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Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben

Zur Klarstellung an alle die sich wundern warum einmal Dr177 und dann wieder ich nach den Angaben fragen: Wir teilen uns die Arbeit mit dem Aufnehmen der neuen Angaben und der Korrektur bez. Nachforschung des Bestandes. Der Abgleich erfolgt dann von Zeit zu Zeit. Ich denke so werden wir in ein paar Wochen einiges mehr über die zeitliche Vergabe der Hoffmann-Fahrgestellnummern wissen. Und vor allem wie viele es ca. noch gibt.

Geschrieben
hab mal auf Anfrage bei einem Verkäufer bei Ebay Fotos von einem HA Motor bekommen. Der hatte die Nummer 6443!! :-D Der Verkäufer hieß Olaf. Mehr weiß ich nicht.

das war doch ich ..

prost

artax

Geschrieben

aja... und der stefan - webmaster vom vespennest - hat auch noch ne königin. den müsst ihr mal anmailen. ansonsten habe ich noch die ahnung von einer königin in den verkaufsräumen vom zweirad sarges in wetzlar (mittelhessen), seinerseits piaggio händler sowie ein oldi sammler südlich von ffm. muß mal nachhören.. künzel hies der...

artax

Geschrieben

jupp, ach so, dann war des evt. kann nicht über ebay???? Die Fotos hab ich noch. Hast du den Motor verkauft?. Ansonsten immer ran mit den Daten. habe am Freitag mit einer Mitarbeiterin von K.H. Rummenigge telefoniert. Von dem kommen auch die Daten :-D

Da war ich wirklich freudig überrascht, daß sich die Leute vom fcb nach zwei Tagen schon tel. gemeldet haben.

Aber mühsam nährt sich das Eichhörnchen.

Geschrieben
jupp, ach so, dann war des evt. kann nicht über ebay???? Die Fotos hab ich noch. Hast du den Motor verkauft?. Ansonsten immer ran mit den Daten. habe am Freitag mit einer Mitarbeiterin von K.H. Rummenigge telefoniert. Von dem kommen auch die Daten :-D

Da war ich wirklich freudig überrascht, daß sich die Leute vom fcb nach zwei Tagen schon tel. gemeldet haben.

Aber mühsam nährt sich das Eichhörnchen.

motornummer haste ja schon geschickt. und im archiv muss das topic vom motorfund auch noch sein. hatte ihn auf gs4.de inseriert, aber trotz einiger anfragen kam es zu keinem verkauf. würde ihn auch gerne tauschen bzw. "verschenken" - sozusagen als dankeschön an denjenigen der mir nen schönen roller vermitteln kann bzw. den kontakt zu nem willigen verkäufer ner ss 50/90 herstellt.

artax

Geschrieben

Ich verkauf meine Hoffmann A.

Vielleicht interessierts ja wen...

Siehe auch hier

Aber möglicherweise hab ich bald noch nen Neuzugang für Euer Register! :-D

Geschrieben

na das nenn ich Service: Heute ein Fax bekommen von:

K.H.Rummenigge!! Mit der Fahrg. Nummer. Isset nicht schön. ..Nur so nebenbei.

Geschrieben
hallo jan,

schaumal indein mail

bin schonfast auf dem weg zu dir

emilio

Schon gesehen. Keine Panik! :-D

Geschrieben
na das nenn ich Service: Heute ein Fax bekommen von:

K.H.Rummenigge!! Mit der Fahrg. Nummer. Isset nicht schön. ..Nur so nebenbei.

das ist ja stark ! Hätte ich nicht gedacht. Was hast Du der Sekretärin denn dafür versprochen ? :-D:-(

Und da sagt noch einmal jemand was gegen den FCB :-(

Geschrieben

frei nach den Hosen: ich habe nichts gegen München, ich würde nur nicht zu den Bayern gehen.... :-D Der Sekretärin hab ich gar nichts versprochen. Aber die war total nett. "Der Herr Rummenigge wird die Daten nachschauen und wir melden uns dnn nochmal".

Geschrieben (bearbeitet)

Ich hab ihn noch gar nicht damit rumfahren sehen. An der Geschäftsstelle steht der Roller auch nie. Tiefgarage? :-D

Bearbeitet von Lacknase
Geschrieben

so. zur allg. Info: Bekomme demächst die Daten von einer Hoffmann aus Amerika! Da gibt es unter scootbbs.com oder war das scooterbbs.com ? ein interessantes Board.

Jetzt was anderes: wer kann italienisch und mir eine Anfrage an den Herrn Notari formulieren. Der hat doch auch eine Hoffmann bei sich rumstehen?

Thanx.

Geschrieben

Marcel Mahr müßte auch noch eine Königin haben. Vor 1-2 Monaten hatte er glaube ich auch noch zwei HA, die mittlerweile nach Italien verkauft worden sind, soweit ich weiß.

Thomas

Geschrieben

UPDATE:

wir haben z.Zt.

187 Einträge mit Anschrift bzw. Telefonnummer, davon

2 ebay Nummern

50 Einträge mit Fahrgestellnummer und teilweise Motornummer

und noch einige in der Pipeline, u.a. über Vespaclub of Amerigggga.

Immer ran mit den Infos.

Danke.

Christoph

Geschrieben (bearbeitet)

auch solche Sachen nehmen wir mit auf.

edit:

uäääääh, ich bin pornstar.......

