-
Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.
Vespa 150 T4 Lenkkopflager
-
Wer ist Online 0 Benutzer
- Keine registrierten Benutzer online.
-
Beiträge
-
Von weissbierjojo · Geschrieben
Wir sprechen aber immer noch vom DR 135? HD 138 beim DR? Mag ja sein, dass das ganze Gedöns da oben drauf ne größere HD erfordert (was braucht ein MinderleistungsDR normal? 110?) aber 138 fahre ich nichtmal im 23 PS 221er. -
Von Angeldust · Geschrieben
Denke ich auch. Die 20 sollten da schon fallen. Geht auch mehr um den Verlauf. Sprich der Malossi kommt auf einem sportlichen DS Setup im gleichen Drehzahlbereich wie ein Polini. Da tun sich Malossi Sport und Polini nix. Wobei der Malossi Sport auf einer 57mm Welle untenraus nochmal deutlich besser läuft als auf einer 60mm Welle. -
-
Von dufter typ · Geschrieben
@pauter, dass sehe ich genauso. Ich finde es immer wieder schade, dass … So lange die Auftragsbücher voll sind, man einfach satt ist.. ich habe überhaupt keinen Zeitdruck. Anyways, ich werde da kein Kunde. BTW, hatte letztes Jahr sogar vorher angefragt - mit Fotos und der Strebe im Gepäck. -
Von Angeldust · Geschrieben
Dann hast du den BGM aber evtl. mit einem Fußspacer aufgebaut? Der BGM177 kann richtig Druck untenraus, gemessen am Hubraum. Bin ihn damals mit einer 24/62 primär auf kurzem vierten gefahren. Das ging für den kleinen Hubraum recht angenehm vorwärts. War aber ein M1X Zylinderkopf drauf und hier glaube ich eine SIP XL Box: Hier sieht man der Gerät im Einsatz:
-
Empfohlene Beiträge
Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren
Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können
Benutzerkonto erstellen
Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!
Neues Benutzerkonto erstellenAnmelden
Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.
Jetzt anmelden