Wer fährt eigentlich T5

[GLRacer]

HAllo zusammen,

Gibt es noch bezugsquellen für T5 schaltrastenabdeckungen? Bitte kein VA..

Gruß

Markus

[ScooterisT5]

Soweit ich weiß, gibt's die nicht mehr.

Gebraucht suchen, oder auf Carbon, oder Edelstahl ausweichen.

Ich hab die vom SCK, schwarzes Pulver & gut.

[M210]

Dieses 200er-GS-Ding im T5-Kleid zeigt alle Anleihen einer Lusso - nur die Schalter am Lenker rechts und inks sind PX-alt?!

Und eine Frage noch zur Ersatzteillage.....- gibt es den originalen viel zu großen hinteren Spritzschutz noch zu kaufen?

Alles, was ich sonst so brauche, habe ich beim Center gefunden.

[Marcelleswallace]

Meinst du die Standartgeschichte ?

http://www.scooter-center.com/product/7673356/Schmutzlappen+hinten+PIAGGIO+Vespa+T5+125cc?meta=7673356*scd_ALL_de*s534157002704*spritzschutz%20t5*3*3*1*16

[M210]

Jau, danke.

[Crank-Hank]

PXalt Schalter ist Österreich wegen der Lichthupe 

[M210]

PXalt Schalter ist Österreich wegen der Lichthupe

Korrekt, das Ding ist aus A und ich ließ mich bezüglich Lichthupe entsprechend belehren.

Mir war nur nicht klar, daß das eine das andere zwingend bedingt.

[Klotzi30]

Meinst du die Standartgeschichte ?

http://www.scooter-center.com/product/7673356/Schmutzlappen+hinten+PIAGGIO+Vespa+T5+125cc?meta=7673356*scd_ALL_de*s534157002704*spritzschutz%20t5*3*3*1*16

"Schmutzlappen"

Da hat sich SCK aber genial ausgedrückt

[M210]

"Schmutzlappen"

Da hat sich SCK aber genial ausgedrückt

Eben. Weder Spritzschutz, noch Abschluß oder sonstiges führte zum Treffer.

Nochmal nachgehäkelt: an der GS ist also alles Lusso, bis auf die Lenkerschalter? Die Gabel mit 20mm z.B. also auch?

[Crank-Hank]

 

Das ist eine ganz normale ital. GS200 (eben für den Exportmarkt) und alles Lusso. Natürlich ist eine T5 Gabel verbaut weil ital. 

 

Für Ö konnten sie den Lichthupenknopf nicht im Lussoschalter unterbringen weshalb sie AltPX genommen haben (kannst dir beide Schalter mal selbst anschauen)

 

Aber wenn du so fragst: an einer ital. T5 ist dann auch alles Lusso

[Tyler Durden]

Ich meinte natuerlich die Kabelstraenge und nicht die Zuege...

hat etwas gedauert

 

 

wie BFC schon schrieb, an den Seilzügen der Gänge müssen diese Plastiknupsis rein.

[jokerbs]

Habe nun auch ein Pfümpf ... Schwarz , kein O-Lack , Italien als Heimat ... Bj ist mit 79 eingetragen , laut FIN Bj 85 , frühe Serie ...

 

Nun noch das Heck wieder schick machen und wenn der Motor bald fertig ist ab zum Tüv ...

 

Motorsetup ist  ( erstmal ) ori mit PM

[ScooterisT5]

Habe nun auch ein Pfümpf ... Schwarz , kein O-Lack , Italien als Heimat ... Bj ist mit 79 eingetragen , laut FIN Bj 85 , frühe Serie ...

 

Nun noch das Heck wieder schick machen und wenn der Motor bald fertig ist ab zum Tüv ...

 

Motorsetup ist  ( erstmal ) ori mit PM

Foto ?

[Marcelleswallace]

IST zwar etwas off, aber hat der originale luftfilter Irgenwelche Löcher standartmäßig gebohrt ?