Bearbeitet von dr177
Geschrieben (bearbeitet)

@sammy...: Es ist vorgesehen die Liste zu veröffentlichen. So hatte es zumindest P. Witzel mal vorgehabt. Und in seinem Sinne führen und aktualisieren wir die Liste. Ich frage jetzt auch schon immer die Leute, mit denen ich tel. ob sie damit evt. einverstanden wären ( Nur der Name ) . Bis jetzt war noch keiner dagegen. Einer vom Vespa Veteranen Club sagte mit, daß die Mitglieder mit Hoffmännern sehr davon angetan wären, daß sich mal welche darum kümmern. Hört man ja gerne.

Allerdings haben wir noch keine Fotos. Ich denke das wird dann der nächste Schritt sein. Wir fragen auch die Mailadressen ab. Heute hatte ich einen Brief aus Lengerich in der Post mit zwei schönen Fotos von ner Königin.

Bearbeitet von dr177
Geschrieben

....... es ist so vorgesehen, das Register auf Peter´s Webseite www.hoffmannvespa.de zu veröffentlichen. Ich habe auch schon angefangen Bilder zu sammeln da es für eine Veröffentlichung im Internet natürlich sinnvoller ist.

Die Nachforschungen laufen in vollem Gange und ich will hier auch mal dem DR177 ein ganz grosses Lob aussprechen. Was Du in den letzten Wochen zusammengetragen hast ist echt enorm !!!

Ihr könnt alle sehr gespannt sein, dieses Register wird in seiner Form einzigartig sein :love: :-D

Gruß Patrick

Geschrieben
....... es ist so vorgesehen, das Register auf Peter´s Webseite www.hoffmannvespa.de zu veröffentlichen. Ich habe auch schon angefangen Bilder zu sammeln da es für eine Veröffentlichung im Internet natürlich sinnvoller ist.

Die Nachforschungen laufen in vollem Gange und ich will hier auch mal dem DR177 ein ganz grosses Lob aussprechen. Was Du in den letzten Wochen zusammengetragen hast ist echt enorm !!!

Ihr könnt alle sehr gespannt sein, dieses Register wird in seiner Form einzigartig sein  :love:   :-D

Gruß Patrick

unterstützt den peter witzel aber auch bitte beim webauftritt. . . diese lycos seiten sind nicht besonders nett und eher unangemessen als internationaler auftritt für die hoffmänner..

artax

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    • Danke für den vielfältigen Input    Es ist tatsächlich so, dass ich mich gerne schnell für etwas begeistere und das als Projekt angehe, meist dann aber irgendetwas anderes um die Ecke kommt und zack... ist die Begeisterung woanders. Nicht umsonst nennt man mich in einem Autoforum den Typen mit dem  AVS (automobiles Veränderungssyndrom), im letzten Jahrzehnt an die zwanzig Hobbyautos gekauft und wieder verkauft .  Insofern ist das Argument mit dem wohl zähen Wiederverkauf sicher ein Argument, noch dazu steht die Vespa genau am anderen Ende der Republik.  Vernünftiger wäre es wohl eine gute Vespa 200 als Basis zu kaufen und dann ganz schnöde mit einem SIP Road Legal Polini 210 zu starten: https://www.sip-scootershop.com/de/product/tuningkit-sip-malossi-210-ccm-road-legal-fuer-vespa-200-rally-p200e-px200-e-lusso_1020100H?usrc=Tuningkits mit TÜV   Keine einfache Entscheidung... 
    • vor allem wenn ne Rundlicht gesucht, aber ne Spezial gesehen wurde
    • Diese E-Bikes sind nicht "schneller" als ein normales Rad. Bei ~25km/h wird abgeregelt, darüber tritt kaum jemand ~30kg gegen den Wind auf höhere Geschwindigkeiten. Mir als Biobiker schläft auf nem E-Bike das Gesicht ein.   Problematisch sind die Fahrer: alte Menschen deren Reaktionsfähigkeit schon als Fußgänger grenzwertig ist, Techniküberforderte die nur einen Gang kennen, immer im Turbomodus fahren und mit zwei Bremshebeln schon überfordert sind oder/und welche, die die 30kg Fahrradgewicht maßlos unterschätzen und aus reinem Glück noch nie ne Vollbremsung bei Nässe in einer sandigen Kurve machen mussten.
    • hatte ich so im kopf... wurde widerlegt. Bin auch von den Mofa-25km/h (Radwegnutzung) zusätzlich ausgegangen.
    • §3 StVO Wer ein Fahrzeug führt, darf nur so schnell fahren, dass das Fahrzeug ständig beherrscht wird. Die Geschwindigkeit ist insbesondere den Straßen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverhältnissen sowie den persönlichen Fähigkeiten und den Eigenschaften von Fahrzeug und Ladung anzupassen. Beträgt die Sichtweite durch Nebel, Schneefall oder Regen weniger als 50 m, darf nicht schneller als 50 km/h gefahren werden, wenn nicht eine geringere Geschwindigkeit geboten ist. Es darf nur so schnell gefahren werden, dass innerhalb der übersehbaren Strecke gehalten werden kann. Auf Fahrbahnen, die so schmal sind, dass dort entgegenkommende Fahrzeuge gefährdet werden könnten, muss jedoch so langsam gefahren werden, dass mindestens innerhalb der Hälfte der übersehbaren Strecke gehalten werden kann.   @zimbo Woher nimmst du die 25km/h auf Radwegen?
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