PK 50 XL Umbau

[Hank_McCoy]

Genau die gleiche Frage stelle ich mir auch gerade.

Will meine PK50XL1 auch mit 133ccm bestücken und bin nicht sicher was alles in die Einkaufsliste muss.

Da ich noch nicht besonders Erfahren bin was das "Hifi" Tuning angeht käme für mich maximal die Bearbeitung vom Zylinder in Frage. Ausser jemand aus dem Stuttgarter Umland hat Lust mir das mit der Gehäusebearbeitung zu zeigen.

Hier mal meine (bestimmt noch unvollständige) Liste:

- 133ccm Zylinder inkl. Kolben, etc. (Hersteller ist wohl eine Frage des Einsatzgebiets und persönl. Geschmacks. Ich tendiere zum Polini)

- Kurbelwelle aus PK 80 oder PK 125 (Da gibts doch bestimmt besseres bzw. Alternativen, Stichwort Rennwelle)

- 3 Scheiben Kupplung mit starker Feder

- größere Plastikhaube

- 19er Gaser(oder brauchts da schon nen größeren?) Welcher passt denn nun auf meine PK XL1 (SHB19.19, SHB19.19F oder SHB19.19E???)

- 2,86er Primär (die 3,00, die ich hätte wäre wohl zu kurz)

- lange Stehbolzen (kann man die in den gängigen Shops kaufen? Länge?)

- Neuer Auspuff, der Kurzhub Polini left ist wohl nicht kompatibel, oder?

Dann bin ich ja mal gespannt

[2taktleon]

Hallo zusammen,

 

ich habe das gleiche Problem. Meine PK 50 S Lusso habe ich schon auf die originalen 125ccm umgebaut.Die  technische Freigabe habe ich vor Monaten bei Piaggio bestellt, aber immernoch nicht angekommen... habe so langsam die Hoffnung aufgegeben. Kann mit jemand diese Umrüstungsbestätigung einscannen und schicken? Das würde mir seeehhhhrrr helfen! :) :)

 

Gruß und Danke!

[frankfree]

Am 16.9.2010 um 14:51 schrieb Hank_McCoy:

Genau die gleiche Frage stelle ich mir auch gerade.

Will meine PK50XL1 auch mit 133ccm bestücken und bin nicht sicher was alles in die Einkaufsliste muss.

Da ich noch nicht besonders Erfahren bin was das "Hifi" Tuning angeht käme für mich maximal die Bearbeitung vom Zylinder in Frage. Ausser jemand aus dem Stuttgarter Umland hat Lust mir das mit der Gehäusebearbeitung zu zeigen.

Hier mal meine (bestimmt noch unvollständige) Liste:

- 133ccm Zylinder inkl. Kolben, etc. (Hersteller ist wohl eine Frage des Einsatzgebiets und persönl. Geschmacks. Ich tendiere zum Polini)

- Kurbelwelle aus PK 80 oder PK 125 (Da gibts doch bestimmt besseres bzw. Alternativen, Stichwort Rennwelle)

- 3 Scheiben Kupplung mit starker Feder

- größere Plastikhaube

- 19er Gaser(oder brauchts da schon nen größeren?) Welcher passt denn nun auf meine PK XL1 (SHB19.19, SHB19.19F oder SHB19.19E???)

- 2,86er Primär (die 3,00, die ich hätte wäre wohl zu kurz)

- lange Stehbolzen (kann man die in den gängigen Shops kaufen? Länge?)

- Neuer Auspuff, der Kurzhub Polini left ist wohl nicht kompatibel, oder?

Dann bin ich ja mal gespannt

polini race

mazzu race welle 51/97

primär 2.56 ( da kannst du nachher noch mit der übersetzung spielen, falls nötig)

polini kupplungsfeder

19/19 shb mit ass und gusskappe

polini banane, et3, ets banane, mit langhubkrümmer

 

die 2.86 primär ist zu kurz.

[ruckusbmx]

Geil, 6 jahre später geantwortet !!

Aber besser spät als nie 

[frankfree]

vor 5 Stunden schrieb ruckusbmx:

Geil, 6 jahre später geantwortet !!

Aber besser spät als nie 

es ist nie zu spät. 

[Hank_McCoy]

Super! Dann kann ich ja jetzt loslegen

[AngeloIT]

vor 11 Stunden schrieb Hank_McCoy:

Super! Dann kann ich ja jetzt loslegen

 

Was ist denn aus Deiner PK geworden? Hat alles geklappt oder hast Du die 6 Jahre noch die Antwort abgewartet?