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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ist zwar eh schon zu spät, aber ne Pk hätte viel besser zum 80er Jahre Audithema gepasst.

super lackierung!!!!!!!!!!!!!!!!

wird sicher ein lässiges projekt ... wobei ich in dem falle für eine PK gestimmt hätte ... hat von haus aus schon das kantige aussehen - like eines urquattro´s und für die kotflügel hätte es diesen achtziger-jahre-spoiler gegeben, wenn man in diesen noch zwei kleine viereckige lichter eingearbeitet hätte und dann vielleicht einen special lenker mit schürzenspoiler like T5, die pornösen seitendeckel hat es auch gegeben .... da würde mir noch mehr einfallen ..... bin hoit a pk-fanatiker!!! :crybaby::crybaby:

aber wirklich super!!!

güni

Genau meine Meinung. Ich habe mich nur nicht getraut was zu sagen/schreiben, damit sich der Kostümierer hier nicht auf den Schlips getreten fühlt. Aber wenn man eine eckige 80er Jahre Kiste als Inspiration hat nimmt man möglichst ebenfalls einen eckigen 80Jahre Roller.

:thumbsdown:

Geschrieben

Also ich find die Karre bisher geil. Mal abwarten, wie das Gesamtbild wird. Dann hab ich evtl doch noch konstruktive Kritik... Weitermachen.

Geschrieben

Aehhhmmm-das ist ne Vespa-und kein S1.

Aus diesem Grunde wird sie auch niemals so aussehen-wie ein vierradgetriebener Audi.

Ich denke verstanden zu haben-dem Erbauer geht es um das Tribut;die Leidenschaft-die "Huddelei" zum legendären S1!

Da kommt die Begeisterung pur heraus-und ich finde es;gerade weil handwerklich sehr interessant ausgeführt-absolut genial! :thumbsdown:

Für mich ne sehr gelungene Symbiose aus Racer- und Customprojekt.

Fein das! :crybaby:

Geschrieben

Aehhhmmm-das ist ne Vespa-und kein S1.

Aus diesem Grunde wird sie auch niemals so aussehen-wie ein vierradgetriebener Audi.

Ich denke verstanden zu haben-dem Erbauer geht es um das Tribut;die Leidenschaft-die "Huddelei" zum legendären S1!

Da kommt die Begeisterung pur heraus-und ich finde es;gerade weil handwerklich sehr interessant ausgeführt-absolut genial! :thumbsdown:

Für mich ne sehr gelungene Symbiose aus Racer- und Customprojekt.

Fein das! :crybaby:

du sprichst mir aus der seele!! :crybaby:

danke ;-)

Geschrieben

heute kleinscheiss erledigt!

- ständer angeschraubt

- seile eingehängt

- ein paar aufkleber hinzugefügt

- sitzbank anprobe!(werde sie morgen zum sattler bringen)

scheinwerfer hab ich auch ein bekommen! :crybaby:

das 9 zoll rad´vorne gefällt mir nicht! :thumbsdown:

da kommt ein 3.50x10 michelin rauf!

  • Like 1
Geschrieben

sehr geil!!

lässt du das Trittbrett so also keine Trittlesiten oä??

ich fürchte nur, dass der TÜV einen scheinwerferaufkleber nicht so mag

trittleisten kommen noch drauf!

der schriftzug íst genau zwischen den leisten!!

der tüv mag auch keinen 136malle und kawa-puff! :thumbsdown:

ich mach das schon :crybaby:

Geschrieben

ich fürchte nur, dass der TÜV einen scheinwerferaufkleber nicht so mag

herzig :thumbsdown:

wir fahren franz, 30er gaser, falc, 210er, M1L, bigberthas und cobras einfach so als wärs original!

Geschrieben

herzig :crybaby:

wir fahren franz, 30er gaser, falc, 210er, M1L, bigberthas und cobras einfach so als wärs original!

ist das nicht original??? :thumbsdown:

Geschrieben (bearbeitet)

da kommt ein 3.50x10 michelin rauf!

Aber ein S1 :thumbsdown:

Auch wenn dieser Reifen technisch gesehen bestimmt nicht die erste Wahl ist.

