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Geschrieben (bearbeitet)

Hallo zusammen,

da bei uns in der Wohnung vor 2 Wochen versucht wurde einzubrechen und unsere Fahrräder geklaut wurden haben meine Freundin und ich uns entschlossen unsere geliebte Vespa schweren Herzens zu verkaufen. Wir brauchen Geld für den Umzug/neue Mietkaution.

Die V50N Special habe ich selber erst im Juni diesen Jahres von einem älteren Herrn gekauft. Sie ist fahrbereit! Springt, im kalten Zustand auch sofort an. Allerdings fährt sie etwas schleppend an. Als wenn irgendwas verstopft ist. Habe bisher nur mitgelesen und tippe auf den Vergaser. Kann ich allerdings nicht garantieren. Des Weiteren ist das Gewinde des rechten Blinkers (vorne) nicht ganz fit. Die Schraube dreht durch und nach mehreren KM fahren muss nachgezogen werden. Ein neues Gewinde/Größere Schraube dürfte hier schnell Abhilfe beschaffen. Ansonsten ist der Zustand wirklich 1a! Lack ist allerdings nicht Original. Papiere sind auch vorhanden (siehe Photo), müsste ich allerdings erst noch suchen.

Leider hat der Spiegel einen kleinen Kratzer abbekommen. Das Glas ist allerdings Top, lediglich der "Rahmen" ist betroffen.

Nachdem Kauf bin ich nicht mal 150km mit ihr gefahren. Den genauen Kilometerstand kann ich euch allerdings nicht sagen, da beim Kauf der KM Stand auf 23km stand.

Folgendes wurde vor dem Verkauf gemacht:

- neue Dichtungen

- neue Reifen

- Zierteile neu

- Originale Klingel

- neue Blinker

- neuer Lack

Aber seht selbst.

Preislich habe ich an 1300 ? gedacht. Wer die bezahlt bekommt noch 2 Helme dazu (Neupreis zusammen 138?, Rechnung 17.06.2010 lege ich bei), die maximal 4x getragen wurden.

Ansonsten versuche ich Fragen so gut es geht zu beantworten. Ich bin ein Laie in Sachen Vespa. Besichtigung natürlich möglich.

Liebe Grüße

Lucas

ps: Schlüssel sind alle vorhanden!

pps: Erstzulassungsdatum:01. 02. 1980 Bj also doch nicht 81 sorry dafür!

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Bearbeitet von -luq
Geschrieben

Hallo Lucas,

wir würden gerne mal vorbeikommen, und uns den Roller ansehen.

Wann ist das möglich?

Kannst du uns den bis dahin resevieren?

Grüße

Omma

Geschrieben

Hallo Lucas,

wir würden gerne mal vorbeikommen, und uns den Roller ansehen.

Wann ist das möglich?

Kannst du uns den bis dahin resevieren?

Grüße

Omma

Hey Omma,

wenn ihr zeitnah kommt, dann gerne :)

Ich schreib dir gleich mal eine Nachricht.

Liebe Grüße Lucas

Geschrieben (bearbeitet)

Hey Omma,

wenn ihr zeitnah kommt, dann gerne :)

Ich schreib dir gleich mal eine Nachricht.

Liebe Grüße Lucas

Wurde gerade verkauft und abgeholt an/von Omma,

Danke für den super Ablauf und viel viel Spaß mit meiner Kleinen....

Bearbeitet von -luq
Gast
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    • oh, jetzt vergrößert und gesehen, dass das nicht der 6. kleine Finger ist, sondern der Jackenärmel <schäm>. Mea culpa. Mea maxima culpa. 
    • das ist natürlich die bequemste Lösung. Kannst du dann paar Bilder machen? Ich muss zugeben, mich hat es letztes Jahr stark deprimiert, als die Schnecken alles weggefressen haben.  Tomaten werde ich dieses Jahr auch nicht mehr selber ziehen, der Ertrag war einfach extrem schlecht, für die ganzen Mühen.  Eigentlich gehts jetzt darum, dass mein Sohn ein kleines Gartenprojekt übers Jahr verteilt betreuen kann...    
    • Der Leitdraht ist nicht nur für die direkte und schnellste Rückführung des Roboters in die Ladestation gedacht. Über den Leitdraht werden auch Arbeitsbereiche und Arbeitspunkte (Fernstartpunkte) definiert, ab denen der Mäher bei größeren Flächen, nach dem Ladevorgang wieder beginnt zu mähen um eine Gleichmäßigkeit beim Mähen zu erreichen. Aber auch bei sehr engen Passagen ist der Leitdraht zwingend erforderlich. Die Ausführung und Verlegung des Leitkkabels sollte in der Regel von entlegensten Bereich im Garten im kürzesten Weg zur Ladestation geführt werden.   Es gibt allerdings auch Mäher wo du die Rückführung (bzw. in der App Steuerung unter Parken des Mähers) des Mähers selber wählen kannst! Da besteht die Möglichkeit den Mäher über das Begrenzungskabel den Weg zur Ladestation fahren zu lassen (meistens der längere Weg) oder über das Leitkabel zu parken.
    • @TikiAlex der zweite - völlig deiner Meinung!  Ohne auch mal in andere Richtungen zu denken bzw zu schrauben gäbe es keine Entwicklung.    Das ganze Thema alte Roller is aber eh viel zu kurios, um da über irgendeine Sinnhaftigkeit zu debattieren...     Jedes mal wieder verblüffend, was der Tino quasi ständig an neuem Kram auf den Markt bringt... 
    • Hab einen M252 in einer MV 150 2. Serie mit normaler Kerze und das funktioniert gerade noch beim Einfedern. Denke die Backenform ist vergleichbar. +/-
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