ceice Geschrieben 5. Juli 2010 Teilen Geschrieben 5. Juli 2010 Liebe Freunde,Ich habe eine VD2TS aus dem Jahr 1958 im Originallack, die ich gerade konserviere. Meine Frage bezieht sich auf die äusseren Trittleistenendstücke. Diese wurden entweder für die Montage des Schlitzrohres demontiert oder es hat nie welche gegeben. Das Alu der Trittleiste ist nach hinten gebogen. Wer kann mir diese Frage beantworten?Beste grüße an die Originallack-fraktion!)))ceicePS: Suche noch folgende orig. Teile resp. O-lackteile: Backe links, Kotflügel, Lenkrohr, Boge Dämpfer hinten Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MV S.A. Geschrieben 5. Juli 2010 Teilen Geschrieben 5. Juli 2010 (bearbeitet) Guten Morgen..die äußeren , vorderen Enden der GS3 sind speziell geformt,es gibt praktisch ein rechtes und linkes Endstück ...sind aber bei diversen Shops erhältlich, z.B http://www.vespa-oldtimerteile.de oder http://www.vespa-gs-teile-shop.deviel spass beim Konservieren Grüße Bernd Bearbeitet 5. Juli 2010 von Bernd K Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ceice Geschrieben 5. Juli 2010 Autor Teilen Geschrieben 5. Juli 2010 Nun, ich glaube ich bin einen Schritt weiter: Laut dem Ersatzteilkatalog hatte diese Vespa keine Endstücke, was auch dagegen spricht, ist die Tatsache, dass die kurzen Originalnieten eingeschlagen sind und, dass die Löcher der Endstücke nicht mit denen der Leiste nicht zusammenpassen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MV S.A. Geschrieben 5. Juli 2010 Teilen Geschrieben 5. Juli 2010 mhh, wenn ich deine aüsseren Leisten anschaue glaube ich nicht das die schon immer drauf waren...Ich hatte auch mal ne 58 er GS3 , da waren auch Endstücke drauf,würde mich schon wundern...Gruß Bernd Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gattinator Geschrieben 5. Juli 2010 Teilen Geschrieben 5. Juli 2010 (bearbeitet) Deine Leisten wurden auf der T2 und T3 verbaut...als was ist Deine denn ausgeliefert? Messerschmitt oder Augsburg? Bearbeitet 5. Juli 2010 von gattinator Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ceice Geschrieben 5. Juli 2010 Autor Teilen Geschrieben 5. Juli 2010 ist eine Augsburgerinweitere Fotos folgen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jan69 Geschrieben 6. Juli 2010 Teilen Geschrieben 6. Juli 2010 ist eine Augsburgerinweitere Fotos folgen...nur mal so im "Klugscheißmodus" : Auch eine Messerschmitt ist eine Augsburgerin GrußJan Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ceice Geschrieben 11. Juli 2010 Autor Teilen Geschrieben 11. Juli 2010 Rätsel definitv gelöst: Diese Vespa GS VD2TS von 1958 hatte NIE EndstückeWarum?1) orig. Nieten noch eingeschlagen2) lt. dt. Ersatzteilkatalog hatte sie keine Endstücke3) habe im Fundus noch einen NOS Satz gefunden, die identisch sindgrüße Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Teamchef Geschrieben 13. Juli 2010 Teilen Geschrieben 13. Juli 2010 Habe hier auch noch solche Leisten liegen, bei Interesse PN! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespa-fahrer Geschrieben 13. Juli 2010 Teilen Geschrieben 13. Juli 2010 Hi Leute,hab auch eine GS3-allerdings Baujahr 60. Aber meine hatte ursprünglich auch diese komischen, längeren Endstücke dran.Gruß Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Wurtsasse Geschrieben 14. Juli 2010 Teilen Geschrieben 14. Juli 2010 Habe hier auch noch solche Leisten liegen, bei Interesse PN! Hast PM! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
v50_racin` Geschrieben 15. Juli 2010 Teilen Geschrieben 15. Juli 2010 Rätsel definitv gelöst: Diese Vespa GS VD2TS von 1958 hatte NIE EndstückeWarum?1) orig. Nieten noch eingeschlagen2) lt. dt. Ersatzteilkatalog hatte sie keine Endstücke3) habe im Fundus noch einen NOS Satz gefunden, die identisch sindgrüßemeine 58/59 typ 162 hat auch die selben drauf... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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