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Geschrieben

Nachdem wir jetzt beim Motor von meinem Kumpel(80er Lusso Elestart) den verdammten Traversehaltebolzen endlich durchgesägt haben, weils sonst nix anderes gab frage ich mich und euch: Wie krieg ich jetzt das Rohr in den Gummilagern raus? Wir haben heute schon den halben Tag auf einer Seite mitm Hammer draufgehaun, aber mehr als 5mm haben wir nicht Bewegt. Was kann ich da machen??? Weiß jemand wie sowas geht, oder hab ich irgendwas "elementares" vergessen oder übersehen?

Schon mal Danke fürs beantworten meiner Idiotenfrage! Entweder ich bin wirklich blöd oder der Liebe Vespa-gott hasst mich. Seit vier bis fünf Stunden jetzt schon diese miese Schraube, bei meiner V50 gings in knapp 10 Sekunden.

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