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Geschrieben

Liebe Vespafreunde,

anlässlich des Stadtjubiläums ?1100 Jahre GROSS-GERAU? findet am 15. August 2010 der

?Tag der Vespa?

statt.

Groß-Gerau liegt im Rhein-Main Gebiet zwischen den Städten Frankfurt/Main, Wiesbaden,

Mainz und Darmstadt.

Wie aus dem Flyer zu ersehen, haben wir aus diesem Anlass ein attraktives, umfangreiches Programm erstellt.

Dazu möchten wir alle Vespa-Clubs und Einzelfahrer herzlich einladen.

Alle gemeldeten Vespa-Fahrer inkl. Sozia erhalten kostenlos einen Verzehrbon.

Falls ihr mit einer Oldtimer-Vespa kommt, solltet ihr einen Bewertungsbogen ausfüllen, um

bei der Präsentation und Prämierung teilnehmen zu können.

Zugelassen sind dazu alle Vespamodelle und Lizenzbauten vor 1978 (Rally).

Alte Roller anderer Fabrikate sind ebenfalls zugelassen.

Unsere Freunde vom VC Rüsselsheim werden die Gäste an den Einfallstraßen in Empfang nehmen und zum Marktplatz lotsen.

Piaggio-Service Peter Rippert wird die neueste Vespa-Generation präsentieren, Probefahrten sind möglich. Servicestation z.B. für gerissenen Züge ist vorhanden.

Wird Übernachtung erwünscht, so empfehlen wir das Best-Western-Hotel (2km) in der Breslauer Str. 8; Tel. 06152-92350; email: [email protected].

Bei Buchung unter dem Stichwort ?Vespa? gilt der Sonderpreis von ? 79,00 für das DZ (EZ ? 65,00) inkl. Frühstückbuffet.

Weitere Hotels findet ihr unter www.gross-gerau.de/Pensionen & Hotels.

Campingplatz (3 km) Am Niederwaldsee, Tel. 06152-2981.

Organisiert und betreut wird diese Veranstaltung von der Stadt Groß Gerau, Referat SKV/Museum, dem Vespa-Veteranen-Club Deutschland sowie dem Vespaclub Rüsselsheim.

Bitte sendet uns rechtzeitig den Meldebogen zurück.

Wir freuen uns auf euer Kommen.

Zusätzlich möchte ich erwähnen, dass nur durch die großzügige Unterstützung durch die Stadt Groß Gerau diese einmalige Vespa-Veranstaltung möglich ist.

Auch die Bereitschaft der umliegenden Gastronomen erlaubt uns, euch kulinarisch hochklassig

zu versorgen.

So könnt ihr im Kulturcafé ?Altes Amtsgericht?, falls Ihr mit leeren Magen eintreffen sollt, brunchen (ein kalt/warmes Frühstückbuffet mit Kaffee satt).

Bei Piccolo Italia bekommt Ihr Parmaschinken, Mozzarella, Pro Secco.

Bei Bella Donna Spaghetti, o. Salatteller, o. Pizza u. Vino.

Bei Café Heldmann Capuccino und Kuchen usw.

Ihr könnt euren Gutschein wahlweise bei jedem o.g. Gastronomen einlösen. Falls ihr zusätzliche Gelüste habt, könnt ihr weitere Bons für ? 5 nachkaufen. Das träfe auch für Autofahrer oder mitgebrachte Verwandte zu, die ja keinen Anspruch auf den Freibon haben.

Alles Gründe, die dafür sprechen: ?Am 15. August geht kein Weg an Groß Gerau vorbei?!

FLY_Vespatag.pdf

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  • Beiträge

    • Hallo zusammen,   über Umwege bin ich nach Angaben zu Produktionszahlen einer PX 150 gefragt worden, damit die in der Schweiz eine Zulassung bekommen kann. Die Erstzulassung war am 14.09.2007 in den Niederlanden von wo ei dann 2023 von letzten Vorbesitzer in Deutschland zugelassen und bis 12/24 auch gefahren wurde. Jetzt soll sie in der Schweiz zugelassen werden und die Behörden dort möchten einen Nachweis, dass von diesem Modell ZAPM511xxx mit der Motorpräfix VLX2M im Jahr 2007, also der Erstzulassung weniger als 500 Modelle hergestellt wurden. Warum auch immer das relevant ist, vielleicht gibt es hier Eidgenossen die hier was beitragen könnten.    Je nach dem wo man nach Produktionszahlen nach Modellnummern sucht, kommt nur missverständliches dabei heraus. Nichts was man einer Behörde als Beleg zeigen könnte. Insbesondere die Kombi ZAPM mit VLX2M ergibt nur Nonsens. Natürlich könnte der Motor mal getauscht worden sein, doch soweit ich das weiß sieht der Roller eher nicht verbastelt aus. Damit das keine Odyssee wird und der Roller auch in der Schweiz gefahren werden kann nutze ich dann eben die GSF-Schwarmintelligenz, weil das GSF weiß eh immer alles. 
    • Könnte mir aber auch irgendwie vorstellen,das ihm die 19 Grad auf Dauer zu viel wurden
    • Raus popeln…Fetzen für Fetzen. wenn alles weg ist, mit dem Sauger den Tunnel und die Ritzen aussaugen. Kleber Reste hab ich mit WD40 plus Wärme entfernt. Ekelhafte Arbeit….aber der Mist muss unbedingt raus
    • Heute wurden die Ambauteile lackiert. Vorbereitung ist natürlich alles für ein gutes Ergebnis. Lange wurde überlegt ob original lassen oder lackieren. Aber die Anbauteile hätten so nicht zur schönen Karosse gepasst.   LüRa Abdeckung wurde schon mal optimiert für mehr Luftdurchsatz
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