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Geschrieben (bearbeitet)

So, nun ist es vollbracht!   :-D 

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Veränderungen ab Februar 2011

Durchstiegsgepäckträger, MRP Krümmer, Schwarzer Tacho, Edelstahl Zusatztank (1,5 Liter),
SIEM Rücklicht (Metall) in Rollerfarbe lackiert


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Veränderungen ab Mai 2012

Stoßdämpfer vorne, alle 3 Felgen in Rollerfarbe (gepulvert RAL 7011), Muschelhupe mit lackierter Membran ebenfalls in RAL 7011,
Zusatztank gepulvert (BMW Felgentank 6 Liter), Eigenbau LED Lenkerendenblinker anstatt Hella Lenkerendenblinker,
Einstellbarer Kupplungs- und Bremshebel, Motorgehäuse usw hochglanzverdichtet, Nuova Metall-Zylinderhaube verchromt


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Veränderungen im März 2013

 

Umbau auf geschlossene Felgen samt originalen Piaggio Reserveradhalter

PV Lenker, Klingel, originalen 1. Serie Sattel, Tank mit Schwingsattelaufnahme und umgebauter

Gepäckbrücke, Cuppini Schwingenabdeckung, Chokehebel aus Edelstahl

 

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Bearbeitet von derachtekrieger
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