacht die Platte geteilt auszuführen?

Dann langen vielleicht auch 4 schrauben und das gute HT Epoxy.

[Das O]

Würde ein Kolben vom SuperMonza mit 30mm Kph und mittig sitzenden Pins (die über den den Steg zwischen den Boostports laufen) nicht mehr Sinn machen?

 

Das würde das umpinnen wegfallen lassen.

[Vespa085]

vor 1 Minute schrieb Das O:

Würde ein Kolben vom SuperMonza mit 30mm Kph und mittig sitzenden Pins (die über den den Steg zwischen den Boostports laufen) nicht mehr Sinn machen?

 

Das würde das umpinnen wegfallen lassen.

Kann schon funktionieren...

Das umpinnen ist wie gesagt auch nur eine sicherheitsvariante... andere kolben wie zp quattrini 60mm von SF stehen die Pins auch scheiße und es funktioniert trotzdem.. und wie gesagt das kommt von quattrini 

[Das O]

Ich sage mal so, mir wären Pins überm ÜS-Fenster lieber als nen umgepinnten Kolben zu betreiben.

 

Davon habe ich nämlich noch einige in der Werkstatt liegen... gehalten hat es nie, obwohl es vom Fachbetrieb gemacht wurde (Kolben Wahl in Stuggi)

[Vespa085]

vor 7 Stunden schrieb Das O:

Ich sage mal so, mir wären Pins überm ÜS-Fenster lieber als nen umgepinnten Kolben zu betreiben.

 

Davon habe ich nämlich noch einige in der Werkstatt liegen... gehalten hat es nie, obwohl es vom Fachbetrieb gemacht wurde (Kolben Wahl in Stuggi)

Ja ok verstehe ich auch... derweil hält alles (es fahren schon motoren so herum).... man muss es ja auch nicht umpinnen... es wird sich Zeigen 

[Schlosser78]

Hi!

 

Hättet jemand den stehbolzen Abstand vom 202 Simo parad ?

 

lg Richard

[alfonso]

vor 32 Minuten schrieb Schlosser78:

Hi!

 

Hättet jemand den stehbolzen Abstand vom 202 Simo parad ?

 

lg Richard

https://www.germanscooterforum.de/search/?q=stehbolzenabstand&quick=1&type=forums_topic&item=196845

 

Wobei:

Entweder hast Du dich vertippt oder bist im falschen Topic!

 

Das da oben ist eigentlich der 230er.

Der kleine Bruder sieht glaub etwas anders aus.

Bearbeitet 4. Mai 2023 von alfonso

[wasserbuschi]

Der 202 ist der kleine Polini Thor 

[alfonso]

vor 2 Stunden schrieb wasserbuschi:

Der 202 ist der kleine Polini Thor 

Ich kenne den nur als Mini 2 Plus

https://www.simonini-flying.com/en/home/22-mini-2-plus.html

 

Der Thor ist doch wassergekühlt.

 

[Schlosser78]

vor 6 Stunden schrieb alfonso:

Ich kenne den nur als Mini 2 Plus

https://www.simonini-flying.com/en/home/22-mini-2-plus.html

 

.

 

Ja 

den meinte ich !

 

gibst da ein eigenes Tropic?

 

lg

[alfonso]

vor 42 Minuten schrieb Schlosser78:

gibst da ein eigenes Tropic?

 

Soweit ich weiß nicht, aber der kommt zwischendrin immer mal wieder auf den Tisch.

Ich hab was die Stehbolzen angeht sowas wie SKR im Hinterkopf, aber unterschreiben würde ich das nicht.

 

[wasserbuschi]

vor 19 Stunden schrieb alfonso:

Ich kenne den nur als Mini 2 Plus

https://www.simonini-flying.com/en/home/22-mini-2-plus.html

 

Der Thor ist doch wassergekühlt.

 

 

Gibt's auch in Luftgekühlt - Stehbolzen Bohrbild wie smallframe Motor 

[alfonso]

vor 1 Stunde schrieb wasserbuschi:

 

Gibt's auch in Luftgekühlt - Stehbolzen Bohrbild wie smallframe Motor 

Sprich, langes Pleuel, eine Platte für genügend Dichtfläche und die Überströmer und fertig?

[wasserbuschi]

ok - falsch erinnert. Hat einen Versatz, aber prinzipiell recht einfach machbar.... 

(auf ein VR-One würde das schon passen ) 

[flop]

Am 4.5.2023 um 20:17 schrieb Schlosser78:

Hi!

 

Hättet jemand den stehbolzen Abstand vom 202 Simo parad ?

 

lg Richard

 

[flop]

 

[Schlosser78]

@flop

danke

[Vespa085]

Die ersten Platten sind da...

 

 

[Gaeskits]

vor 20 Stunden schrieb Vespa085:

Die ersten Platten sind da...

 

 

Ich finde das Total geil was du da bringst, Top arbeit...weiter so

Anfrage ist schon raus