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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Schaut mal:

ew_4486.jpg

Ein paar GSF-Mitglieder waren am Wochenende fleißig. Geil wars - absoluter Respekt!

Mehr Bilder unter www.donauring.de

Thomas Reindl ist auch beim Rennen mit einer Renn-GS-Replica mitgefahren.

ew_4660.jpg

Geschrieben
Was steckt denn so in der GS?

Soweit ich das Begutachten konnte war es ein GS3-Rahmen, der auf außenliegende Züge umgebaut wurde. Dazu ein T2-Lenker. Das Beinschild war nach innen gewölbt wie bei Hans Krügers Renn-GS, die im Rollermuseum in Aschaffenburg steht.

Technisch konnte ich nur nen fetten Vergaser und einen PX-Tuningauspuff erkennen.

Zwischen all den haarklein original restaurierten Oldtimer-Motorrädern fand ich sie persönlich etwas deplaziert, aber die Idee an sich ist super!

Geschrieben

Hatte das Glück die Kiste am Do schon zu sehen .... aber wie immer hab ich nicht genau zugehört was da so alles dran und drauf ist. Auf jeden hat der Gute einen geilen Ansaugtrichter für den Gaser gedreht und die Kiste hat "feuchteHoseSound" :-D

Der rasputin weis bestimmt was da drauf und dran ist.

Geschrieben

Yesss - Jackass für Senioren!!

Aber die Bilder von der Renn GS sind spitze! Immer schön aufrecht durch die Kurven bis der Auspuff schleift - genau das will ich auch bei den Stoneheads sehen!!!!

-schmied

Geschrieben
Yesss - Jackass für Senioren!!

Aber die Bilder von der Renn GS sind spitze! Immer schön aufrecht durch die Kurven bis der Auspuff schleift - genau das will ich auch bei den Stoneheads sehen!!!!

-schmied

Servus Miteinander!

Der Auspuff hat nur minimale Schleifspuren. Das Bild entstand beim letzten von 4 Rennen. Da war die Auspuffhalterung schon gerissen und die hintere Stoßdämpfer geplatzt. Bei jeder Bodenwelle hüpfte die GS hinten wie ein Kangaroo und war etwas schwer zu fahren... . Der Auspuff war zu leise. Suche fürs Bergrennen im September noch einen leistungsstarken , saulauten Auspuff!

Tom, v30t

Geschrieben

?aha interessant - Du bist also der GS-Fahrer? Wo bekommt man denn noch ein paar Infos zu Deiner Rennsemmel? Und wie hast Du den Rahmen modifiziert - könnte mir evtl. bei meinem Sei Giorni-Projekt weiterhelfen?

Gruß

MH

Geschrieben
Suche fürs Bergrennen im September noch einen leistungsstarken , saulauten Auspuff!

wie wärs mit nem Stück Rohr?

die Moppeds haben ja auch nix anderes... :-D

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    • Sieht nach Restekisteverwertung aus… Würde ich mir nicht antun.
    • Hallo zusammen,    wie bei vielen hier im GSF ändert sich auch mein Leben. Deshalb überlege ich folgende Vespa zu verkaufen: Vespa PX150 Lusso  Baujahr 1996 aus 1. Hand  ca. 28.000 km  ziemlich gut erhalten für das Alter,  Original Lack blue mid 214 müsste das sein (bis auf Seitenhauben, also mind. eine ist nachlackiert)  alle original Teile vorhanden (Sitzbank, Rücklicht, Kaskade, Kotflügel, Lenkerkopfabdeckung, etc)  Eintragungen: PX 200 Lusso Motor  teilhydr. Scheibenbremse Bitubo  natürlich alle Papiere vorhanden  glaub seit +10 Jahren abgemeldet, aber immer mal wieder gefahren    nicht so gut: kein 200er Motor  aber derzeit laufender 125er Lusso Motor verbaut Reifen alt  Bitubo halt nach den Jahren    keine Zeit für 125er einzutragen --> also Preis so wie sie ist, süddeutscher Raum (Nähe München)    Elektrik funktioniert alles wie es soll,  Hupe Misston, muss eine Batterie rein    Bilder etwas dunkel, ist aber das blau aus 1996 (blue mid 214)  evtl am WE bessere Bilder, hab nur die zur Hand    also Feuer frei  wie immer fair bleiben und Danke    Grüße Tom     
    • Ohhh Jesses lass die Finger weg. der Blinkerschalter auf dem Lenkkopf….Spachtel an der Falz….falsche Mitteltunnelmazte usw usw….da passt ned viel zusammen  kotflügel von ner Super….usw
    • https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/piaggio-vespa-150-s-1976/2946080722-305-19578
    • ja. KAnnst aber gleich weit wie die piaggio rein. So fahre ich.   Ich habe auf das "V" dazwischen bei mir etwas breiter gemacht. 
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