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Von timo123 · Geschrieben
Ich liebäugele ehr mit dieser hier da könnte man eventuell die variable Zündung testen. https://www.scooter-center.com/de/cdi-readspeed-hermes-idm-zuendung-verwendet-fuer-polini-idm-vespatronic-vespower-varitronic-parmakit-casa-lambretta-zuendung-3332433?number=3332433 -
Von px211 · Geschrieben
da gibt es für 90e von bgm eine cdi für die Vespatronic mit statischen ZZP - CDI -BGM PRO mit festem Zündzeitpunkt für IDM-Zündung- Typ Ducati blau Vespa PX, PK, Lambretta- verwendet für Polini IDM, Vespatronic, VesPower, Varitronic, Flytech, Parmakit | Zündspulen und CDI | Zündung | Motor | Scooter Center (scooter-center.com) wenn die vekabelei mit dem zeug nicht immer so ein scheiss wäre -
Von Dr.Tyrell · Geschrieben
Also quasi ne Vorlage aus Metall dabei, die man auf den Fuss schraubt und dann mit Dremel das Material wegfräst. Original PK Durchmesser ist 61mm, also muss da auf beiden Seiten 1,5mm weg...was eigentlich machbar ist und an der Stelle, wenn bißchen schief, auch egal ist. -
Von maxsi · Geschrieben
Scheinwerfer Ring Befestigung könnte unterschiedlich sein und ob die Gabel der FB nicht kürzer ist! -
Von timo123 · Geschrieben
Frage zur Zündung, ich habe eine Vespatronic liegen ich mag aber die verstellbare Zündung nicht also bräuchte ich noch eine CDI mit statischem ZZP. Ich hatte auch noch ein Elestart Lüra und eine super Cosa ZGP. Was würdet ihr verbauen?
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