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Geschrieben

Hab im Winter nen 207er Polini mit 60er Welle, Pep3, RD 350 Ansauger und 30er Koso aufgebaut. Der Motor lief eigentlich auch super nur hat er im 3/4 Gas- Bereich geklingelt. Nachdem ich den ZZP und Quetschkante überprüft hatte, verbrachte ich einige Abende mit dem Abdüsen des Kosos, aber leider ohne Erfolg. Nun hab ich den 30er TMX von meiner Smallframe auf den Motor geschnallt, damit war die Gasannahme untenrum wesentlich besser, aber der Roller will nicht mehr Drehen. Im HD-Bereich überfettet er so, das der Motor stottert und stark raucht. Das Klingeln ist momentan weg. Wenn ich im Stand das Gas langsam aufdreh, geht der Motor bei Vollgas sogar von den Drehzahlen. Den Powerjet hab ich lahmgelegt.

Hab den Vergaser mit ner 280er HD und ner 22.5er ND verbaut. Die Hd Hab ich schon runtergedüst bis 240 aber das war immer noch zu Fett. Kann das überhaupt noch sein? Das kommt mir schon arg mager vor.

Ich hoffe ihr könnt mir irgendwie weiterhelfen.

Gruß Lexe

Geschrieben

Heute hab ich nochmal runtergedüst- bis 230. Dann war das ruckeln weg, die kiste dreht schön aus und die kerze sieht auch gut aus. Klingeln tut auch nichts mehr. Werde Morgen mal ne größere Runde drehen. Die Düsen sind halt aus so nem BGM- Set, über deren Maßhaltigkeit wurde ja schon mehrmals dikutiert.

Der Schieber und die Nadel ist alles noch das was beim Kauf drin war. Weiß gerade nicht mal was genaueres.

gruß Lexe

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