Da gibt es bestimmt bessre. (Sagt Edith)

Bearbeitet von Tobi - MS
  • Like 1
Geschrieben

dat is die erste smallframe wo das fette fette rücklicht wirklich mal total geil aussieht, das gitter machts (oder gerade deswegen) noch viel besser, gerade beim dem gewählten custom-thema.

sonstige umsetzung top! :thumbsdown::crybaby:

weitermachen!

Gruß,

bubu50n

Geschrieben (bearbeitet)

Ihr habt auch garkeine Wahl.

ganz ehrlich, es ist manchmal kein nachteil. wenn ich wegen jeden auspuff/vergaser/lufi usw eintragen fahren müsste...puh :thumbsdown:

ist schon komisch, wenn man sich die grossen unterschiede hier zwischen DE und AT ansieht - letztlich auf der strasse fahren bei uns auch nicht weniger 133er/falc/M1L und co rum :crybaby:

Bearbeitet von Motorhead
Geschrieben (bearbeitet)

Zumindest bei der SF reicht meist irgendein Zylinder/Gaser/Auspuff. Zumindest um vor der Schmiere (Polizei) Ruhe zu haben.

Bei einer genauen Prüfung und bei einem Unfall (bezgl Versicherung) sieht das schon anders aus. Aber das ist in Ö wahrscheinlich auch nicht anders, oder?

Aber wir schweifen mal wieder ab und wozu so Ö<>D Diskussionen führen, wissen wir ja zur genüge...

Das Topic wär echt viel zu schade für f&s...

Bearbeitet von Brosi
Geschrieben

ganz ehrlich, es ist manchmal kein nachteil. wenn ich wegen jeden auspuff/vergaser/lufi usw eintragen fahren müsste...puh :thumbsdown:

ist schon komisch, wenn man sich die grossen unterschiede hier zwischen DE und AT ansieht - letztlich auf der strasse fahren bei uns auch nicht weniger 133er/falc/M1L und co rum :crybaby:

Wer redet denn von "müssen"? Man darf/kann. :crybaby:

Geschrieben

gestern hab ich ein NOS SIEM scheinwerfer bekommen! :crybaby:

für den stolzen preis von 5€. :thumbsdown:

leider fehlt der äussere ring.´vl bekomm ich den noch irgendwo her.

oder ich bau mir da selbst was!

der roller steht jz auf 10 zöllern vo,hi. allerdings möcht ich gern Später Alufelgen montiern!

die Plastik TURBO lüfterabdeckung hab ich auch angeschraubt!

Geschrieben (bearbeitet)

cool !

gabel krumm?

das ist mir auch schon aufgefallen!schaut komisch aus! kotflügel hat aber noch platz nach hinten!

hab den dämpfer gekürzt, schaut glaub ich deswegn so aus!oder?

Bearbeitet von typ17
Geschrieben

das ist mir auch schon aufgefallen!schaut komisch aus! kotflügel hat aber noch platz nach hinten!

hab den dämpfer gekürzt, schaut glaub ich deswegn so aus!oder?

Denke auch das es deswegen so aussieht, wenn die Fuffi/ PV Gabel einfedert, geht das Rad ja auch nach hinten.

Machst in den Fußraum noch so ne transparente Steinschlagfolie oder Ähnliches? Sonst zerkrazt es dir den schönen Lack von Dreck an den Schuhen.

Ansonsten find ich den Roller bisher echt cool. Selber mach ich gern eher solche dezenten Sachen. Aber der gefällt mir echt. Hast halt konsequent nen Stil durchgezogen- :thumbsdown:

Gruß Lexe

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    • Bin heute meine Ape nach dem Gabelumbau probe geritten   Der BGM pro competition Dämpfer ist top, die neu gemachte Gabel mit dem Dämpfer sind eine andere Welt! Das fährt sich viel besser, auf Kopfsteinpflaster rappelt nichts mehr, fast schon ähnlich wie im Mercedes, den Dämpfer habe ich aber auf die härteste Einstellung gestellt, ist ja normal für ne 90 Kg Vespa gedacht. Die modifizierte Bremse bremst besser als vorher, wenn man das "bremsen" nennen kann, auch die Gabel taucht nicht mehr so krass beim betätigen der Vorderradbremse ein. Bin erstmal zu Frieden... erstmal...
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