[Crank-Hank]

Klar: über der HD ca 3mm

[Marcelleswallace]

Danke Hank,

 

ich hab in letzter Zeit einfach zuviele auf PX Düsen umgebaut deswegen wusste ich es nicht mehr

[M210]

Gibt es Unterschiede bei den schwarzen Motorabdeckungen - oder sind die durch die Bank allesamt gleich?

[Crank-Hank]

Die sind bei allen 3 T5 Motorserien gleich

[M210]

Aha, also gibt es den Unterschied zumindest zur PX, richtig?

[Crank-Hank]

Ja aber natürlich!

 

 

Kommst du jetzt wieder mit deinem Export GS Teil? 

 

Ok:

http://www.vespa-lambretta-teile.com/Motorabdeckung-T5-passt-mit-Modifikation-auch-an-PX-Cosa

....

[sidewalksurfer]

Wo ist denn da die Modifikation nötig? Bisher wusste ich nicht, dass sich die T5 und PX Lusso Motorverkleidungen unterscheiden und habe die Teile ohne Änderungen an beiden Motortypen verbaut.

[audiard2]

Hier ist meine 172 pinasco T5 (126/186°):

Malossi runner 65mm kolben

MRP DS einlass system, PHBH 30: schieber 40, ND 39, HD 125, X7. standard flowed KW 52mm hub (125-65°)

P-D stainless steal bullet

UJtronic T5

MMW kopf.

 

 

Bearbeitet 3. Juli 2013 von audiard2

[Crank-Hank]

 

Nice: And how is going?

 

 

 

Es passen doch die Bohrungen Lüra Abdeckung nicht (Abdeckung PX geht nicht auf T5 und umgekehrt)

 

Hier ist PX zu kaufen

http://www.rollerladen.com/de/Rahmen/Chassis-Kleinteile-PX/Motorabdeckung-Vespa-PX/T5.html

 

 

T5 Motorschutz verbaut mit PX Lüraabdeckung an T5 Motor:

http://markt.motorradonline.de/produkt-1132687-motor-vespa-px-125-t5-vnx5m-10577-12-volt-pickup-zuendung

 

Bearbeitet 2. Juli 2013 von Crank-Hank

[audiard2]

Fast und furious!

[Crank-Hank]

And loud?

O wheel cover don't fit with the pipe? Your 5 arm front brake drum looks Millenium

[sidewalksurfer]

Dass die Lüfterradabdeckungen von PX und T5 unterschiedlich sind, ist klar. Es ging um die Motorverkleidung aus Plastik - die Exemplare, die ich bisher in den Fingern hatte, hatten für die Befestigung zusammen mit der auf etwa 9 Uhr gelegenen Schraube der Lüfterradabdeckung 2 Löcher, eins davon passend bei T5 und eins bei PX. Also "serienmäßiges Multitasking" und deshalb keine Modifikation nötig.

[Crank-Hank]

Kenne die nur mit einem Loch, alle original ital. T5. Hab auch sicherlich noch zwei liegen

Hatte auch extra einen Link mit einem ital. T5 Motor und einer O "Motorverkleidung aus Plastik" angefügt: sogar mit PX Lüraabdeckung verbaut auch noch

 

Die Frage war von meiner Seite beantwortet: ja die sind unterschiedlich

 

Ich hab auch eine englische T5 Baujahr 91 einer der letzten 3000 gebauten T5en: Motorverkleidung mit einem Loch, passt ergo nicht an PX

Bearbeitet 3. Juli 2013 von Crank-Hank

[vespathomas]

gibt da extra ein T5 Motor Topic !!!

Bearbeitet 8. Juli 2013 von vespathomas

[Crank-Hank]

Gibt da extra ein T5 Motor Topic

 

http://www.germanscooterforum.de/topic/977-motorerfahrungen-t5/page-67?hl=%2Bt5+%2Bmotorerfahrungen#entry1067561219

 

Musst ein paar Seiten zurück: genau deine Fragen

[audiard2]

No more noise than a sip road when throttle shut! A very quiet exhaust indeed . Inlet noise is even louder. Marco Rentzman made a top civilized expansion exhaust. 

For the spare wheeI I had to use spacers and  washers to their max length to let enough room for the silencer: wheel is right against the side panel: no whell cover possible...

Front disc from PX millenium right!