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Geschrieben

Heute ging wieder ein Schwung Pakete raus, hab´s leider letzte Woche nicht mehr geschafft, sorry falls jemand wartet! Wer´s genau wissen will , kann ja noch mal nachfragen. Danke an (fast) alle wegen der schnellen Überweisungen und des unkomplizierten Ablaufs. Ich mach demnächst einen Sammelbeitrag in diesem "Bewertungstopic". :crybaby:

Es gibt aber auch noch was :thumbsdown:

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Gast
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    • ...und noch ein Ding Dong an Alle. @cuni @Alberto @Olle Schlurre @Lorenzzo @sogmir @maxderbeste @Marucco @Sirvano @166er @Goof @karlakolumna @Humma Kavula @Polinski @la müpf
    • ...und noch ein Ding Dong an Alle. @cuni @Alberto @Olle Schlurre @Lorenzzo @sogmir @maxderbeste @Marucco @Sirvano @166er @Goof @karlakolumna @Humma Kavula @Polinski @la müpf
    • Moin Leute,   habe mal ein bisschen weitergemacht.  (Ich teste und schraube irgendwie lieber als zu fahren )   Der liebe @egig hat mir einen „kaputten“ Zylinder geschickt wo ich mal bisschen rumprobieren kann.  (Dass der immer noch nicht die Schnauze voll von mir hat verstehe ich auch nicht)     Habe die abgebrochene Kühlrippe kurzerhand wieder angeschweißt.    Und mal angefangen die Kanäle aus meiner Sicht schöner zu gestalten.     Dazu passend den Kolben natürlich auch:     Irgendwie ist mir dann in den Sinn gekommen dass das mit dem Kopf irgendwie nicht so geil ist.  Wie gesagt, alles aus meiner Sicht, und ich kann mich natürlich auch sehr täuschen!)   Somit hat Erich mir noch einen Kopf geschickt den ich benutzen kann.     Habe diesen dann angefangen auszudrehen:     Naja, soweit so gut.    Habe seinen optimierten Kopf mit höher Verdichtung ausgelitert und mir eine Zeichnung gemacht und ausgerechnet wie ich auf das selbe Volumen komme. (Wo die Zeichnung ist, keine Ahnung… bin leider nicht der ordentlichste was das angeht)     Nach vielem hin und her drehen… kam das raus.   7 grad Schräge. Kerze zentral von oben.   Drehstahl gebaut um den Kopf kugelförmig zu drehen…   Weitere Bilder folgen 
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