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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

hi,

bin so langsam am verzweifeln.

mein motor will einfach nicht starten.

zündung abgeblitzt.

zündkerze wird nass.

vergaser gereinigt.

kompression ist auch da.

sprit ist neu.

zündfunke ist auch da.

was allerdings komisch ist am zündfunken ist, dass die zündung glaube ich zündkerzen vernichtet.

sprich nach kürzester zeit gehen sie kaputt.

hab allerdings schon 3 zündspulen und 3 zündgrundplatten probiert.

als sie neulich kurz lief musste ich die leerlaufgemischschraube ganz runterdrehen dass sie einigermasen gelaufen ist.

nach kurzer zeit ging sie dann allerdings stotternd wieder aus und lässt sich nicht mehr starten.

dachte schon an die drehschieberdichtflächen.

aber das sie gar nicht mehr starten will find ich komisch.

lösungsansätze???

nach was oll ich den noch schauen

Geschrieben

sprüh mal bremsenreiniger in der vergaser. wenn die karre dann anspringt, weisst du , das es am gaser liegen muss/kann.

mehr infos über das verbaute zeug wäre nicht schlecht.

gruss,

vespetta

Geschrieben (bearbeitet)

das mit dem bremsenreiniger hab ich auch schon probiert.

75 pollini

16/16 vergaser

2 spulen zündgrundplatte

was möchtest noch wissen?

passen die symptome zu derber falschluft verursacht durch einen defekten kulu simmering und /oder zu deiner defekten drehschieberfläche?

Bearbeitet von ki-bun
Geschrieben

ja teste mal ne alte zündkerze! wirklt manchemal auch wunder! ich hatte es schon oft dass nach dem längeren schrauben die neue nicht ging und hab dann ne alte reingemacht und dann lief der bock!

was sind denn für düsen verbaut ?

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