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Kompatibilität Lufterräder 12 V Kontakt zu 12 V elektronisch


Venom

Empfohlene Beiträge

Hi,

Situation: ich habe eine 12V Kontaktzündung von einem VNL3M Motor und würde gerne die die Zündgrundplatte auf eine elektronische tauschen. Kann ich das "alte" Lüfterrad der Kontaktzündung für die E-Zündung verwenden?

Ist es eigentlich möglich die Zündgrundplatte "Kontakt 12 V" auf "eletronisch 12 V" umzubauen?

(Hintergrund: will meine TS von 6 V auf 12 V umbauen, hab von einem Tauschmotor die 12 V Kontaktzündung und natürlich die orig. 6 V Kontaktzündung; Folgende Optionen stehen bei mir zur Diskussion:

gleich Kauf einer Vespatronic,

12 V Grundplatte kaufen oder umbauen und (wenn möglich) mit "altem" Lüfterrad kombinieren oder

12 V Grundplatte kaufen und mit PK-Lüfterrad kombinieren;

Setup = 177 Polini, 24er SI oval., Pep 2.0, LHW Lippe Pep, Überstr. u. Einlass angepasst;)

Hier Bilder vom der 12 V Kontaktzündung + Lüfterrad

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Danke für die Antworten!

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  • 4 Monate später...

Ich hänge mich da mal drann, habe genau das selbe Problem bzw. Frage:

Habe eine 12V Kontaktzündung von einem VNL3M Motor (P125X) und würde gerne auf eine elektronische Zündgrundplatte mit Pickup tauschen.

Kann ich das "alte" Lüfterrad der Kontaktzündung für die E-Zündung verwenden?

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Da gibts so zwitter-lueras mit loch zum unterbrecher einstellen UND magnetzungen.

So eines muesste funzen.

Ein luera ohne magnetzungen kann man fuer E-Zuendung nicht verwenden.

Hi Polinist!

soweit so klar, aber was verstehst Du unter Magnetzungen? :thumbsdown:

Gruß Shaggy

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